為什麼年後買車比年前買車便宜?

小善時


年前購車,是一年之中車市最火爆的銷售旺季,中國人有個習慣,就是一年了,都希望年底添置個新物件,於是年前各種買買買。 作為追求利益的經銷商怎麼可能錯過這個絕佳機會,就是優惠不多,客戶也會購買,那麼他們就不會降價。所以說,去年沒有買到車的朋友也算是喜憂參半,但只要年後挑對這幾個時間點,保不齊分分鐘就替你省下幾萬塊。



春節後2-4月 經過春節前的購車熱潮,基本上該買的都買上了,剩下少數沒買,也不差這幾天了,在後面的日子裡慢慢挑吧,畢竟車型選擇的多了。所以這段時間跑去經銷商看車、購車的客戶可謂是屈指可數,以致於經銷商的庫存車和業績壓力只會居高不下。 唯一能改善經銷商的不利局面,只能讓銷售員盡力去賣車,能賣一臺是一臺,薄利多銷才能完成業績衝量。而選擇這個點購車的客戶,價格會更實惠。昨天有個去掛牌的車主就說:好在年前沒買,有個客戶在掛牌時還罵呢,他年前買的比現在貴了3000元。


夏季6-8月 6-8月份購車也是同樣的道理,購車消費人群少。即使手裡有錢,願意頂著大熱天去看車的客戶絕對是少之又少,大部分人還是繼續觀望行情或者等待入秋。而此時,假如你甘願不辭辛勞地多跑幾家經銷店,與銷售員周旋到底, 要拿到更低的價格其實也不難。另一方面,這個時間點也是汽車界的銷售淡季,低價賣總比不賣強。

當然,選擇年前買車的人也沒錯,正所謂“早買早享受”,如果真的看中哪款車型,同時有著較強的購車剛性需求,那年前買車也無可厚非。畢竟中國幾十年的傳統購物習慣,左右著你。再一個春節開著新車串門也是蠻愜意的。

以上只是針對年前和年後買車那個便宜做的解釋,希望對大家購車能有幫助。


小善時


這是誰告訴你的?年後買車真的不比年前便宜。這類問題我前面回答過,這裡就再說一次。

大多數人都是站在自身消費者的角度想問題,覺得大家都在年前買車,經銷商銷量越好價格就會越貴。年後沒什麼人買車了,只要去4S店那就是上帝,不管多少錢4S店都得求著你買。

真的是這樣嗎?

有些行業的確是這樣,比如你開了家小飯館,客人少的時候能去的你都會好好招待,甚至還給人打折抹零。再比如你自己開了家小服裝店,沒客人的時候著急,就想著有個客人來了怎麼也要留住,哪怕打折,只要能把積壓的貨甩出去就行。

這是單打獨鬥和背靠大樹的區別。4S店本身不生產汽車,說白了他和品牌服裝專賣店沒有區別。你仔細想想,商場裡的專賣店是年前打折還是年後打折?為什麼?

因為年前整個商場做活動,商家參加活動商場會給商家一定的優惠,同時商家的品牌公司也會有一定力度的支持。

4S店的模式和這一樣,廠家會在旺季給經銷商一定的政策支持,宣傳上的、返利上的、活動費用上的等等,經銷商肯定會加大優惠力度搶佔客戶資源。

你可能覺得客戶越少越能得到實惠,這真的只是你的一廂情願,做為商家來講,面對的整個消費市場,這個市場越大越應該拿出誠意來競爭。人人都在年前消費並不是大家都愛湊熱鬧,而是因為這個時候大家有錢,有消費慾望。等到旺季過去了商家再拿出更大的力度那就成了吃屎都趕不上熱乎的了。

經歷了年前的一波促銷之後,庫存壓力減小,廠家政策也沒了,商家都會把價格往回收。沒了廠家支持你還放血大甩賣是不是傻啊。

還有人說淡季的時候,銷售人員為了完成業績會把價格完全放出。你要是這麼想只能說明你所處的高度還不夠啊,銷售員手裡的權限有多少?他有權利決定價格嗎?

所以,別一廂情願的想問題,顧客是上帝,但也是隻能在人家的遊戲規則裡當個假上帝。


觀車點


一般的汽車銷售都是有淡旺季的,比如說年前買車就是汽車銷售的旺季,既然是旺季,那麼無論是買還是賣都是比較容易的,這個時候交易起來比較方便,自然而然價位就比較高一些,這就是市場行情決定的。

比如說一到過年的時候,有的需要回家充門面,或者是說為了來回的交通方便而買車,這個時候也是買車的旺季,和需求有很大的關係。不是有一句玩笑話是這樣說的嗎?再過十幾天就到了村裡車展大會了,確定不搞一輛車,穩定局面?哈哈



而到了年後呢,2月份3月份一般都是銷售汽車的淡季,到了淡季再買車,相對來說競爭就沒有那麼激烈了,汽車的需求也沒有那麼旺盛了,所以說價格優惠方面都比較多。


但是從另外一個角度,你要明白都在等淡季淡季成旺季,旺季成了淡季,所以說買一輛車也不要盲目的相信汽車的淡旺季,如果是遇到合適的車輛,有可能年前買的比年後買的要便宜。比如說買一些庫存車或者是一些資源車,年前年後買都是一樣的,起碼在二手車市場是這樣。


66號車坊


最重要的影響因素是春節,春節是全家團圓,走親訪友的好時節,在加上天氣原因,有輛車既方便又能不受凍。

1.年底大多數朋友都存了一點積蓄,手頭有錢。

2.攀比。農村的攀比情況還是比較嚴重的,別人家都買了車,自己不買,會讓別人覺得這一年在外面混的不好。買輛車回去過年,也能夠掙點面子。

3.天寒地凍,又有了小寶貝,希望改善下生活品質。

4.雖說公共交通挺發達的,年關時節還是多多少少的不方便。走親訪友總是要提點禮品的,回家過年也是要給父母帶點禮物的。

正是有了上述原因,年前買車的人非常的多,供需關係發生了變化,在有限的現車資源情況下,4S自然會擇優售賣,將利潤最大化,怎麼擇優?給錢多的就是優質客戶。當然4S也會故意營造一種不愁賣的假象,當然也是有真的得。有些朋友為了在年前提到車,不惜加價也要提到車。

年後,該買的車的都買了,該出去打工的也去掙錢了,買車的人少了。4S店不可能一年就只在過年前才賣車,買車人少,自然會在價格上優惠點,以此來吸引那些可買可不買的人來買車。

如果一定要在年前買車,又想價格優惠點,就要和旅遊一樣,錯峰買車,比如在11、12月份買,錯開金九銀十,又給提車預留了一點時間。

提前祝大家春節愉快!


愛折騰的小程哥


不一定啊!年後正好頭兩個月是購車淡季,他們沖銷量也會有一定優惠


常在河邊走130703359


因為花錢買回來,過年期間充面子的一波過去了。


漂在風口邊緣的空口袋


12月20號去看的優惠1萬6,1月中旬群友去看的只優惠5000了


laft


因為都想過年買車


幸福就在你回家的路上


銷售旺季時,車公司會利用人們急需要車的心理,不進行降價,此時人們也剛剛走了一筆存款,年底獎金啥的。而年後人們也不怎麼需要車,此時公司也為了提高銷量,會進行降價銷售


與眾不同獨吾


剛買了長安逸動,貴了五千大洋,要是年後淡季去買就省了幾大千


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