一、評測基礎信息
身高：172cm
體重：69kg
胸圍：94cm
足長：25.6cm
足寬：9.8cm
足弓：正常
評測線路：北京香山二號線部分路段，北京奧林匹克森林公園南北園
二、開箱鑑賞
先來一張全家福
1. LA SPORTIVA AKASHA 越野跑鞋
尺碼：EU43碼/US10/UK9/MM277(2.5)
吊牌價格：RMB 1,099.00
AKASHA 越野跑鞋在 LA SPORTIVA 越野跑鞋產品矩陣中歸類於 “長距離、全地形” 類別。具有前後腳掌 6mm 落差、高緩衝性、高保護性等特點，適用於長距離、複雜地形的越野跑比賽及訓練使用。
意大利品牌的鞋楦普遍瘦長，我平時穿 HOKA oneone、KAILAS、TECNICA、Salomon 的越野鞋都是 US9.5，剛剛好大一個手指。但是這雙 AKASHA 穿 US10 碼剛好大一指，前腳掌不會感覺擠腳，中足包裹性剛剛好。
AKASHA 的官方重量是 660g 一雙，實測 329g 一隻，完美匹配官方數據。
黑黃撞色設計，加上紅色的點綴，帶來足夠的視覺衝擊，完美符合越野跑裝備 “不騷不浪不越野” 的特質。
鞋面採用透氣性較好的三明治網眼布面，同時在腳面部分通過熱貼合技術將 PU 革和鞋面貼合在一起，在保證透氣性的前提下，提升鞋面的支撐性。兩側的鏤空 PU 革支撐片與鞋帶孔融為一體，大大提升了支撐性和包裹性，鏤空設計又增加了透氣性。鞋舌的設計比較有特點——特別厚！超出想像的厚！第一次穿需要適應一下。帶來的好處就是對腳面有更好的包裹性和保護性，配合扁平設計的彈性鞋帶，可以帶給腳面非常好的舒適性。
AKASHA 的鞋頭設計是我非常喜歡的設計。目前越野鞋普遍採用熱貼合 PU 鞋頭，在通過複雜路面時一旦踢到石頭、樹根等尖硬物體，很容易傷到腳指。AKASHA 採用了 DynamicProTechTion™技術，對整個鞋頭有非常好的保護性。在通過複雜路面時可以有效的保護腳指在踢到石頭、樹根等尖硬物體時帶來的磕碰。同時這種硬保護設計對鞋面也起到支撐效果，在快速下坡時可以避免腳指被過度擠壓。唯一的問題恐怕就是重量的增加，不過對於我這種跑渣級選手基本可以忽略不計。
後跟部分和側面 PU 支撐片一體成型，給腳後跟足夠的包裹感。不得不提的是整個後跟部分的海綿和鞋舌一樣厚實，包裹性和保護性非常強。
AKASHA 的鞋底設計同樣很有個性。在 Vibram MEGAGRIP 配方成為各大品牌旗艦款越野鞋的標配鞋底時，LA SPORTIVA 和 Salomon 是少數幾家堅持用自己研發的鞋底配方的大廠。根據 LA SPORTIVA 美國官網給出的數據，AKASHA 前後腳掌厚度為 20mm/26mm，中底採用自家研發的 MEXIex EVA+Cushion Platform™，大底採用的是 FriXion XT® 技術，同時在前後掌增加了 Trail Rocker™ 耐磨材料。
因為定位的是全地形越野跑鞋，所以鞋底的耳齒深度在 4.0-4.5mm 之間。即可以在溼滑路面保持一定的抓地力，又能保證在硬化路面的舒適性。
再放一張 AKASHA 和其他品牌越野鞋在大底對比圖。
最後我們一起來看一下鞋墊。AKASHA 的鞋墊採用的是知名運動鞋墊廠商 Ortholite® 的定製鞋墊。具有緩震、透氣等優點，鞋墊前掌厚度 4.10mm。
2. LA SPORTIVA 男款透氣速幹運動短袖 T 恤 Sonic T-Shirt
尺碼：S 歐碼
吊牌價格：RMB 600.00
