最近，謎一樣的共享經濟——共享充電寶在撕聰和陳歐的撕逼中，就這樣火了！
在這樣的爭議中，共享充電寶的融資進展不斷，5月8日早間，共享充電寶行業內三家企業小電、Hi電、非常電發佈最新的融資消息。近40天時間，共享充電寶行業內總融資額已逼近12億元人民幣。好像共享充電寶依然是繼共享單車後的又一個風口，但，共享充電寶真的是剛需麼？
NO！
別鬧了，這真不是剛需
不吹不黑，作為用戶，我就是那個手機電量不能少的人，尤其是出門，手機沒電簡直是要我的命。深知自己毛病的我，在每次出門前，都會提前充好！如果真的沒電，我就會直接帶個充電寶出門。
你說，我只是我，不能代表大家，所以陳歐這些入局的人，他們那麼聰明，怎麼可能看不到？好呀，那我們來分析分析他們所說的剛需。
首先，我承認充電是剛需，畢竟現在的手機耗電真的是很厲害，但是充電跟充電寶是兩回事啊！而且隨著手機電池容量的擴充，以及快充，甚至光伏充電技術的普及，充電剛需都要慢慢不在了，你還在跟我說充電寶？
去年底華為已經宣佈研發出了20秒充滿電量的石墨烯鋰電池，相信有了華為做表率，小米、三星們也不會讓大家等太久。試想，如果你出門前發現手機只有20%的電量，你會花幾分鐘充滿再出門還是等沒電了找共享充電寶？
共享充電寶與共享單車還是有不同之處的，在多數人已經養成了出門帶充電寶的情況下，它不是在培養用戶習慣，而是在打破用戶習慣。
應用場景是有，不過也挺偽的
從使用場景來看，目前共享充電寶有三類：
一是移動模式下的移動共享，主攻大場景，以來電科技為代表；
二是固定場景下的移動共享，主攻小場景，以街電科技為代表；
三是固定場景下的固定共享，主打的是每一張桌面，代表是小電科技。
不管是哪一種模式，需要交押金的 ，押金都會延遲1-5個工作日退還，除此之外，我們一一來看，這些場景下，都會有哪些問題：
以來電科技為代表的移動模式：
1.充電線需要自備或者花錢購買。大寫的窩草，所以我可以不帶充電寶，但是一定要自己拿根線出門對麼？那你可以在共享充電寶旁邊擺個攤位賣充電線，以後靠賣充電線發家致富了？買一次充電線10塊錢，幾次下來，我還是自己帶個充電寶吧。
2.用完後找地方歸還。這個像什麼不用我多說了，在共享單車出來之前，政府已經大力推廣公共自行車了，結果呢……什麼原因，大家都知道咯，因為這樣實在太不方便了！衝電完成後，旁邊有個歸還的櫃機也就算了，如果沒有，我就要各種找啊找，我還能好好逛街麼？如果沒有及時歸還，是不是就一直默認我在使用，然後一直扣錢，那也是相當坑啊~
以街電科技為代表的模式，整體其實和來電區別不大，同樣需要繳押金，也是隨借隨走，改進的地方是不需要自備或購買數據線。但是，借完後需要找地方歸還這個新問題同樣存在。而且在小場景下，比如餐廳，一頓飯我有沒充滿，等著？還是拿出去？拿出去後怎麼在找下一個歸還點？
最後來看第三類場景下的新問題。以小電科技為代表的模式，固定場景固定充電，而且都是單個充電。小電科技對空間的佔用問題比前兩類弱，而且不需要歸還、不需要充電線、也不用押金，但致命的問題在於——可能對用戶的時間造成嚴重佔用。為了充電，你要長時間待著一個非必要長時間逗留的地方，找到合適地點的充電設備也需要耗費精力。更要命的是，由於小電都是單個充電，你確定沒人和你搶？
其實全家、喜士多等超市，包括很多商家，早就有類似這種固定的充電設備了，而且是免費的。
也許你們會說，我說的這些問題都是因為現在鋪設的面還不夠廣。OK。我承認，鋪設的面足夠大，確實可以很大程度上解決我上述說的歸還問題。
一個擺在眼前的問題是，共享充電寶過低的行業門檻。這一點從短短一個月冒出數十家融資企業即能看出。
門檻低，成本低，大家一窩蜂往裡面衝，大規模地鋪，到最後就很容易變成免費＋倒貼的生意。尤其在商家鋪的。對於餐廳、咖啡廳等實體商家而言，衡量一切的標準是，能否帶來額外的營業收入，如果不能帶來額外營業收入反而要變成別人的引流手段，商家顯然很難熱衷起來。舉例來說，一個顧客到店裡除了吃飯其他服務理應是免費的，就算顧客願意花錢充電，但一個顧客會在吃飯的同時順便充電，還是專門為了充電去吃飯，哪個比例多結果顯而易見。
另一方面，跑過地推的都知道，想要讓商家籤排他協議顯然需要足夠的誘惑。一開始某個商家和一個充電寶玩家合作，用戶來了要用，對商家好，對充電寶企業也好。後來別的玩家進來了，條件是別用他的，用我的，我能給你分成。最後更多玩家進來了，別用他們倆家的條件可能變成，不用分成了，我直接給你錢。如此惡性循環。
另外，投資人經常掛在嘴邊的一句話是，“和時間做朋友”。但共享充電寶行業顯然不是一個能和時間做朋友的生意，相反，共享充電寶生意最大的風險是時間和技術進步。
公益是一個企業的社會責任，不是失敗後的退路
來電科技創始人袁炳松在採訪中是這麼說的——琢磨做充電寶租賃是急中生智的無奈之舉。袁之前是賣充電寶的，賣不出去，急得嘴角起泡，為了去庫存，突然意識到可以出租……你看，這創始人真是夠坦誠夠可愛的。
關於共享充電寶有可能能夠快速收回成本的分析已經不少，我就不說了，對於投資人來說，有了共享單車的成功經驗和“甜頭”，共享充電寶的快錢也不能不掙。不過是搶個時間差，掙完錢拍拍屁股走人。
關於共享充電寶市場規模問題。目前幾乎所有入局者的一致看法是，這是個百億規模的市場，那麼問題來了——陳歐“花光”了聚美優品去年一年的淨利潤再多搭進1億多，投了街電科技，然後放話說接下來可能還會再投數十億進去，這個不是很搞笑？花數十億去撬動的市場僅僅只是百億規模？相較於現在各大入口級市場動輒千億、萬億的規模，百億規模的市場是不是有點“大炮打蚊子”了？
面對王思聰的撕逼，陳歐說，失敗了就當做公益。對這句話，我真的是……公益是一個企業的社會責任，不是失敗後的退路，再說了，一個不怎麼從用戶出發、效率低而又可能大量佔用甚至浪費社會資源的行業，和公益有什麼關係？真心勸勸你們這些創業者們，別動不動就當做公益了，你們問過“公益”的意見了嗎？
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