隨著國人消費水平的不斷提高，國人在購車選擇上也越來越看重精細化，這一點在MPV上體現得更加明顯。如果一款MPV僅僅是由微面換殼改造而來，雖然價格比較低廉，但在安全性上肯定不盡如人意。那種車型可能在上市之初能迎來一個銷量的大爆發，不過隨後就會出現斷崖式下跌。因此，如今越來越多的車企開始走精品路線，比如我們今天的主角，江淮瑞風旗下的一款全新MPV——瑞風R3。
瑞風R3的外觀相信能讓大部分滿意，寶瓶式的前臉是瑞風最新的家族式設計，而這一設計其實和比亞迪的“龍顏”設計語言有些相似。就拿宋MAX和瑞風R3作比較，宋MAX的前臉整體看起來更加精緻，而瑞風R3則顯得更加粗獷，是兩種不同的風格。而在顏值上，雖然瑞風R3能夠媲美宋MAX，但相信大部分人還是會選擇宋MAX，畢竟其更符合國人的審美。
車身側面，瑞風R3造型比較中規中矩，方方正正的車尾能夠為其車內騰出更大的空間。不過遺憾的是，該車沒有采用懸浮式車頂設計，所以看起來有些老氣。尺寸方面，瑞風R3長寬高分別為4750/1835/1773mm，軸距為2760mm，長度比宋MAX長了70mm，不過軸距卻短了25mm。
來到車內，瑞風R3的內飾則顯得比較中規中矩，對稱式中控臺上方是一塊尺寸不大的懸浮式中控屏。不過，其三幅式多功能方向盤造型還是比較個性，做工用料方面，中控臺下方大量銀色鍍鉻飾條的裝飾讓其內飾充滿高級感。而在配置方面，瑞風R3則比較讓人滿意，尤其是安全配置，其全系標配了胎壓監測和ESP車身穩定系統。這一點比寶駿730要實在不少，尤其是全系標配的胎壓監測，要知道宋MAX只有高配車型才配備了胎壓監測。
動力方面，瑞風R3目前全系只有一臺1.6L自吸發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛米，傳動系統匹配55擋手動和CVT無級變速箱。動力顯然無法和宋MAX相提並論，而和寶駿730的1.8L相比，瑞風R3在數據上也比較吃虧。因此，作為一款MPV，瑞風R3的動力表現只能說夠用，如果有1.5T車型供選擇，相信會更有前景。
價格方面，其售價區間為6.48-9.08萬，65000元的起售價對一款全系標配ESP和胎壓監測的MPV而言還是比較實在，期待其未來有不錯的市場表現。
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