为什么美国人买车不贴膜,而中国人花上万也要贴?

小莉²º¹²

美国的一些州,应该说绝大多数州,以及欧洲很多地方,禁止汽车贴膜,而且是立法的,这也是很多著名的生产膜的公司把重点挪到中国来的原因。

没出过国,不知道他们那里的汽车玻璃是不是本身就有防紫外线的功能,要知道夏天没有贴膜的车,开半天下来,胳膊都是红的。所以贴膜是必须的。关键是选择什么样的膜。我买过两台车,使用的是同一种膜,我要求膜的透光率必须高,当然个人私密性会降低,我没有那么多见不得人的事,所以可以接受。我很多朋友贴的膜确实太差,晚上倒车需要把窗子摇下来,因为看不清楚后视镜,对行车安全确实有影响。所以我觉得,贴膜还是必要的,但是国家应该明确,前后风挡玻璃和侧面玻璃贴膜后的透光率必须高于多少,并且立法。


河畔一壶酒

新车买来之后就贴膜,这可以说是国内的一种“常见流程”吧,像国内得汽车销量如此高,但是好像没有几辆车买了之后是不贴膜得,可以说车要贴膜这就是一条铁律。

但是在国内如此火热得贴膜,在远在地球另一端得美国市场,好像并没有多大的市场,甚至可以说,在美国汽车贴膜几乎走上了一条“不归路”。

其实在贴膜刚出现的时候,美国人对于这个物件其实也是十分推崇的,可是到后来,这种现象就嘎然而止了,至于原因,就是政府发现,自从贴膜流行之后,交通事故发生的频率变得更高了,因此政府对于汽车贴膜就做了严格的政策限制,更有些地区直接明令禁止汽车贴膜。

可以说汽车贴膜绝对是一把双刃剑,像现在国人之所以贴膜,主要是因为它能带来十分明显的好处,首先是隔热,贴膜之后紫外线能够受到隔绝,极大程度地降低车内温度,同时现在的汽车贴膜质量很好,贴膜之后得玻璃会呈现出一种防爆的效果,这样在遇到交通事故时,可以极大地减轻交通事故的严重程度。还有另外一个好处就是汽车贴膜可以极大地提高车辆的私密性,像现在国内汽车贴膜一般都是选择颜色极深的贴膜,这样车内的状况从车外很难看清,所以说贴膜确实为我们带来了极大的便利之处。

确实,贴膜真的是一把双刃剑,美国是因为政策规定才不得不将它剔除,但是在国内市场看在它这诸多的作用,消费者才愿意为它花费重金嘛!


高氏观市

在中国,绝大多数车主买了新车以后,要做的第一件事情就贴膜,装饰。尤其是对汽车贴膜的热爱简直令人发指。有些车主玻璃膜贴了一些年以后的,直接要换掉重新贴。相反,在美国绝大多数州和欧洲的很多地方,都是明文禁止汽车贴膜的。这是为什么呢?汽车贴膜真的有必要么?

为什么国外不准贴膜

影响视野

我们知道汽车贴膜一定会影响车内视野,这个给交警增加了执法难度!比如说在警方遇见绑架案等情况时,不容易执法。除此之外,贴膜容易造成车体反光,这会对后车的视线造成直接影响,从而追尾事故的发生率也会上升。

疲劳驾驶

相信贴过车膜的司机都遇到过白天反射中控台倒影和夜间路灯光线变散的情况吧,这种光的折射和乱反射目前技术很难解决,一旦开车时间过长,容易导致驾驶疲劳,给驾驶人带来非常大的驾驶危害!

你的车需要贴膜么?

说到汽车贴膜,观点分为两派!选择贴膜的会说“夏天贴膜防晒”、“贴膜保护个人隐私”;而选择不贴膜的则会说“贴膜影响开车视线”、“贴膜价格还特别贵”。

遮挡紫外线

如果贴膜只是为了不让自己晒黑,遮挡一些紫外线,大头觉得就没有必要贴膜了。因为现在的汽车玻璃工艺已经进步了很多,基本上玻璃隔紫外线的能力是非常强的,大部分超过90%以上,而且现在10万块钱以上的,基本上都是有挡紫外线的功能了。

隔热

这里要理解一个词,那就是防晒。它可以分成防紫外线以及隔热这两样事情,虽然玻璃能够隔绝90%紫外线,但是它只能隔热20%!!尤其是在夏天,被太阳直晒一天的车你去开,简直热的你不要不要的,据算开空调也没用。所以,如果只是防晒,那我们不需要贴膜,本身车玻璃够了;如果我们还需要隔热,那就是汽车贴膜玻璃派上用场的地方。

贴膜怎么选才靠谱?

