購物車變身移動收銀臺,超嗨科技切入超市無人結算場景

購物車變身移動收銀臺,超嗨科技切入超市無人結算場景

調研 | 黃勇 費凱琳

撰寫 | 費凱琳

零售的少人化方案離不開對結算環節的改造。成立於西安的超嗨科技瞄準超市這一場景,通過改造購物車,將其變為移動收銀臺,減少排隊,為超市節省人力成本,同時拓展精準營銷等場景。

為了實現移動收銀臺的功能,超嗨科技首先在傳統購物車上加裝了背面附帶條形碼掃描器的屏幕,消費者用手機掃描屏幕上方的二維碼啟動購物車,在屏幕背面掃描商品的條形碼,商品放入車內後,屏幕會同步顯示商品信息及訂單整體信息。

多攝像頭結合多重傳感算法等技術,配合檢測放入購物車內的商品是否已經過掃碼結算;如需取消放入購物車,拿出前再次掃碼即可。

超嗨無人結算車的攝像頭通過圖像與機器視覺算法技術,記錄用戶放入商品圖像並與商品特徵庫進行比對,支持10萬多個SKU,準確率超過99.5%,不過尚不支持直接用作商品識別的解決方案。

無人結算車使收銀臺趨向移動化、個性化,減少了消費者排隊結賬的時間,大大提高消費者的自由度。

更具想象空間的,則是對消費者全鏈消費行為的捕捉與記錄,藉助數據分析,獲得消費者畫像,為實現精準營銷、支撐超市的智慧經營提供基礎,實現增值服務。

超嗨科技通過對實時、真實、多維的商超大數據進行管理、整合、分析,打造出中國首個商超智能營銷平臺。

通過結算車上的電子屏幕,超嗨科技營銷平臺根據消費者地理人口、消費記錄,進行商品和優惠信息的精準化推薦。若在超市佈置定位硬件,則還可根據距離,推薦附近貨架的優惠信息,進行購物導航等。既為超市增加收入,同時也實現品牌覆蓋精準人群,達到品效合一的投放效果。

超嗨無人結算車的售價為6800元/臺,雖是普通購物車價格的數十倍,但可替代收銀員的人力成本,並節省收銀臺的佔地面積。

通過提升消費者體驗,提高結算效率,可增加客流量,進一步提升坪效。根據試點數據,超嗨無人結算車能以佔超市購物車4%的數量,承擔8%-10%的結算額。規模較小的超市也可租用購物車,以降低現金流壓力。

目前,超嗨科技已與物美、多點、日本remmo、京東、7fresh、華潤、美團、好鄰居、Ole、丹尼斯百貨等幾十家商超品牌建立合作,合作區域跨越北京、深圳、西安、成都、武漢、襄陽、寶雞、日本等10個地區和國家,併為其提供新零售整體解決方案。

當前,市場中的無人結算車玩家還有億貓等,已初步投入商用;多點Mall則綜合運用超嗨科技提供的無人結算車,以及自助結算臺、普通收銀臺在內的立體結算方案,滿足不同消費群體的需求。

購物車變身移動收銀臺,超嗨科技切入超市無人結算場景

近期,愛分析對超嗨科技創始人兼CEO成坤進行了訪談,就零售科技行業及超嗨科技的戰略作了交流,現摘取部分內容分享如下。

成坤,超嗨科技創始人兼CEO,畢業於西北工業大學,9年連續創業者,曾經成功創立3家企業,具備豐富的軟硬件創業及管理經驗。

圍繞人貨場,提升超市購物體驗

愛分析:您如何看待2018年的新零售發展?

成坤: 2017年其實是新零售的一個元年,大家都在不斷嘗試無人便利店、無人貨架這些新零售的增量市場。2018年我認為基本會以賦能為主,存量市場其實非常巨大,大概在國內就有數萬億人民幣的規模,而增量市場未來幾年可能也只有幾百億,所以存量市場將是2018年的重點。

AT兩大巨頭也都開始拉攏零售商站隊、進行投資。我預計後半年,對線下也就是“場”的改造,將會是風口。

主要集中在幾個方向,一是體驗,無論是無人還是其他方案,最終解決的是用戶體驗的問題,體驗會優化、更加便利。

第二是數據化。因為傳統的“場”的數據化能力特別弱,基本可以說是沒有任何數據化,除了最後的結算步驟,所以接下來對數據化要求會比較高,進行“場”的整體改造,大量收集數據。

第三個方向是智能化,所有環節將會實現智能化,進一步提升“場”的能力。

愛分析:超嗨科技發展到現在有哪些比較關鍵的節點?