Sonic T-Shirt 是 LA SPORTIVA 專門為越野跑設計的一款速幹 T 恤。充分考慮了越野跑的運動特性，在輕量、透氣、防摩擦等細節方面做了很多專門的優化設計。相比於某些品牌在越野跑 T 恤設計中採用的壓縮剪裁，Sonic T-Shirt 採用了修身剪裁，避免過於壓縮導致的呼吸不順暢等問題，提供更好的舒適性。
1/2 前拉鍊設計可以在比賽中結合體感溫度更好的調節透氣性。
腋下采用網眼更大的面料，進一步提高透氣性和舒適性。
在 T 恤的左下角還有一個彈力網兜，彈性較好，可以收納一些常用的小裝備。
背部採用不同的染色技術突出設計感，同時在領部採用反光設計，提高夜跑安全性。
相比於普通的速乾麵料，Sonic T-Shirt 的面料絕對算得上是黑科技。整衣採用瑞典 Polygiene® 納米銀離子抗菌技術，出再多的汗也不擔心會有異味及細菌。要知道以環保理念著稱的美國頂級戶外品牌 Patagonia 的很多高端產品都是用的 Polygiene® 技術。
Sonic T-Shirt 定位是輕量、功能性速幹運動 T 恤。在常規運動 T 恤的基礎上採用了很多實用的細節設計，但依然把整衣重量控制在 100g 以內，相比於類似功能的其他品牌，在輕量化和功能性上找到了很好的平衡。
3. LA SPORTIVA 男款跑步短褲 Rush Short M J45
尺碼：S 歐碼
吊牌價格：RMB 540.00
越野跑相比於路跑，因時間更長，環境更復雜，所以需要隨身攜帶更多的裝備和補給。Rush Short M J45 短褲就是一條專門為越野跑設計的運動短褲，專門做了防摩擦設計，同時在腰間增加了隱藏的儲物空間。與 Sonic T-Shirt 搭配在一起穿著，顏值爆表。
Rush Short M J45 採用常規剪裁，可以確保在攀爬、跳躍時提供最大的伸展度，毫無束縛感。
短褲的左腿褲角有品牌 Logo，左右腿後側都有大面積的反光條，提高夜跑安全性。
內襯採用激光版型立體剪裁，SENSITIVE® LIFE UNITO 面料帶來更小的摩擦性和更好的舒適性。
整條短褲共有 5 個收納口袋，其中短褲後腰位置有一個拉鍊口袋，可以放一些小的隨身物品，如身份證、銀行卡等物品。
其他 4 個口袋均設計成在短褲腰帶內部開口。好處是可以確保物品不會掉出，但是帶來的問題是拿取物品不夠方便，而且在實際體驗中透氣性受到影響。其中後腰部分兩個小口袋可以放能量膠等小物品，正面腰部的兩個口袋可以放下 iPhone X 大小的手機，iPhone 7Plus 尺寸的手機也可以放下，但會影響到舒適性。
Rush Short M J45 在官網介紹中的重量是 100g，實測 144.8g，和官方數據出入較大。
4. LA SPORTIVA 運動防曬手臂護套 Ultra Arm Warmer M
尺碼：S 歐碼
吊牌價格：RMB 360.00
Ultra Arm Warmer M 臂套與目前市場上主流設計的臂套有很大不同。首先，Ultra Arm Warmer M 臂套沒有使用無縫設計的壓縮剪裁，而是使用使用緊身設計，不會使手臂緊繃，但是也提供足夠的保護性和防曬性。
最有的特色的是手腕設計，除了拇指扣設計，還在手腕處增加了 GPS 手錶開孔，完美的解決了常規臂套和光電心率手錶無法共存的問題。
Ultra Arm Warmer M 的的實測重量是 31.5g，大於我自己的其他品牌的重量約 5-10g，但是手錶開孔的設計真的非常人性化。
5. LA SPORTIVA 戶外頭巾跑步止汗護頭帶
尺碼：L 碼
吊牌價格：RMB 210.00
頭巾的設計依然採用了和 Ultra Arm Warmer M 臂套一樣的設計語言，放棄壓縮感強的無縫設計，採用和 HK100 官方頭巾類似的雙層設計，可以提供更好的防風性，重量實測為 13.2g。
