手機用戶84329005273
實際上，日本要將出雲號改裝航母這件事兒並不新鮮，也不是日本突發其想突然要改進出雲號。應該是早在出雲級設計之初，日本就已經考慮到未來將會為這級別戰艦配備垂直起降短距起飛的攻擊型戰機。
所以說當初出雲級面世的時候不少專家已經點明出雲級有這個功能稱其為準航母，只不過專家們還比較客氣只是說出雲級需要改進後才能列裝，比如要把甲板增加耐熱性能，更換航空指揮系統，改建彈藥庫和油料庫等等，這些都不存在技術的問題，哪怕是不改裝也可以暫時的裝備F-35B。雖然日本對此說法直接來了否定三連，不是航母，只配直升機，別瞎說~~其實一切都只是在為未來突破憲法解禁集體自衛權做準備，果然一切水道渠成之後。日本方面也就對出雲級的用途不掩飾了，除了仍然不把出雲級稱為航母之外，基本上在未來F-35B戰機服役後，執行的就是航母的任務。如果每艘出雲級能配備24架F-35B，就相當於妥妥的中型航母的戰力。當然，口頭上肯定是不承認的~~
日本方面近年來為了守護所謂的離島，想方設法的增加新型戰力，增設機動部隊，採購魚鷹戰機，如果再加上兩艘配備F-35B的準航母，可讓日本擁有高度機動的隨時前出作戰的實力。這對日本方面考慮的奪島作戰十分有力。一改此前海上自衛隊的主要作戰任務以反潛為主，直接成為真正的攻擊力量。另外，除了想把出雲級改成航母之外，日本還在尋求為F-35戰機配備遠程打擊導彈，具備先發制人打擊日本認為有威脅境外基地，但這種進攻能力已經遠超日本憲法規定。雖然，出雲級這不具備真正的航母全部作戰能力，但是對於自衛隊來說不停的試探，最終逐步達到實現他們“正常國家”的野心~~
當然，對於出雲級“航母”的戰力也不需過於誇大，在其主要活動的範圍內，早已被我空軍遠程部隊覆蓋，幾十架F-35B還形成不了優勢~~~但我們要注意遠海遠洋上出雲級航母群帶來的直接威脅~~因此我們必須要前出島鏈走向大洋~~
鼎盛軍事
您好，我來回答您的問題，希望能幫助到您
根據《和平憲法》的規定，日本不能擁有進攻性武器，沒有開戰權。日本將“出雲號”改裝成航母，可以理解為日本突破《和平憲法》的一次嘗試。
（日本海上自衛隊“八八”艦隊）
大家都知道，日本是二戰的戰敗國，《和平憲法》中明確規定，日本軍隊自能叫做自衛隊，且沒有開戰權。但日本自衛隊的實力在亞洲乃至世界上都是名列前茅的，早已經超出了自衛的範疇，這個曾經給亞洲人民帶來過巨大災難的國家值得大家警惕。
（出雲級直升機驅逐艦首艦下水）
日本建造航母的計劃蓄謀已久，不過由於美國的監視，日本人並不敢明目張膽的建造航母，但日本人有自己的小算盤，既然建造航母會引起世界很多國家的注意，那建造直升機航母總行了吧。所以日本開始在直升機航母上做文章，由於直升機航母與航母很多地方類似，日本就利用日向級和出雲級不斷積累建造航母的經驗。這點從日本對日向級和出雲級的命名就可以看出，日本國內將兩型艦稱為直升機護衛艦，排水量幾萬噸的軍艦叫做護衛艦？有點常識的都知道這是直升機航母。
（日向號直升機航母）
特別是在日本宣佈購買美國的F-35B之後，日本人的心思就人人皆知了。出雲號的機庫不僅較日向級有了很大的擴大，而且出雲號的升降機完完全全就是為F-35準備的，按照出雲的尺寸，搭載20多架F-35B完全沒有壓力，其戰鬥力完全不低於我國的遼寧艦。
而且根據日本的造船能力，建造一艘大型航空母艦完全沒問題，但主要的就是要看外界的反應，所以日本此次就是通過改裝出雲號來測試外界的反應。
（本人不專業，以上只是個人看法，有不足和錯誤，希望各位大佬予以指正）
青年視紀
首先必須明確一點：日本所謂的“出雲級載機驅逐艦”本身就是航空母艦！是不需要什麼改裝的（頂多也就是換一換輔助設備）！
日本國內媒體自己爆出的“出雲級”航母起降F-35B戰鬥機的合成圖（都這造型了還是“驅逐艦”？！）
