北京202在汽車還沒有大發展的時候，還是一個一般人都坐不了的小汽車。不是相當級別的官員都可以隨便坐的。
北京吉普曾經是縣團級國家幹部（大約是市級企業黨委書記等）的標準坐車。當然，地師級國家幹部的標準坐車更是伏爾加之類的轎車了。北京吉普上世紀五六十年代由北汽開始生產，有很重的蘇聯嘎斯吉普味道。至今仍在生產，變型多多快趕上謝爾曼M4坦克了。
我奇怪現在還有很多人對北京202情有獨鍾，還買這樣的車。首先是遊耗高，其二是坐得也不舒服。也許只能用情懷這個詞來加以解釋吧。
這款老戰旗越野能力很強，價格也不算貴，當做越野玩具或是工地使用還是很不錯的。用作家用私家車的話不是很合適，配置低，舒適性差，油耗也相對較高。維修保養的網點也不是很多。
轉向燈經典
很懷舊的內飾
老三幅方向盤
手擋檔把
手動空調配收音機
鐵皮內飾
離合器
看看儀表盤
打火的聲音很有感覺
遠近光燈切換，還有前後霧燈
大的老鐵皮玩具
看來還是個佛系車主
北京BJ2020型越野車的原型車(BJ210型)誕生於60年代，70年代定型為BJ212型，又名北吉。現在北京越野車雖有多款型號，但基本源於BJ212型，高度增加了40釐米，其它構造基本一樣。戰旗的型號是BJ2024，比BJ2020型更新，這款車是北汽在212系列車型底盤基礎上進行了外形、內飾、動力系統的全方位改造。既延續了北京212的良好通過性，又極大的提高了國產越野車的品質。這款車從2000年底推出後在市場上，特別是路況較差地區受到了一致好評。當然，選裝個柴油發動機是它的不二之選！
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