以上為 LA SPORTIVA 越野跑套裝的開箱體驗部分。俗話說是騾子是馬，拉出來溜溜，所有的裝備最終還是要服務於運動本身，所以接下來的部分將為大家介紹以上產品在越野跑實地拉練中的使用評測。
三、越野跑實測
此次山地實測選擇了北京經典的越野跑訓練路線香山二號線的部分路段。以碎石路、土路、臺階路面為主，重點測試 AKASHA 越野鞋的抓地力、支撐性、保護性、透氣性等性能。同時還在北京奧林匹克公園測試了 AKASHA 越野鞋在硬化路面、草地的表現。香山測試當天的氣溫為 29 度，3-4 級東北風。奧林匹克公園測試當天氣溫 24 度，4-5 級東北風。
先來一張全身照
在開箱體驗中可以瞭解到 LA SPORTIVA 的越野套裝中的 T 恤在輕量化、透氣性上下了很多工夫。在實際體驗中也能感覺到 Sonic T-Shirt 具有非常好的透氣性和速乾性。在 29 度的氣溫下並不感覺悶熱，而且速幹效果很好，不粘身。Rush Short M J45 短褲的寬鬆剪裁確保在做幅度較大的動作時不會有影響，但是腰部由於有一圈收納兜的設計，透氣性受到一定的影響。
AKASHA 越野鞋是此次評測的重點，所以接下來會詳細介紹 AKASHA 在越野跑實測中的體驗。
◎包裹性
越野鞋的選購相對於路跑鞋要根據距離長短加大一碼到兩碼，前面的開箱體驗已經提到 AKASHA 相對於其他越野鞋還要再大半碼左右。在實際的越野跑測試中 AKASHA 可以完美的包裹住腳部，同時又不會感覺過於緊繃。特別是加厚的鞋舌，對腳面的包裹和保護非常到位。後跟的加厚設計可以把足跟牢牢的固定住，在越野跑實測中後跟非常跟腳，沒有拖沓感。
◎防扭曲
不同品牌的越野鞋對於柔軟度有不同的理解。AKASHA 在我穿過的越野鞋中，柔軟度算是比較高的，可以帶來更舒適的穿著體驗，但是同時也會帶來一個問題，就是在不平整路面中，AKASHA 的防扭曲性較差，鞋面變形較明顯，容易壓迫腳面。
◎支撐性
由於 AKASHA 在中足的兩側採用鏤空 PU 革支撐片與鞋帶孔融為一體的設計，使得鞋面的支撐性和包裹性都非常好。但是由於鞋底並沒有採用加寬鞋床的設計，使得鞋底寬度與腳掌寬度相差不大，導致在下坡過程中，或是在通過複雜的碎石路面時有崴腳的風險。
◎緩震性
AKASHA 做為 LA SPORTIVA 越野鞋矩陣中的長距離、全地形越野鞋，緩震性是其主要賣點之一。前掌厚度為 20mm，後掌厚度為 26mm，和其它注重緩震性的越野鞋相比還是要薄了不少（HOKA oneone Speedgoat 2 前後掌為 27.5mm/32mm），但在實際體驗中發現 AKASHA 的中底緩震性的腳感非常有特點。與其他厚底緩震鞋不同的是，沒有 Hoka、Altra 的踩屎感，但又不像 Salomon S-LAB 系列那麼硬。AKASHA 的鞋底在落地時沒有明顯的變形，但是又能感覺到不錯的回彈性，特別是在硬化路面的腳感非常舒適，接近跑路鞋的腳感。
◎抓地力
AKASHA 在大底採用自家的 FriXion XT® 大底橡膠技術，結合 4mm-4.5mm 的耳齒深度，可以滿足絕大多數路面的需求。在實測體驗中，分別在碎石路、土路、松針落葉路面、草地、硬化路面等地形測試，在較陡的碎石路出現過幾次輕微打滑，在其他路面表現良好。
◎保護性