“出雲級”航空母艦共有2艘，分別為“出雲號”和“加賀號”，其中首艦“出雲號”已於2015年3月25日在海洋聯合公司橫濱磯子工廠交付日本海上自衛隊並舉行交艦成軍儀式，成為第一護衛群的新旗艦；二號艦“加賀號”與2017年3月22日加入日本海上自衛隊服役。至此，日本“出雲級”2艘航空母艦全部服役！
“出雲級”2艘艦：“出雲號83”和“加賀號84”（“加賀號”艦名延用自二戰時期日本聯合艦隊“加賀號”航空母艦）
“出雲級”航母與二戰時期的日本航母對比（這張日本自己搞的圖，其居心何在？）
“出雲級”是“日向級”的放大改良版，全艦長增至248米、飛行甲板寬38米，滿載排水量達27000噸，可容納14架直升機，同時起降操作5架直升機。“出雲級”機庫長125米、寬21米、高7.2米，且艦島後方右舷外側 設有大型升降機，尺寸為15米×12米。上述條件使得“出雲級”不僅能起降大型直升機，而且各參數尺寸和甲板材料簡直就是為F-35B戰鬥機專門設計的。“出雲級”是日本戰後第一艘真正意義上的航空母艦（雖然“腳盆雞”自己不承認），野心勃勃。
“出雲級”航母要比“日向級”兩棲攻擊艦大出不少！
雖然戰後日本向國際社會表現的姿態相對低調，但是其海上自衛隊（比世界上大多數國家海軍都要強）規模和質量不斷提高，被稱為是“亞太地區除美國外戰鬥力最強的海上力量”。美國對待日本採取縱容態度，默許其不斷的增強海上自衛隊的力量，尤其是允許日本建造類似“出雲級”這樣的輕型航空母艦，也是出於藉助日本牽制周邊大國發展的目的。有日本這麼一個挑梁小丑的存在、且時不時的騷擾和噁心一下域內大國、分散其注意力，美國也就能騰出手來幹其他的事情了（比如中東的亂局）。
“出雲號”航母（中）與美國“尼米茲級”航母聯合演習
當然，最值得關注的是日本自己不斷膨脹的野心和持續增加的海上力量！對於日本人的認識，不會有其他國家比我們更加的深刻且全面，因此，不論這個“跳樑小醜”如何騷擾，一定要保持好自己的節奏，還是那句話“抓緊時間強身健體、力爭對其保持壓倒性優勢”，只有硬實力才最有話語權！
我們目標是“星辰大海”！
威吶解析
“出雲”號直升機航母
按3月20日日本自民黨“安全保障調查會”上，日本原防衛相中谷元發表的“有關日本政府在今年年末修訂的防衛大綱和中期防衛整備計劃的建議書”中說法，“出雲”號的改裝工作是可以確定了，且還擁有了一個全新的稱呼“多用途防衛型空母”。不過，該項目是否會按這份“建議書”進行展開，還需要進一步觀察。
出雲級直升機航母二號艦“加賀”號
單就“出雲”號而言，該級艦共建造兩艘，均採用直通甲板式設計，滿載排水量達到27000噸，在甲板上擁有5個直升機起降點，是典型的直升機航母。由於該級艦並未設計有船塢，因此直升機的搭載能力較強，最多可達到28架。在2009年11月23日日防衛省公佈該級艦的建造計劃時，稱其主要任務為反潛，另外還可兼具救災、維和等人道主義行動。
“美國”號兩棲攻擊艦
不過，在2010年就有相關分析指出，“出雲”號這級艦艇是很可能具有搭載“魚鷹”傾轉旋翼機、F-35B型戰鬥機這類固定翼飛機能力的。到2012年12月，日本讀賣新聞刊發報道稱，日政府正在考慮對出雲級進行改裝，使其能搭載F-35B型戰鬥機，搭載數量約為10架。
日金剛級驅逐艦“霧島”號
若按照讀賣新聞報道進行評估，由於日本已擁有6艘“宙斯盾”驅逐艦，再加上單艘可搭載10架F-35B型戰鬥機的出雲級直升機航母，日本的這種“航母編隊”攻擊力其實是相當可觀的。另外，由於日本已在2017年引入“魚鷹”傾轉旋翼機，而該機又具有為F-35B型戰鬥機進行空中加油的能力，如此以來，作戰半徑935公里的F-35B型戰鬥機能力將會再度得到提升。
F-35B型戰鬥機
