国产航母海试回来就进船坞,舰底需重新喷漆,辽宁舰曾受此困扰

5月24日,网上出现一张照片,照片显示国产航母海试回来就进了位于大连造船厂的船坞。熟悉海军舰艇相关知识的人都知道,国产航母的这一举动正是意味着我国海军在航母的使用和维护上逐渐走向成熟,国产航母的这一举动说起来还要感谢辽宁舰。

国产航母海试回来就进船坞,舰底需重新喷漆,辽宁舰曾受此困扰

为什么说要感谢辽宁舰呢?众所周知,辽宁舰是在2012年9月开始正式服役的,而它首次返回船坞进行维护则是在2014年5月,也就是说在长达20个月的时间里,辽宁舰一直在执行各项任务。辽宁舰的第一次返坞维修花费的时间超过海军原本的预期,也打乱海军接下来的训练计划。之所以会发生这样的失误,是因为辽宁舰作为中国的第一艘航母,海军此前从来没有过维护航母的相关经验,再加上辽宁舰吨位巨大,导致相关的工程安排出现了失误,从而致使维护时间变长。辽宁舰所经历的这一切,都为此次国产航母的首次返坞维修提供了宝贵的经验。

国产航母海试回来就进船坞,舰底需重新喷漆,辽宁舰曾受此困扰

大型舰艇在出海执行任务后,一般都会在船底附着大量的海洋寄生物,千万别小瞧这些寄生物,它们可是对舰艇的航速有重大的影响,辽宁舰就曾受此困扰。此次国产航母返坞维护,其中的一个重要工作就是把这些寄居在航母底部的寄生物给除掉,舰底还需要要重新喷一次漆,确保国产航母在以后的训练中能保持最佳航速。

国产航母海试回来就进船坞,舰底需重新喷漆,辽宁舰曾受此困扰

除了国产航母的舰底要除掉寄生物并重新喷漆外,此次返坞维护的另外一个工作就是对航母动力系统进行一些细微的调整。在此次国产航母的首次离港海试中,舰上的多项设备都得到了进一步的测试,测试也获得了比较理想的结果。有了辽宁舰的提供的宝贵经验,这次国产航母的返坞维护花费的时间不会很长。我们相信,过不了多久,国产航母就将再次起航,重新踏上海试的征途。


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