说实话贴膜这行水太深了,各种膜之间的价格相差很多,有可能同样的成本卖出一个天上、一个地下的价格,所以也不太分得出黑心不黑心。如果说自己在网上买,大头只能建议你去官方旗舰店购买,然后去线下门店去贴!如果是不懂贴膜的,就看那个店里有没有无尘贴膜的车间以及相关贴膜的设备,如果这些设备都有,那基本上这家店就是靠谱的,简单好认,非常适合我们新手司机朋友。

看完之后你是否了解贴膜的正确姿势了呢?欢迎大家评论、转发……

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D大头侃车

个人观点:全球范围内大多数是这两个流派:禁枪支的国家一般不禁止贴膜;不禁枪支的国家会禁止车辆贴膜!原因是因为枪支合法化的国家和地区,出于对执法人员的保护,会立法禁止汽车贴膜,因为你贴了膜,执法人员在查处车辆时,无法观察车内状况而导致误判和伤亡事故,同时如果发生枪击事件也会因为贴膜导致流弹且会伤及无辜!(题外话:执法人员温馨提示:如果驾驶汽车时,遇到执法人员的查车行动,标准流程是:在车辆减速时应该降下驾驶座和副驾驶座的侧窗玻璃,不管贴膜与否,以便执法人员观察车内状况,当车辆停止后应当把双手放在方向盘的最上沿,并把手指张开,向执法者示意你双手并没有武器,切忌突然把双手伸出窗外,以免处在高度紧张的执法人员误判而向你射击!待执法人员走到你窗前了,在任何动作前都应向执法人员告知,比如执法人员要求你出示证件,那么你应当清楚向执法人员说明,我的证件在包里,我的手要离开方向盘了,然后避免动作过快的去拿证件!如果执法人员要求你下车,你应第一时间告诉执法人员,我的一只手要离开方向盘去开门了!这是美国警察对驾驶员的忠告,这样可以最大限度的保护自己,我自己曾经在国内遇到设卡查车的,按照这样的流程来做,能让执法人员不会过于紧张,人家武警端着冲锋枪执法了几个小时了,本来就精神紧张状态了,就别去刺激他了!万一他突然向你开枪就凉凉了~)而一般禁枪国家则不会禁止车辆贴膜,一是发生枪击事件的比例和可能性小。二是说真的,不贴膜谁都难受,美国除了几个州立法禁止贴膜的,也有几个州是贴的高透光率的车膜,美国人也怕热怕晒的!


天使长米嘉勒

现在换了车,干脆不贴了,虽然没有隐私了(本来车里也没有隐私),却有几个好处:

1.每次车里都收拾得干干净净的,不然外面一下就看到了。

2.既然贴膜,就要用胶,既然有胶,高温下肯定有有害物质挥发出来。现在坐在车里感觉放心多了。

3.外面能直接看到里面,其实也是一种安全保护,遇到意外,可以及时获得帮助。

至于防爆,车玻璃现在有不防爆的吗?

至于隔热,原来贴膜的车夏天一样晒得像蒸笼,和现在没贴膜感觉没有差别。

我觉得,如果不考虑隐私,家用车完全不需要贴膜。


老羊说教育

美国法律规定驾驶座和副驾驶座玻璃透明率要达到一定的比例。就是警察可以清楚的看到驾驶室里面的状况。驾驶座后面的玻璃可以颜色深点。还有一个,美国不是不贴膜。美国人也怕热的。。。


freedom79622323

买车贴膜,对于广大车主来讲,这跟吃饭喝水差不多,有什么疑问吗?常规操作一点问题没有。但是这一点在国外可就不一定了。

在美国的一些州,或者说大多数州,甚至欧洲很多地方,都是禁止汽车贴膜,而且这是立法规定的,这也导致国外很多著名的生产膜的公司把重点放到了中国,甚至有些因政策走上了绝路。

对于新车贴膜,这种常规的流程,为什么在美国竟然成了禁令,而在国内就如此火爆?