此外，雖然日出雲級直升機航母無法起降固定翼預警機，但F-35B作為一款隱身戰鬥機，若在雙方都沒有固定翼預警機的情況下，僅靠預警直升機進行預警，那F-35B型戰鬥機的優勢還是相當明顯的。畢竟當前除美國外，其它國家仍尚未擁有固定翼隱身艦載機。
解惑歷史
“出雲”號直升機驅逐艦改裝成航空母艦是遲早的事，你有見過標準排水量近20000噸，全艦長度近250米，採用全通甲板，甲板寬度近40米的驅逐艦嗎？從技術指標來看，“出雲”號本身就是一款輕型航空母艦，只是當時的國際環境、沒有理想的艦載機等現實因素讓他暫時委身於直升機驅逐艦。
日本“出雲”號圖（一）
日本“出雲”號圖（二）
隨著美軍F-35B戰鬥機開始服役，日本一下看到了自己擁有航母的希望。F-35B是一款垂直/短距起飛戰鬥機，載油載彈的情況下可以通過短距起飛，執行完任務油彈耗盡的請款下可以垂直降落。這款戰機簡直就是為日本開發的一樣，日本當然高興的手舞足蹈。
美軍F-35B圖（一）
美軍F-35B圖（二）
不過即使日本的“出雲”號脫去驅逐艦的外衣露出航母的真身，他始終也只是一款輕型航母，戰鬥力怎樣還得打個問號。意大利的“加富爾” 號航母排水量2.7萬噸，巴西“聖保羅”號航母排水量3.4萬噸，印度“維克拉馬蒂亞”號航母排水量4.5萬噸，法國“戴高樂”號排水量4.1萬噸，英國“伊麗莎白女王”號航母排水量6.5萬噸，中國“遼寧”艦排水量6萬噸，俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母排水量6萬噸，還就就是美國的10噸級排水量的10艘航母。對比可以看出“出雲”號改裝成航母后由於先天不足戰鬥力不會搶到哪裡去。
美國“林肯”號
英國“伊麗莎白女王”號
中國“遼寧”艦
拋開航母本身的技戰術指標談日本改裝航母，日本作為一個戰敗國，一直念念不忘的想要裝備自己的航空母艦，出雲級直升機驅逐艦有兩艘，分別叫“出雲”號，“加賀”號，這可都是日本二戰時期的航空母艦的名字，是要復活軍國主義嗎？我只想問問他麼想幹什麼？我想這才是最危險的！
日本二戰時期的“加賀”號航母
因此，日本改裝航母這件事，從裝備技術角度來看沒啥威脅，但是從歷史角度來看，日本從遮遮掩掩到明目張膽的搞航母，這是相當危險的。
以上僅為個人觀點，不代表任何組織和個人。喜歡請加關注。
防務新視角
出雲號改航母很難理解麼？出雲號不改裝才是很難理解的！
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日本從來沒有放棄航母！海自建立的時候就有輕型航母計劃，只不過是受制於美國的狗鏈被踹回去了。
現在美國鬆綁日本，日本必然會抓住這個機會對出雲級直升機航母進行改裝。實現日本海軍正常化目標！
出雲級戰鬥力估計
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日本繪製的出雲級搭載35b時機庫如何搭配。
但是要注意實際情況不可能這麼多！上圖是理論搭載數量，裝這麼多，調度難度上天了。
意大利航母加福爾號輕型航母。
原計劃塞進去一二十個35b或者海鷂，但是理想很豐滿現實很骨，航母太小，艦載機多了也沒用....調度不開。所以意大利蔫了，就八個到十二個35b吧而日本出雲級機庫＜加富爾級，樂觀估計出雲級的艦載機也就是加富爾水平。鑑於日本航母斷代幾十年了，艦載機調度水平存疑，所以出雲級的搭載量應該在十個f35b戰鬥機以下
出雲改裝樣本![]()
意大利航母加福爾號
加福爾號長244寬38，出雲長248寬38。
所以看看加富爾就知道出雲級改完了是啥樣了
日本抗中神劇航母伊吹中航母伊吹號。
可以看出所謂的伊吹號完全就是出雲級直升機航母為原版。
