其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可爲什麼都不那樣做呢

其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可為什麼都不那樣做呢

發動機的參數就是出廠的時候已經標好了,馬力越大,代表著該車的動力越強勁,百公里的加速時間就越小,同樣排量的汽車,自動擋與手動擋發動機的馬力為何都是一樣的呢?這個問題有許多的網友可能還不太清楚,下面小編就帶大家瞭解一下不一樣的汽車發動機知識。

其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可為什麼都不那樣做呢

比如你買一臺本田思域,無論是手動擋還是自動擋,它出廠的輪上馬力都是150匹左右,它為什麼都是齊刷刷的150呢,其實這輛車刷完程序以後的發動機馬力能增加到230匹馬力左右,可為什麼都不那樣做?其實存在以下幾方面的原因。

其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可為什麼都不那樣做呢

第一方面,就是設計工差,這個問題肯定必然存在的,設計工差導致了出廠時候的發動機水平參差不齊,但是不能因為參差不齊的原因就把發動機的動力狠狠的向上提,達到增加馬力的效果,肯定得往下降。

其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可為什麼都不那樣做呢

第二方面,就是考慮到了發動機進氧原因,比如北京中石化的油和西藏中石化的油它能一樣嗎,燃料不一樣,汽車發動機吃的東西不一樣,海拔不一樣,空氣裡面的氧含量都不一樣,不要以為汽車吸進去的空氣都是一樣的,氧含量可是分地區的,比如你在珠穆朗瑪峰上開車開到時速120碼,發動機就會肯定出現爆缸的情況。

其實汽車發動機可以通過刷程序而增加動力,可為什麼都不那樣做呢

原來汽車的發動機可以刷程序,而且動力可以增加這麼高,但是出於以上兩方面的原因,汽車的發動機還是必須要保存一定的實力,(圖片來源網絡,侵刪)


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