城市規劃的“先進”經驗在鄉村的運用首先帶來的是扭曲的規劃邏輯，主要有四種。
1、整齊劃一邏輯
真正的美麗鄉村，一定不是繁榮的“小城市”，而是一種反城市的聚落形態。因此，在進行鄉村規劃時必須摒棄掉整齊劃一的思維邏輯。
2、土地置換邏輯
還有一類鄉村規劃的邏輯是為了支持城市的土地擴張。這種邏輯的出發點是土地增減掛鉤政策，通過在鄉村進行規劃，將原來分散的鄉民聚集在一起，節省出大量土地，從而置換出城市裡的建設用地。這種規劃的邏輯是徹頭徹尾的“農村支援城市”的邏輯，這種邏輯曾經造成了巨大的城鄉貧富差距，早已落後於中國社會的發展大形勢。今年的這樣一號文件提出，中國要富，農村必須富。因此，這種“農村支援城市”的規劃邏輯也早該摒棄了。
曾經我親眼見證過一個縣委書記把幾座鄉村拆平，將村民聚集在一個小區並轉為了城市戶口，將置換出的建設用地賣給一個企業家搞開發的事情。可悲的是，鄉民們紛紛讚許縣委書記的功勞，說是縣委書記讓大家住上了新房子，變成了城裡人，但是，耕地的失去和老村子的失去卻沒有讓鄉民感覺到絲毫的難過。此處，有點無語……
3、速度主導邏輯
一些村幹部為了儘快做出成績，會千方百計尋找最大化鄉村價值的路徑，當然，他的最大化是以自己的職務任期為限的。而一些鄉村規劃師同樣也希望滿足村幹部的這種需求，為鄉村導入一些短期內能儘快見效的產業，讓鄉村發展步入快車道。
實際上，這種邏輯是最典型的城市邏輯，以快為核心，把駛入快車道作為一種成就來炫耀。而鄉村的發展不需要快，需要的是穩而健。很多鄉村在導入工業之後，確實在短期內駛入快車道了，而且這個快車道也在短期內讓鄉村變富了，然而，鄉村的資源被粗放式消耗，環境被永久性破壞，這樣的損失讓那個所謂的“發展快車道”在本質上變成了“衰落快車道”。
更令人汗顏的是，鄉村導入工業的發展路徑往往具有很大的隨意性，很多鄉村在缺乏論證的前提下，盲目圈地上百畝，造成產值與土地面積嚴重不匹配，如此一來，短期的發展目標無法達成，長期的發展環境也被破壞，快車道還沒有駛入，就陷入了發展的泥潭。
4、口號主導邏輯
口號主導邏輯就是一味迎合政策口號，而忽略了與市場的對接。政策口號往往是正確的，但是，再正確的政策口號都不能照搬和套用，否則必然帶來惡果。
口號式主導邏輯的惡果有兩點，一是會造成同質化競爭，而是會導致規劃脫離實際，難以落實。
以山東某地為例，這個鄉村旅遊搞得很紅火的地方，其鄉村旅遊口號也喊得很響亮。近年來，這裡一些鄉村響應建設休閒漁業示範點、休閒農業與鄉村旅遊示範點的口號，紛紛規劃了發展鄉村旅遊的美好圖景。然而，這種在口號主導下的規劃難免陷入同質化境地，最後的結果就是鄉村差異化的消失。實際上，這種情況也是當地旅遊工作者不願意看到的，只是他們在很多時候也心有餘而力不足。因為鄉村旅遊還有一個問題，就是缺乏人才。
一些口號式邏輯主導下的鄉村旅遊規劃，往往忽視了鄉村的人才狀況和發展基礎。當規劃只是為了向上級領導獻媚的時候，下面的實際情況就變得不再重要，於是很多口號式邏輯主導的規劃就變成了政績的附庸，不再具備產生實效的可能。
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