首付不花一分钱，只要按月缴纳按揭款，就可以把汽车开回家，这样的好事听着的确很有诱惑力。
但天下真有免费的午餐吗？
实际上，是钻了法律的空子
业内人士表示，这种“0首付”购车方式尽管看上去很美，但却无形中让购车者的权益保障大大降低，且从相关法律条文上看更是不被允许和认可的。
根据《汽车贷款管理办法》的规定，明确要求贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%，也就是说，消费者贷款购车最低首付不得低于20%，因此零首付原则上是不可行的。
但是，随着汽车金融行业的兴起，零首付这种“不可行”早已变成现实，汽车金融公司通过加价或与银行再次合作，将付款方式进行了转移。
比如一位消费者需要购买一辆价格为10万元的自用小汽车，若按照正常操作程序，首付款最低需要付20%，也就是2万元，但是汽车金融公司只要把价格提升至12万元，那么就可以实现零首付。
值得注意的是，这时候10万元的车，零首付购车者需要支付12万元。
此外消费者还需要警惕下面这种操作模式。
目前车市多数“0首付”购车都是由汽车金融机构、小额担保公司等参与操作的。
这种些公司通常会先行垫付全款帮客户提车，买保险上牌，当客户有了资产，就可以为其办理多家银行的信用卡，然后再将信用卡套现，收回投资，具体形式类似于民间借贷。
“其实你不用掏首付款和给我的服务费购车，初期我会垫付一切费用，等到凭借车办了大额信用卡，你再刷卡把钱还给我，我会给你办多张信用卡，你来回倒腾不同的卡套现还上一张信用卡账单就可以，等于你永远不用自己掏首付和服务费。”
这种所谓的“0首付”就更不靠谱了，一没有正规合同，二信用卡套现本身就不合规，而且一旦遭遇信用卡骗局，不但车拿不到，还会背一屁股债。
“0首付”购车模式对于消费者而言有何风险？
“0首付”购车的消费者尽管在未交纳首付的情况下可以把车开走，但实际上其仅拥有车辆的使用权而非所有权。
“等于这辆汽车登记证书一开始就办理了抵押，证书上的名字是小额担保公司或担保个人的，直到钱全部还清才会过户给客户，而在整个零首付过程中，消费不仅要交纳较高的服务费，在行驶中出现问题也面临着权益受损。
“零首付”看起来让购车人不用花一分钱就可以把车开回家，但实际上同样没有减少消费者的还贷压力。
假设某车的最高贷款年限为3年，那么与其他汽车贷款方式相比，由于首付为零，每月的还贷压力比原有贷款方式高得多。
在汽车金融公司通过提价实现购车零首付的同时，很多公司会要求购车者缴纳贷款手续费、购置税费、保险费用以及4S店的服务费用等额外费用。
也就是说，零首付购车相对于全款购车，除了缴纳购置税之外，还增加了贷款利息以及各种复杂的手续费。
小结
总体上看，“零首付”购车陷阱多、风险大，更涉嫌违法操作。
所以消费者不要轻易相信卖家对“0首付”购车的宣传和承诺，应尽量按照正规程序购买车辆。
另外，在办理分期购车前，建议买车人认真考虑自身的分期还款能力，详细了解双方应当承担的违约责任，不要在没有还款能力的情况下办理分期购车、导致车辆无法使用或被索要高额的违约金。
购车要到正规的汽车销售店或展厅，分期购车可向银行咨询或向厂家金融直接申请。
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