2.0L凱美瑞,雅閣和1.8T帕薩特買哪個好?

金懿富貴

德系和日系的熱銷中型車帕薩特和凱美瑞,在家用車市場一直競爭激烈,其中凱美瑞2.0G豪華版和帕薩特1.8T尊榮版價格適中,銷量居多,可是到底誰的性價比更高,更合適呢?

凱美瑞2.0G豪華版的官方售價是19.98萬元,消費者入手最低價也是19.98萬元。帕薩特1.8T尊榮版的官方售價是22.29萬,消費者最近入手最低售價是18.6萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的4月份合資汽車銷量排行榜上,凱美瑞售出了11583輛,排名第24位,帕薩特售出了13561輛,排名第17位。

二、 動力參數對比

凱美瑞2.0G豪華版採用的是2.0L自然吸氣發動機,6擋手自一體變速箱,最大功率是169匹馬力,百米加速時間是8.44秒。

帕薩特1.8T尊榮版採用的是1.8T渦輪增壓發動機,7擋雙離合變速箱,最大功率是180匹馬力,百米加速時間是8.5秒。

三、 車身參數對比

凱美瑞的整車身長是4885mm,軸距是2825mm,帕薩特的整車身長是4872mm,軸距是2803mm。在後備箱空間上,凱美瑞也是要大於帕薩特的。

四、 配置對比

在安全配置上,凱美瑞多了後排側方氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警和主動安全系統。

在操控配置上,凱美瑞多了倒車視頻影像和自適應巡航。

在外部配置上,凱美瑞多了無鑰匙進入系統。

在內部配置上,凱美瑞多了HUD抬頭數字顯示。

在多媒體配置上,凱美瑞7英寸中控大屏比帕薩特的6.5英寸要大一些。

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這兩款車都是家用車的熱銷車型,從動力上來看,作為家用沒有任何問題,但是帕薩特在邁騰國產化以後,市場的追捧度明顯弱了不少,而且減配情況嚴重,各項配置不如同等價位的凱美瑞,同時空間方面也存在一些弱勢,所以,在這兩款車型中,我推薦凱美瑞2.0G豪華版。


白希文

這三款車不相上下,難分伯仲,各有優缺點。從價格考慮的話選雅閣,可是如果後期cvt變速箱故障維修更換的話,話費不小,那就不如選帕薩特了。

從穩定性來考慮的話選凱美瑞,可是凱美瑞也會有發動機故障,如果沒有渦輪和雙離合倒是很好的選擇。矛盾重重,各有各的好。

凱美瑞自上世紀,80年代以來,憑藉出眾的舒適空間和卓越是品質,享有廣泛的知名度和美譽度。

雅閣在汽車的動力,油耗方面表現出色,在外形上,新雅閣更加銳氣,在內飾上也增添了未來科技感。

帕薩特德國大眾汽車公司是世界十大汽車公司之一,在全世界許多國家都有跨過集團,實力有目共睹。


汽車大賞

今年下半年,凱美瑞和雅閣換代了,建議買新款。帕薩特老舊的PQ46平臺,整體競爭力已經被兩田甩開了,關鍵是第三代EA888的1.8T被閹割了,取消了至關重要雙噴射系統,直噴發動機的先天缺陷是溼壁嚴重,並且一定里程清理節門的積碳,費用不低。

兩田的新款車,推薦雅閣1.5T和雅閣2.0加混動的版本,混動版本使用成本極低,市區用電動足夠。凱美瑞推薦2.5L,這個新款D4S系列發動機,最高燃效達到了41%,燃油經濟性太好。以及2.0加混動的版本,零件更換週期很長,不挑食,使用成本低。

老款的都不建議購買了,新款年底上市,建議等等。帕薩特平臺太老,1.8T的是閹割的,並且渦輪機的內損比較大,而且燃效不高,費油,使用三年後,任何供應商的渦輪機都開始性能下降,保值率不好。


絢麗的金鑲玉

首先說明一下,我是山東的,在我們這裡,這三款車的價格不是一個級別。雅閣、凱美瑞的次低配,售價在16-17萬之間,而1.8T的帕薩特要貴將近兩萬,這已經高出半級了。雖然我是本田的粉絲,但是1.8T的帕薩特無論在外觀、內飾、配置還是駕乘質感,都要比日系兩強高出一截,如果不考慮價格的話,我是肯定選帕薩特的。

  裸車16-17萬這個價位,雅閣和凱美瑞之間我會選擇凱美瑞,原因如下:

  1、雅閣的外觀、內飾雖然漂亮一些,但是開起來略感單薄,隔音和底盤的質感比起凱美瑞稍差。

  2、雅閣的2.0L發動機並不是直噴的地球夢,比起凱美瑞上混合噴射的D-4S發動機略遜。CVT的可靠性也比6AT稍微差一點。

  3、配置上講,凱美瑞少的比如中控屏、倒車影像,這些磨一磨4S店都會送,不送的話後期加裝也很簡單。而2.0雅閣自動空調和後排出風口的缺失,對一個大車來說還是有點說不過去了。


老胡評車

我剛提了一輛2.5g的凱美瑞,當時考慮過邁騰和帕薩特,後來看看配置和性價比,個人覺得凱美瑞更好一些,外形也非常漂亮,保值率凱美瑞完勝。

本人之前開的是八代雅閣,說實話很不錯,2.0的排量,現在的雅閣排量1.5t,有點不敢入手,中型車用1.5的,本田太自信了。最終凱美瑞入手了


誤入花林

看中面子,那就買帕薩特,國人大部分覺得這個比較高級,雖然是個特供拉皮貨,但不影響逼格。看中耐用性,那就凱美瑞和雅閣。


專業潑開水

這三個都屬於熱門車輛,沒有特別明顯的短板。

裡面區別最大的就是帕薩特,這是典型的德系車輛行駛質感好,質量穩定,技術先進。價格比另外那兩輛車稍貴。原有的不太穩定的7速乾式雙離合已經被溼式所取代。

凱美瑞和雅閣相似度較高。凱美瑞更加舒適,質量最好,外形上較為普通,而且快出新款,有意的話可以再等等。雅閣行駛質感比凱美瑞更好一點,但是靜音和舒適感都稍差一點。凱和雅的漆面都比較單薄。

另外,帕薩特需要95的油,凱美瑞和雅閣92的就行,這也算是個區別,具體哪個好還得看需要和眼緣。


於146593800

在廣州市面價這幾款車價格差不多,但就品牌而言豐田本田自然比大眾強多了,我認為不在一個等級,大眾定價過高以配合其吹虛廣告,實際上是在中國的營銷策略!就帕薩特1.8t而言開過幾天,我只能說垃圾,開完就修,高速100公里挫車,抖動,發動機故障燈報警,回去就開缸清洗油路管路發動機積碳,現在照片還有,更別說做工質感了。完全被雅閣凱美瑞壓著打了,我個人是不認同這個牌子,但是去到農村縣城及三四線城市,我終於明白了大眾是農村車的說法!


刁拿星I

上個月剛買了凱美瑞,也是比較過這三款。帕薩特主要怕雙離合和燒機油,於是雖然很喜歡它的質感,也放棄了。凱美瑞和雅閣,2.0排量選凱美瑞,2.4選雅閣。


樂優活

建議,凱美瑞天籟雅閣剛剛大改款換代車不能買!市場檢驗期三年左右時間有可能得到完善,否則,當心小白鼠就是你,這不,凱美瑞已經出現了泥沙門!本田出現了機油乳化門!日產出現了燒機油和異響裂紋脫漆!


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