加裝擋焰板和滑躍跳臺后冠以伊吹之名。
個人覺得這種改裝還可以，能夠儘可能的提高出雲級航母的單位時間出動率。一個波次應該能到五架戰鬥機。
在輕型航母中還算不錯但是面對正兒八經的航母還是大大不如！
日本未來中型航母假想圖。如果美爹買給日本就是這種，如果不賣的話加上滑躍跳臺，至於原因嗎。
同等噸位下有攔阻索的航母就是甩沒有攔阻索的航母兩條街！
理想很豐滿
現實很骨感8架AV-8B“海鷂”II或聯合打擊戰鬥機(JSF)；
12架EH工業公司EH101“灰背隼”Mk110反潛/反艦直升機(也可配備AB212、NH90或SH-3D直升機)
就倆字在太擠！
比如說小轎車左五個人還行但是塞進去十個能不能坐下？能！但是舒服麼？航母也這樣，塞多了不好用啊
尋找丟失的方向盤
“出雲”有陰霾盡去，重現輝煌之意，無論是歷史還是現在，“出雲號”對於日本從來沒有這麼簡單！！！
二戰後，日本頒佈的《和平憲法》規定：日本自衛隊不能擁有遠程進攻武器，只能專守防衛。
而現役的日本“出雲號”直升機驅逐艦，那體型是令人匪夷所思的巨大。這個地球海面上，誰家的驅逐艦標準排水量接近20000噸，艦長接近250米，甲板寬度近40米，而且採用的是全通型甲板。
與其說是驅逐艦，還不如說是輕型的航母，“出雲號”改裝成航母那是相當方便。這樣的軍事戰艦的存在，是日本提升軍事進攻能力的表現，也是打《和平憲法》的擦邊球。
日本將“出雲號”改裝成航母，那是遲早的事情，造驅逐艦真沒必要造成這個樣子。
日本政府修訂2018年《防衛大綱》和《中期防衛力量整備計劃》，就有日本媒體披露相關的信息： 日本將引進F-35B，並用以上“出雲號”！
那F-35B是什麼厲害的武器裝備？這是一款隱形戰機，能夠做到短距起飛、垂直降落兩大功能。英國的“伊麗莎白女王”號航母採用的就是這一款的戰機。
回顧歷史，讓人不禁遐想。“出雲號”曾是舊日本海軍的裝甲巡洋艦，資歷也是相當的牛，曾參加日俄戰爭、一次世界大戰、二次世界大戰，並擔任過天皇的戰艦。不過，侵華戰爭期間，“出雲”號遭受中國軍隊的重創，拖回日本後又被美國飛機炸沉。
除了“出雲號”之外，目前日本主力艦艇“金剛號”“ 霧島號”“鳥海號”“妙高號”“愛宕號”，它們都曾是舊日本海軍的船艦的名字。可以這麼說，舊日本海軍主力艦艦名全部還魂，一個個的重新復活狀態，似乎日本有這麼一個企圖：擺脫二戰戰敗陰影，重塑當年的帝國形象。
子屠龍
考慮到22DDH也就是“出雲”的體量，日本方面應該是有著改裝計劃。
現在限制“出雲”變成搭載F-35的輕型航母的最大問題其實是飛機的採購和裝備。考慮到日本已經引進了F-35，那麼F-35B上島似乎沒有太大的問題，但這裡面的限制，尤其是日本海上自衛隊和航空自衛隊之間的矛盾和對抗並不會少。
隔熱材料問題蘇聯當年都能為了雅克上艦解決掉，當年隔熱和抗衝擊材料曾花費蘇聯方面極大的精力和成本，但對於日本這樣能夠與美歐進行相關技術交流的國家而言，這並不是什麼問題，大不了採購唄，花點錢就花點錢。相對於甲板隔熱方面的改裝，最大的問題還是在甲板強度和內部空間。
甲板強度上，“出雲”如果考慮最大起飛重量30噸以上的EH-101也就是日本所謂川崎MCH-101的上艦問題，按說甲板強度問題不大。但MCH-101的尺寸與F-35相差較大。
但有趣的是“出雲”在設計之初就“考慮”了V-22“魚鷹”上艦的問題，這樣一來就必須要考慮一架翼展14米的大傢伙的尺寸和往來運動的空間需求，而F-35的翼展不過10米。這樣空間問題其實也提前解決了。
另外從一些細節上，例如防空武器的設置等，“出雲”都預先為固定翼戰機上艦掃除了障礙，當然對外還是打著V-22“魚鷹”的幌子。作為一艘27000噸鉅艦，“出雲”已經超越了二戰期間“蒼龍”級艦隊航母的級別。
