首先，簡單介紹一下STI，STI類似於寶馬的M，奔馳的AMG，屬於本品牌內高性能運動部門，負責生產強化型車型。
前四活塞剎車系統主要是因為更換了更大的輪圈，輪圈加大後滾動慣性增大，需要更強的制動力。
剎車的安裝也很重要，如果是沒經驗的店家可能會裝反剎車卡鉗或剎車盤，導致剎車抖動，衰減過快等問題。
後剎車採用對象雙活塞設計。
BELLOF的霧燈可以增加雨雪霧天行車的安全性。
原廠的小輪轂加麵條胎實在跟性能不沾邊，STI出品的輪轂才更像樣。
2
二
STI的電瓶吧一定程度上抑制電瓶晃動，穩定電壓輸出，但實際使用效果應該是感覺不出來的。
STI的前頂吧，增加車身剛性的同時，美化了機艙。
STI機油蓋雖然選擇了更幼稚的材質，但主要還是起裝飾作用。
3
三
雖然換裝了STI短彈簧後，一定程度提升了操控性，但估計不久後車主還是會上一套絞牙避震系統，因為選擇BRZ的車主一定是定位運動。
4
四
改裝清單：
STI Performance 前四後二 剎車卡鉗 DEXCEL 前後劃線剎車盤
STI Performance 前後短彈簧
STI Performance 排氣尾段
STI Performance 電瓶吧
STI Performance 前頂吧
STI Performance 機油蓋
STI Performance 一鍵啟動按鈕
STI Performance 輪轂
STI Performance 小包圍（前唇 側裙 後唇 後包角）
colin 燻紅尾燈
beat sonic 鯊魚天線
SUPER CORNER 剎車總泵頂
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