成坤:這個想法是2014年底的時候萌生的,不過一是在考慮要不要脫離原公司,出來做這件事;二是當時有幾個技術難點不一定能解決,剛好在過年期間,揣摩了2到3個月,找很多人把技術點論證好,2015年才開始實施。

從2015年到2017年初,用了兩年時間做研發, 3月開始進行實地測試,到現在為止也有一年多的時間,現在可以大規模出貨。

愛分析:超嗨科技在研發階段突破了哪些技術難點?

成坤:最難的是防損,要想讓超市為產品買單,最重要的是做好防損。防損很難解決,主要在於用戶可能忘記掃商品,直接放進購物車,還有夾帶、替換等行為,難點在於如何去識別、阻攔。

現在基本上用機器視覺加多重傳感器解決,我們做了三套算法,專門針對傳感器進行計算,綜合來判斷行為。

愛分析:機器視覺在這個過程中起什麼作用?

成坤:主要是起比對的作用。比如掃的是A,放進去的是B,可以比對出來。這和人臉識別是一樣的,人臉識別主要用做支付,因為沒有辦法認識你,海量的人臉更沒有辦法準確識別。但掃碼已經非常成熟了,基本可以達到100%的準確率,所以我們用掃碼解決識別的問題,用機器視覺和傳感器來鑑別。

一旦有未經掃碼就放入購物車的商品,會有語音提醒。如果不及時操作,會鎖定購物車,屏幕會被鎖定,也無法走出超市。

在出口處我們取消了原來的閘機設定,安裝更簡單,成本更低。主要依靠無購物通道處的防損員,他只需觀察購物車上的指示燈顏色,綠色時就可以通行。

以無人結算車硬件切入,瞄準消費者數據

愛分析:超嗨無人結算車主要由哪些硬件組成?

成坤:整套系統我們稱之為“海陸空”三位一體的全面打擊。

第一是無人結算車,也就是我們陸地的戰車。車是我們的基礎和核心,主要用於結算。

第二個是AI防禦系統,主要部署前端和雲端,計算的結果會反饋給超市的防損員,防損員就可以查看所有車輛的信息,包括是否報警、具體行為、訂單信息等。

第三是數據系統,所有從購物車收集的數據都會在系統內彙總分析。

第四是我們的精準營銷系統。我們的車有個好處,就是上面提到的數據。車既能收集數據,也能在分析後展示數據,我們就可以和品牌商打通,做精準營銷。

愛分析:部署時需要哪些硬件和軟件的支持?

成坤:硬件很簡單,把購物車運過去調試就好了。軟件主要和超市的ERP系統打通。首家超市需要2-3周,打通之後,剩餘的超市部署基本每家1-2天可以完成。我們的硬件和軟件都已經可以實現快速的標準化對接。

目前超嗨的無人結算車能夠連續使用17到20個小時,4.5-5小時可以充滿。我們有自己獨立的充電系統,連接超市的電源就可以。

愛分析:目前超嗨科技的SKU識別情況如何?

成坤:SKU的識別主要在於自建的AI防禦系統的數據庫,數據庫會收集產品特徵,再提供給傳感器進行防損的比對識別,數量超過10萬個。SKU的種類支持標品和非標品,準確率達到99.5%。

愛分析:機器識別最初學習的數據來源是哪裡?

成坤:開始是我們自己錄了一部分,來自最初對接的中西部地區的7、8家超市,現在庫裡已經有四十多萬SKU了。

愛分析:自動結算車能夠採集到的數據,大概會有哪些維度?

