七月已至，转眼半年已经过去，不少家庭在经过半年的努力之后，口袋里的钱也厚实了不少。此时，一些家庭会考虑完成自己那个早已有之的梦想——给自己添置一辆新车。但面对眼花缭乱的选择和汽车销售员天花乱坠的讲解，不少人可能会一头雾水，不知道选什么车好。
这里车宇世界想提醒的是，购车时一定要慎重，尤其要避开“雷区”，否则等提车不久便发现车子这不好那不好，或是这有问题那有问题，后悔也来不及。下面车宇世界就来盘点下2018年上半年质量问题投诉较多、同时销量也惨跌的4款自主品牌车型，以供大家购车时提供参考。
瑞虎7
NO.4奇瑞汽车 瑞虎7
自2016年上市以来，瑞虎7前半年销量几乎一直上涨，最高时月销量超过11000辆，而后便开始了走下坡路。而进入2018年以来，销量下降趋势更加明显：2018年1月份销量较2017年12月直降近2000，达4368辆；2、3、4月份更是一路下滑，分别只卖出去2266、2181和1385辆；尽管5月份销量有所回升，那也仅仅只有可怜的1545辆。
瑞虎7之所以走到现今窘境，或与其屡遭投诉的质量问题有关。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，瑞虎7位居2018年上半年自主品牌汽车投诉榜第9名，遭车主们的投诉主要集中在：车身生锈、减震器及门窗异响，以及发动机抖动等方面。
瑞虎7
NO.3东风小康 风光580
又是一款刚推出时风光无比，但后续因口碑持续下滑等因素而致后劲儿明显不足的车型。根据全国乘联会发布的数据，风光580五月份销量几乎遭腰斩，仅卖出5000多辆；而综合今年上半年的情况来看，销量也是一直“稳步”下滑。
其连续不断的质量问题被爆，或是其销量遭遇此窘境的一大元凶。根据车质网数据，东风风光580位居2018年上半年自主品牌汽车投诉榜第6名，遭车主们的投诉主要集中在：减震器异响、刹车偏软，以及发动机及底盘异响等方面。
风光580
NO.2猎豹汽车 猎豹CS10
尽管号称拥有“军工品质”，但实际上却是大小毛病不断；猎豹CS10也因此屡屡“荣登”质量投诉排行榜。根据车质网数据，猎豹CS10位居2018年上半年自主品牌汽车投诉榜第3名，遭车主们的投诉主要集中在：刹车偏软，转向系统、底盘及发动机均存在异响。
随着不断遭质量问题投诉，其销量也持续低迷及下滑。根据全国乘联会发布的数据，今年截至目前，猎豹CS10还没有一个月销量超过4千辆，5月份甚至下滑至2500辆。
猎豹CS10
NO.1 长安汽车 CS75
如果是长安CS75是今年截至目前投诉最为一种的一款车，相信没有人会有异议。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，长安CS75上半年共遭投诉达3020例，说它被投诉爆了一点也不为过。车主们对其投诉主要集中在：机油增多、发动机排气故障、油耗高，以及认为召回方案不合理等。
长安CS75
而作为长安汽车旗下的旗舰车型，长安CS75销量也是一路下滑：半年以前还几乎是月均卖出20000多辆，甚至冲击3万辆的月销量，但到了今年5月份，只卖出去9000多辆，下滑趋势明显。
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