博越的外觀主要採用的是鋒利線條設計理念。從整體的外觀造型來看，2018款博越前臉的變化主要體現在 保險槓新增的空氣套件設計。是整體看起來更加動感時尚。從前方看，前臉設計依舊想直線和銳利的線條勾勒，凸顯SUV的硬氣，在一眾柔化的城市SUV中脫穎而出，顯得很有個性。中網是家族式的漣漪樣式，很有層次感。車標下面還安裝了高清攝像頭，像素是數百萬級別的。還有獨特鷹眼造型的LED前大燈，造型犀利，配備自動頭燈功能，而最上方是LED日行燈設計。下方是空氣套件很有張力，最外援具備導流功能，一定程度上見底了空氣阻力，提高了燃油經濟性。
2018款博越不僅在前臉部分做了改進，還在尾部設計也做了相應的調整，只是改動比較小而已。其中高視角的設計讓博越尾部的特徵非常顯著，雙出的排氣設計也顯得十分霸氣。銳利的尾燈設計同樣也採用LED燈源，亮度很高，點亮速度也相比傳統鹵素燈泡更有優勢。除此之外，2018款博越還在側面也做了微小的改變。從側面看去。動感的線條設計和老款差別並不大，變化的是其中的暖線部分。而且懸浮式的車頂設計也很吸引人，也是當前比較流行的設計。仔細觀看，你會發現輪轂也與以前不同，選擇的是主打靜音和操控的馬牌輪胎，更顯運動。
2018款博越內飾的佈局風格和老款差距不是很大。大面積的軟質材料運用和搭配顯得更加有層次感，更有檔次。內飾的質感依舊便出色，軟質塑料的觸感舒適，表面的紋理也經過特殊工藝處理，與下方的銀色版搭配的很完美。而且方向盤的手感很出色，按鈕的回饋力恰到好處，左側是ACC定速巡航模塊，右側是多媒體藍牙電話模塊。最顯眼的就是高清液晶儀表顯示界面，經過重新設計顯得更加美觀。在功能上支持行車電腦、胎壓監測、ACC等功能的設置和讀取。還有全景天窗的面積很大，而且前半部分可以開啟，這樣的配置算是國人相當喜歡的功能。
2018款博越的動力性能同樣強勁。搭載的是1.8T 渦輪增壓發動機，還配6速手自一體變速箱，新增檔位指示燈，而左右兩側的按鈕和安全駕駛、提升車輛的有關性能。博越的最大功率為120KW，也就是163馬力，最大扭矩可以達到250牛*米，最大時速可以達到195千米/小時。如此強勁的動力效果，油耗才7.0L，可以說設計的相當精妙。另外，博越還採用承載式車身設計，前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架則採用多連桿安獨立懸架，這樣的車身設計可以使整車更加穩定。
總結：吉利品牌不僅很善於總結經驗，而且善於接受廣大消費者的意見，並及時作出相應的改進。2018款博越在老款的基礎上，外觀設計更傾向於年輕化、時尚化；內飾更傾向於豪華化、質感化；動力更傾向於高效化，低耗化。
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