要说贴膜这个事,其实最早刚刚出来的时候,美国人对贴膜也很热衷。但是后来因为交通事故发生的频率变得更高了,因此政府对于汽车贴膜就做了严格的政策限制,更有些地区直接明令禁止汽车贴膜。

因为美国人认为贴膜是一把双刃剑。贴膜会对驾驶的视线造成影响,提高交通事故的发生率。另外还有一点,两国人对于汽车的认知可能不大一样。美国人买车真的是用来当工具,他们把汽车看做一种纯粹的交通工具。而很多国人买辆新车,夸张点说好像养了个亲儿子一样。所以对于车的照顾程度当然会不一样。

当然国人这么热衷贴膜也不是没有道理,贴膜的确能够带来一些好处,隔热、防紫外线这些都不在话下,而且因为颜色比较深,在外面看车内会起到一种私密性的保护作用。这也是很多人都喜欢选择深颜色的贴膜原因之一。

但是,贴膜的确也有阻碍视线的隐患。所以说这也是一把双刃剑。


小拉车

其实不止美国人不给车子贴膜,欧洲人同样不贴。

在国内买车,贴个防爆膜几乎是标配,因此也带动了不少下游厂商。不过在欧美,防爆膜不但不是标配,在许多国家还是严禁使用的配置。所以,在这些地方开车,你可以清楚看到旁边车辆里面的情况,当然,反之亦然。

这当然会让习惯了隐藏在防爆膜背后的我们有些不习惯。国人喜欢防爆膜,其实“防爆”功能尚在其次,主要功能其实是防晒,尤其是女性开车怕晒,我甚至还见过戴套袖戴口罩的女司机。再一个功能就是关乎隐私,说起“隐私”,有些人会坏坏地想到“车震”,其实这也只是隐私的一小部分了。在治安并不太好的地方,被砸车窗窃取物品的事情时有发生。我有个朋友最倒霉,多年前,过年时在车头放了几个利是封,其实纯粹只是为了图个吉利,里面各放了五元钱,结果也被砸了车窗。估计盗窃者也不熟“行情”,打开红包会后悔吧。若有防爆膜,可以遮挡车内情况,反而相对安全。

在欧美,其实也有砸车窗的风险提示。最有意思的是高傲的德国人,他们认为自己地头没这事儿,但周边国家会有,尤其是捷克和匈牙利。所以,如果在德国租车,但又要前往捷克和匈牙利这样的国家,车型往往会受限制,豪华车型不予租赁,只能租普通车型。另外,保险的起赔额也会大大提高。租车公司还会提示你,停车离开时,千万不要在车内显眼处留纸片之类的东西,免得被人误以为是钱或支票,引人犯罪。

抛开砸车窗这事儿不说,最让我们中国人不习惯的应该是没了防晒屏障。欧洲的旅行旺季当然是夏季,天亮得早黑得晚,日照时间长达十五六个小时,可以确保游玩时间,温度多半在二十多度,十分宜人。可夏季的阳光可是非常厉害,没有防爆膜的遮挡,阳光过于刺眼,难免影响驾驶。所以,墨镜才是司机的标配。

说到这里,应该要揭晓答案了,为什么欧美许多国家严禁车窗贴防爆膜?因为一旦出现紧急事故,要便于警察迅速观察到车内情况。这种事故也不仅限于交通事故,试想,如果有人停在路边,在车内突发心脏病,没有防爆膜,就很容易被发现,但如果有了防爆膜,分分钟尸体发臭了也没人知道。 


叶克飞

贴膜分两个方面,首先你发的图片那种通俗叫隐形车衣,另一种是玻璃膜,国外有禁止的1是贴膜后出事故玻璃碎了但是还是打不开车窗影响救援,再就是对膜的透光度要求很高,至于车衣的话貌似哪个国家的好车都贴,xp和龙膜都是美国的


Adeiu115

首先两点国家的国情不一样,美国,买车是纯粹的买来用,作为一种工具在使用。然而中国就不一样了,大家买车都是代步或者是刚性需求!一般买车的,都是花了接近家里存款的一半甚至更多,有的为了买一辆车,几乎花光了自己的积蓄!所以,这样一来,对爱车,自然是很是爱护的,再加之中国企业对车膜的宣传,那自然而然,大家就会去贴,甚至花大价钱去贴膜!我认为,这纯粹就是一种从众心理,看见别人贴,自己也就贴了!我自己也是,刚买车,没有贴膜买护套这些想法的,可是看见别人都那样弄,自己也就跟着搞了!也是花了一笔钱,现在想来没得必要的!


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