国内对于海狮这类面包车的改装一直都不太感冒！
但笔者还是非常钟爱这种类型的改装，看似虎头虎脑，但却非常不简单。
在香港、澳门也会有不少人喜欢改装海狮，不止一次在TVB剧中看到改装的海狮，其中不乏有安装了LB宽体的。
这里要说的海狮可能跟国人心中的海狮有些区别。
国内有个金杯海狮，而日本有个丰田海狮。
究竟有何渊源？
金杯集团最早期只是沈阳一家小型面包车制造厂，那时错失中国市场的丰田就找到了金杯集团想打开市场，以丰田旗下的海狮作为敲门砖，最终敲定技术转让。
从此金杯海狮就此诞生，在那个年代的金杯海狮真是一车难求。
有了技术的金杯海狮开始大卖特卖，后期一些配置进行了缩减，低廉实用的金杯海狮就此走遍了全国。
如今，金杯海狮已逝去荣光停产，金杯也推出了最新款车型——金杯大海狮。对比后不难发现，金杯的大海狮和丰田第五代海狮造型如出一辙，而且在金杯大海狮的配置表中也有丰田动力版。
但为何改了一个大海狮的名字，其中又和丰田又有什么关系？
想必这只有两家厂商自己才能说清楚了。
丰田失意 改装得意
丰田错失了海狮的发展大计，而金杯海狮也沦落到装载运输货物的命运。
虽说丰田海狮在国内的命运多舛。但在泰国，丰田海狮可是改装的宠儿。
俗话说“人靠衣装，马靠鞍”，车也是这样，经过改装的丰田海狮看上去更加奢华优雅。
从外观看，最明显的就是这套改装包围了，包围来自日本专注改装海狮的Dynasty公司。
日本 Dynasty 的包围大多都以VIP风格为主，这套Dynasty Exist也不例外。
Dynasty Exist 的中网全部采用镀铬，前保险杠更仿佛张开的大嘴，搭配起来十分凶悍。
后保险杠也迎合前保险杠的配色，双出尾喉再搭配上中部的扩散器，凶悍中又不失优雅的姿态。
而车身侧裙就更是点睛之笔了，衔接前杠和后杠之间的线条，让车身显得更加饱满充实。
丰田将海狮定位于商务行政车不是没有道理的。海狮直接配备宽大厚实的座椅，虽不及埃尔法航空座椅那样舒适，但也可以称得上相当舒服了。
内饰方面
内饰方面没有改装特别夸张，基本保持着原厂该有的样子，在车内一些细节的地方也能发现不少日本顶级VIP品牌Garson D.A.D的身影。
其实笔者觉得这都不是最强的！
气动改装很常见，但你见过海狮改气动？
要知道丰田海狮的后轮可是钢板弹簧！！！
要知道丰田海狮的后轮可是钢板弹簧！！！
要知道丰田海狮的后轮可是钢板弹簧！！！
来看看后轮的气动结构：
你看懂了嘛？
反正我是看不懂……
（两组避震器？四个气囊？
横向避震是起什么作用？）
欢迎留言告诉我，你的理解、见解！
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