5月初，“挑戰100度”中歐品質行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅啟動儀式在西安舉行。4輛2018款博越組成的中歐品質行車隊，在來自全國的10個博越車友會組成的車隊護航下從西安出發，開啟一場為期兩個月的橫跨亞歐大陸“品質馬拉松”。
月15日，在“挑戰100度”中歐品質行的首站，位於莫斯科奧布霍夫的吉利精品店中，吉利汽車集團副總裁兼銷售公司總經理林傑、吉利控股銷售公司副總經理兼吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍、殼牌亞洲OEM業務總經理蕭麗明以及殼牌俄羅斯潤滑油總裁Sergey Starodubstev在接受汽扯扒談採訪時分享了舉辦這次橫跨亞歐大陸友誼之旅的初衷和以及吉利牽手殼牌開展全球化合作的戰略佈局。
向西走，吉利展現“汽車外交”
“中國有一種叫做‘乒乓外交’，一直以來中國汽車工業需要靠其他國家的技術輸入，而博越這一次真正走出國門啟動了亞歐之旅，同時也是吉利首款向全球輸出技術、產品的車型。”林傑表示。
而在這次活動前，吉利海外戰略佈局早已啟動，位於白羅斯明斯克的吉利工廠在去年底建成，正式投產Atlas（博越），今年2月已在莫斯科首發上市，為吉利打開了歐洲市場的大門。
正如此前吉利汽車總裁安聰慧之前所說的那樣：“中國企業的轉型升級，一方面要從價值鏈的低端向高端升級，另一方面是向全球化公司轉型，通過融入全球價值鏈，整合全球範圍內資源，構建企業的核心競爭力，為中國經濟的轉型發展提供持續的動力。”此次的“挑戰100度”中歐品質行，則是吉利真正向世界展現實力的機會。
“吉利與馬來西亞寶騰合資投產的博越也即將要上市，所以博越是一款真正的全球車。吉利希望通過此次的亞歐之旅，能夠充分地展現出見證博越的優秀全球品質。”林傑如此說道。
去年吉利選擇了從中國最北端的漠河出發，縱貫中國大陸從北到南兩端的溫差100多度，最終到瓊海收官。這一次是從東到西走出國門，橫跨亞歐大陸。車隊將途經俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國、英國等9個國家58座城市，橫跨亞歐大陸18000公里。車隊將面臨十餘種複雜路況、與四大氣候帶三大自然帶的考驗。
正是對博越產品的足夠自信，才能讓它經歷嚴苛挑戰。宋軍表示：“開門造車和出門交流是一脈相承，要和更多的消費者進行互動，讓更多的消費者知道吉利可以做這樣的精品車。不管哪種100度，核心都是品質，不管挑戰了什麼樣的高度，銷量達到什麼程度，適合消費者內心追求的品質才是最重要的，這也是吉利不斷地錘鍊自己品質的過程。”
開放心態，吉利殼牌尋求全球合作共贏
“現在的汽車企業，不能單打獨鬥，通過國際的一些收購也好、合資也好，都能為我們吉利品牌走向全球帶來很大的影響。同時，中國市場也十分巨大，我們也希望在中國市場方面也跟其他一些品牌展開這方面的合作，能更好地實施多品牌戰略，能夠更加有利於消費者。殼牌作為全球領先的最具創新精神的能源公司之一，是吉利汽車走向全球的重要戰略合作伙伴。”林傑說道。
對於吉利來說，此次“挑戰100度”中歐品質行除了全面展示博越的全球車品質，還承載著意義非凡的國際合作。自2006年起殼牌與吉利正式展開合作，已攜手走過十一年。在生產、服務、賽車運動和海外服務等方面，在潤滑油領域形成全面深入的合作，雙方以潤滑油業務合作為起點的全球合作共贏已成為業界典範。此次橫跨亞歐大陸友誼之旅，是吉利和殼牌在國家“一帶一路”主旋律下共享“交流、融合、國際化”發展機遇的一次強強聯合。
殼牌亞洲OEM業務總經理蕭麗明也提到：“與贏者共贏，從2006年的起點開始走到今天，吉利和殼牌兩方的產品從汽車到潤滑油，到售後的服務，針對消費者整個的博越品牌，和吉利品牌和殼牌品牌的價值觀提升，都是我們雙方的重點。近年來，吉利開始深度佈局全球化戰略，產品與技術輸出不斷推進，國際化步伐越來越快，越來越紮實。殼牌希望充分發揮全球領先企業優勢，加強與吉利全球化戰略合作，協助吉利快、穩地進行國際化發展。”
除了一起攜手走進俄羅斯這個重要的市場，“挑戰100度”接下來的德國站還將走進全球最先進的殼牌德國技術研究室，去開展發動機、變速箱等技術方面緊密合作，而作為此次“挑戰100度”中歐品質行的最終站，承載著吉利與殼牌重要合作使命的博越將去到殼牌的英國總部，在那裡，雙方還會有重大的國際戰略合作即將發佈。
站在50萬輛新起點上，吉利博越不僅要成為中國SUV的領軍者，也將開啟從中國“網紅”走向全球經典的進擊之路，致力於成為一款馳名全球的中國品牌SUV車型。此次吉利博越攜手世界領先的能源公司殼牌，共享中國“一帶一路”戰略帶來的“交流、融合、國際化”戰略機遇，開啟中國汽車品牌首次橫跨亞歐大陸國際馬拉松之旅，向世界展示中國製造的全球化品質，展示中國車企的實力與自信。
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