成坤:第一是用戶的會員信息,包括手機號等;另外是一個生物信息的熱量,還有購物過程,包括買了什麼、沒有買什麼,室內定位系統鋪設好後還會形成行為軌跡。此外還有商品的圖像數據、重量數據,消費者的購物清單、商品價格等。

這些數據目前基本都用雲存儲,維護費用也會更低,除非超市有特別的要求。

愛分析:目前超嗨積累的用戶數據有多少?

成坤:現在有近20萬的用戶。我們主要考慮賦能,那包括這一部分數據,對於像那個經營決策方面的一些,比如經營指導,和超市會有合作。

愛分析:數據層面的營銷打通,會直接和品牌方合作嗎?

成坤:會的,比如快消品的品牌商,之前在超市做活動效率很低,現在就可以幫助品牌直接觸達顧客。

愛分析:結算時會有區域限制嗎?

成坤:全場都可以結算,也可以限制在出口附近區域結算,由超市自選,兩種方式在防損上沒有什麼太大差別,在固定區域結算便於管理,但全場結算用戶體驗更好。

服務大型、精品超市,節省人力成本

愛分析:無人結算車為超市節省了哪些成本?

成坤:從超市角度來考慮,節省的是一臺購物車+收銀員人工費用+一個收銀臺所佔的面積,再加上這個數據收集和營銷投放系統設備的成本。其實無人結算車就是一個移動結算臺。

我們在一家超市投放20輛左右的購物車,佔超市購物車總量的4%吧,結算金額能佔到8%-10%。

從提升坪效的角度來看:一個收銀臺佔地3.6平方米,平均400平米配一個收銀臺,一個大型超市平均40個收銀臺,佔地144平方米。若能將收銀臺減少轉化成商鋪,將有更多租賃營收。

從降低人工成本的角度來看:超市收銀員平均工作時長152-176小時/月,成熟的收銀員結算30單/小時,54720單/年。超嗨無人結算車收銀15單/天,5475單/年。 10輛無人結算車結算單數/年=1個收銀結算單數/年。收銀員平均薪資5萬/年,10輛結算車成本6萬,可以用3年,平均成本2萬/年。那麼,每年每10輛無人結算車即可代替一名收銀員,並讓成本下降60%。

愛分析:超市多久能收回車的成本?

成坤:一年到一年半可收回成本。無人結算車的標準價格為6800元,和初期的12800元比下降了不少,主要因為我們外包找廠生產ODM產品,實現批量生產和標準化,所以價格大幅下降。目前我們已經接了1500臺的訂單,產能每個月能達到上千。

愛分析:超嗨科技的銷售模式有哪幾種?

成坤:目前主要有兩種,一種是直接銷售,再加後期的服務費;另一種是租賃的模式,主要是這兩種。

現在直接銷售的量比較多,租賃只是在小範圍推出,主要是地方性的小型連鎖超市客戶。

愛分析:銷售團隊的規模有多大?

成坤:有4個人,主要對接一二線城市的連鎖超市,同時也會對接對渠道的分銷商,比如地方的POS、ERP代理商,或者超市的供應商。

之前分銷比較多,分銷商負責服務,也就是場內的落地和售後服務。現在技術成熟後,我們會以直銷模式為主。

愛分析:超嗨科技的目標客群大概是哪幾類?

成坤:主要是精品超市和大商場這兩類,面積在一千平米以上,全國大概有4萬多個。國內超市購物車存量大概有2000萬臺,全球大概1-2億臺。戰略層面從一線城市開始,向二線城市鋪開;從一線頭部品牌向地方品牌擴張。現在已經和物美簽了全國訂單,華潤已經簽過合同正在試點,沃爾瑪和永輝正在做商務洽談。物美一期訂單一千多臺,主要投放在北京。

愛分析:您預計未來兩三年內超嗨科技的增長速度如何?

成坤:今年預計全國在超市內可鋪設無人結算車5000臺以上。我們定了個五年計劃,要出貨100萬臺購物車,那時每年的GMV會有2000億元左右,每天精準營銷推送次數達到3000萬次,超嗨科技基本上可以成為線下打通品牌商和用戶、超市領域的最大的精準營銷平臺。


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