毫不誇張的講，AKASHA 是我穿過的越野鞋裡面保護性做的最好的一雙。得益於 LA SPORTIVA 在專業登山鞋領域的成就，這雙 AKASHA 在保護性方面很好的借鑑了登山鞋的優點。首當其衝的就是鞋頭設計。在複雜的越野路況中，鞋頭踢到石塊、樹根是常有的事，稍不留神就會磕傷腳指。十指連心的疼痛誰磕誰知道！AKASHA 採用了 DynamicProTechTion™技術的包膠鞋頭，保護性完爆市面上主流的熱貼合技術鞋頭。只要不是非常用力的踢到大石頭，基本不會造成實際的傷害。同時由於採用這種包膠設計，使得腳指空間較為充裕，也在一定程度上減小了腳指摩擦產生水泡的可能性。之前反覆提到的加厚設計的鞋舌和後跟，在保護性上再次得到驗證，親自體驗一下就知道它能帶給你多大的安全感。
◎耐用性
LA SPORTIVA 的大底橡膠技術一向以耐用著稱，在越野鞋系列沒有選用 Vibram MEGAGRIP 配方的橡膠大底，充分說明了對自家 FriXion XT® 大底橡膠的自信。在累積測試 100km 左右後，AKASHA 的大底磨損度很低，最容易磨損的後跟外側及腳尖的耳齒也沒有明顯的磨損。鞋面由於採用的是三明治網眼布面 + 熱貼合 PU 革，導致鞋頭部分有些塌陷。
◎透氣性
鞋面採用透氣性較好的三明治眼布面，兩側的鏤空 PU 革支撐片也增加了透氣性。但是帶來的問題就是通過有積水的草地時，能夠明顯感覺到有水滲入到鞋內。
最後放幾張不同路面的 GIF 圖，大家自己感受一下。
碎石路面
土路
不規則臺階路面
硬化臺階路面
硬化路面
積水草地路面
松針落葉路面
三、總結
通過半個多月的使用體驗，我對此次由野玩兒提供的 LA SPORTIVA 越野跑套裝整體表現非常滿意。特別是 Sonic T-Shirt 和 AKASHA 越野跑鞋，完全超出我的預期。最後再簡單做一些總結，部分觀點有主觀成分，還請多多包涵。
優點：
1. 超出想像的保護性能，特別是鞋頭、鞋舌、後跟的設計，是我穿過的所有越野鞋中保護性做的最好的一款越野跑鞋。可以讓你更加放心的投入到越野跑訓練、比賽中。
2. 腳感舒適，不軟不硬，接近路跑鞋的腳感，讓你跑得更輕鬆。
3. 良好的抓地力可以更從容的面對各種複雜路面。
4. AKASHA 的耐用性很好，特別是鞋底非常耐磨，再加上並不是很貴的價格，性價比很高。
5. Sonic T-Shirt 輕量透氣，帶來更好的穿著體驗。
6. Ultra Arm Warmer M 臂套手腕處的 GPS 手錶開孔設計完美的解決了臂套和光電心率 GPS 手錶兼容性的問題。
建議：
1. AKASHA 鞋底由於沒有采用加寬的鞋床設計，在實際體驗中有崴腳的風險。
2. 腳面部分的支撐性和防扭曲性有待提高，鞋面容易變形。
3. Rush Short M J45 短褲的腰部由於有一圈收納兜的設計，透氣性受到一定的影響。
4. Ultra Arm Warmer M 的臂套和頭巾採用雙層設計，在春夏季稍顯悶熱。
評測者說
簡單做一下自我介紹，鄙人水瓶男一枚，5、6 年前交友不慎誤入戶外大坑，從此淪陷在山野之中不能自拔。先後嘗試過徒步穿越、攀巖抱石、單板滑雪、水肺潛水等各種戶外運動。一直秉承著水平不夠，裝備來湊的原則，在戶外裝備的大坑裡越陷越深…和大多數人從馬拉松進階到越野跑不同，作為一個從來沒有跑過馬拉松的人，僅僅是因為某一天在某電商平臺上看到一個特別酷炫的越野揹包，便踏上了沒有終點的越野跑之路。之前徒步時一直對意大利的徒步鞋情有獨鍾，我的第一雙戶外徒步鞋就來自 LA SPORTIVA，所以當 4 月初在野玩兒“眾測”頻道里看到 LA SPORTIVA 的越野跑套裝開放申請時，就毫不猶豫的提交了申請，以上下為具體的評測報告，希望給對 LA SPORTIVA 感興趣的朋友一個參考。
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