5月27日晚，在北京汽車“越野世家探享嘉年華”上，北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80珠峰版這兩款新車同時上市。北京(BJ)40 PLUS推出4款車型，售價15.98-18.98萬元。在設計方面針對外觀進行優化之外，還對內飾及底盤進行了較大幅度的升級。北京(BJ)80珠峰版售價為39.8萬元，新車採用了獨有的藍色車漆，並搭載全新的鍍鉻前槓裝飾件，辨識度極高的白色“珠峰”車頂設計成為該款車型的亮點。
篝火、舞臺、越野、燒烤、草坪，這幾個詞組合在一起，你首先想到什麼？ 當我把小視頻發到票圈的時候，不少胖友還以為我去了哪個音樂節呢。其實是北汽在金海湖舉辦的“越野世家探享嘉年華”。
在活動上，北汽股份副總裁、銷售公司總經理吳周濤對產品進行了詳細解讀，他介紹，BJ40 PLUS定位全地形“探享家”，將越野車的通過性和都市車型的舒適性完美結合，讓越野成為全家出行的“眾樂樂”。
首先，新車外觀保持了十分硬漢的風格， 從前臉看過去，除了五孔家族式格柵還在，其它的地方都有所升級了。首先所有的光源升級到了LED，就連大燈外殼也都重新開模的，其中加入了很多矩形元素。
新車的尺寸相較於北汽BJ40有所增加，其長寬高為4645*1925*1871mm，軸距達2745mm，看起來更大氣，車內空間也更豐富了，同時超過奇駿和CR-V。
內飾方面，BJ40 Plus的變化非常大。全新的中控臺、門板及座椅採用了紅黑搭配，輔以較多的皮質、仿皮、鍍鉻材料，以及全液晶儀表盤和新樣式多功能方向盤，使得車內整體檔次感有了明顯的增強。
動力方面，BJ40 Plus沿用了現有的2.0T/2.3T發動機，最大功率分別為204馬力和250馬力，峰值扭矩為280牛·米和350牛·米，傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
底盤方面，北汽BJ40 PLUS也有一些升級，新車採用了非承載式車身打造，前懸掛為雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸掛，後懸掛為五連桿非獨立懸掛，身為硬派越野的同時舒適性和後期的改裝空間都明顯提升。
還有北汽BJ80珠峰版車型，新車採用了獨特的拉普藍車漆，搭配白色的車頂設計十分個性。內飾沿用了普通版車型的設計，而黑棕雙色內飾和Nappa真皮座椅更具質感，此外還增加了座椅加熱、流媒體後視鏡等配置。
動力方面，北汽BJ80珠峰版車型仍然搭載一臺2.3T發動機，其最大馬力250匹，峰值扭矩為350N·m，匹配6速手自一體變速箱，並配備了分時四驅系統。
據愉觀車市瞭解，2017年，北汽集團整體營業收入4700.034億元，增長15.8%，利潤總額增長14.4%。整車出口8.9萬輛，增長27.5。整個集團淨資產收益率達到0.6%。整車業務層面，北京奔馳全年銷售42.3萬輛，經營業績突破千萬億元；福建奔馳全年銷售2.1萬輛；北汽新能源全年銷售突破10.3萬輛；北汽越野車銷售2.7萬輛。可以看出，北汽的銷量實際上是在靠奔馳與新能源車在拉，越野方面銷量並不是太樂觀。
實際上，翻看北京BJ40過去的成績單，會發現這款車的銷量一直沒有太大的突破。在去年大火的電影《戰狼2》中，BJ40可謂是賺足了曝光量。然而《戰狼2》的火爆只能短時間拉動北京BJ40的銷量。今年一季度的銷量並不如人意。
分析消費者不買賬的原因，一部分是產品競爭力不強、產品質量一般，據車主反饋，BJ40雖然離地間隙高通過性好,但是，遇到交叉軸常見路段容易打滑；另外，BJ40的動力儲備也稍顯一般，油耗太高。
另一部分原因可能要歸咎於北京汽車品牌影響力不夠和知名度不足，導致產品的關注度不如競爭對手。當然，如果從市場需求的角度分析，北京BJ40的外觀、空間和內飾風格明顯不是家庭用戶所能接受的，這在一定程度上，將喪失很大一部分的用戶。
針對這兩點，北汽也有了相應的對策。首先，BJ40 PLUS升級後，已經解決了上述的打滑等問題。而針對品牌影響力的問題，北汽通過獨家冠名中央電視臺《朗讀者》等欄目，在熱門電影中的曝光等形式，正一步一步加快品牌影響力的建設。但這些與上汽等集團大力度的打造自己的品牌還是有些差距的。
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