雖然它在改造為兩棲攻擊艦方面實在糟糕，例如沒有能力攜帶坦克，缺乏獨立的車輛甲板，但既然噸位這麼大，兩棲運輸能力又很差，那麼必然要在其他方面有所突破，否則跟相似尺寸的“胡安卡洛斯一世”和“堪培拉”號就實在沒法相比了。
強武堂
實話實說，日本準航母“出雲”號想通過搭載F-35B成為小航母，這夢是可以做，但現實恐怕沒啥大用。
自2011年10月，F-35B在“黃蜂”號兩棲登陸艦上首次進行著艦起飛試驗後，讓許多人產生了“日本出雲級直升機驅逐艦也攜帶F-35B執行攻擊任務”的錯覺。不過“出雲號”要從“直升機驅逐艦”升格為“航母”所帶來的問題主要表現在如下幾點。
首先，“出雲號”在設計之初，並未考慮安裝大型固定翼戰鬥機，長15.67米、翼展10.7米的F-35B顯然難以在“出雲號”的升降機上使用。若單單只是繫留而不放入機庫，那麼寶貴的甲板空間就會損失殆盡。對比原計劃搭載的MV-22，F-35B更寬。而對比SH-60J，F-35B更長。“出雲號”若實在是要使用F-35B，則必須改動升降機尺寸。
美國的兩棲攻擊艦可都是4-5萬噸的大傢伙，一艘也就搭載6架F-35B，“出雲”號滿載排水量26000噸，能帶幾架F-35B？
其次，航母的艦載機體系是由戰鬥機/攻擊機、電子戰飛機、預警機、加油機等飛機構成。“出雲號”自身僅能維持20餘架的艦載機，原本專精於反潛的出雲級在日本海上自衛隊的反潛力量中是主心骨，若想構建健全的航空體系，自身的艦載機數量限制再加上預警機、加油機、電子戰飛機的缺席，會使得其航空作戰體系相當零散。並且還會因此大幅削弱反潛能力。
最後，“出雲號”起降MV-22是毫無問題。但是，F-35B畢竟不是MV-22，其所使用的F-135發動機為了提高推力，增大了風扇直徑，提高了空氣流量。F-135-PW-600渦輪前溫度高達1500攝氏度，噴口溫度最高在1000攝氏度之，這個溫度多次燒蝕甲板會使其產生變形甚至直接燒穿。即使是在“黃蜂”號上的試驗，美國技術人員也在甲板上臨時鋪設了一層可拋式防熱墊以及水冷管。
從上面幾點可以看出，出雲級直升機驅逐艦若要想搖身一變成“航母”，難度大，要求高，實際上就是重新改造，帶幾架F-35B還不夠嚇人用。老老實實帶幾架“魚鷹”加油機，給美國兩棲攻擊艦上的F-35B加油倒是它可能走的路。
聯合防務
出雲號改航母這事基本上不是很靠譜，只能說出雲號初步具備垂直起降飛機起降的條件，但是F-35B目前並不具備上艦的可能，出雲號是否可以搭載F-35B這個從設計當初就沒有考慮。雖然日本目前可以積極的往這方面努力，但是很顯然在出雲號這個平臺上實現這個目標還是很困難的，尤其是以出雲號這個排水量和甲板面積、升降機等硬件設施，完全不具備F-35B的起降條件，可以用F-35B救急，但是卻無法依靠F-35B開展重要的戰術行動，因為其搭載能力實在太有限。
以出雲號的排水量僅僅可以搭載不超過12架的F-35B，並且在出雲號上起飛的F-35B航程和載彈量十分有限，戰時這樣的“航母”無異於送死，對於日本來說，它積極推動F-35B上艦不是看中出雲號改成航母后所形成的戰鬥力。事實上，日本更看中的是出雲號改裝成航母后，日本海軍擁有航母這個事實本身，也就是說通過一個根本不能稱為航母的出雲號改裝讓日本海自擁有航母成為事實。這才是日本心裡打的啪啪響的小算盤，至於戰鬥力如何不關鍵。反正通過改裝出雲號讓自己第一次擁有了航母，如果各方反應不大，那就再往前走一步，建造“美國號”那樣的4萬噸大艦，一次可以搭載20架F-35B。
作為美國人的跟班和爪牙，日本一直扮演著美國小弟的角色，內心的野心也在不斷膨脹，面對中國海軍的崛起，日本內心的恐懼可想而知，未來我們不僅要警惕日本在出雲號上的一舉一動，更是要持續的發展我們的海軍，持續保持對周邊海上力量的關注。
