汽車上的易損件到底多久更換?看車間老師傅怎麼說!

剎車片

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制動系統在汽車中尤為重要,因為平時開車最常使用的就是剎車。如果剎車片磨損嚴重,就會失去制動能力,如果遇到突發情況稍有不慎就會釀成悲劇,對駕駛員生命財產造成威脅。那麼如何確定剎車片是否需要更換了呢?首先需要看剎車片的厚度:通常一個新的剎車片厚度大約在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當剎車片的剎度達到0.3cm時,就必須要更換了。當剎車片厚度達到原先2/3厚度(約1cm)左右時,那麼就需要增加自檢頻率,隨時準備更換了。

除了看剎車片的厚度,聽聲音也是可以的。如果在日常的駕駛過程中,剎車時聽到有刺耳的金屬摩擦聲音,這個時候就要注意了,這種現象應該是剎車片上的極限標誌,與剎車盤摩擦的聲音。通常正常行駛的情況下,每6萬公里就要更換剎車片了。

輪胎

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俗話說的好“千里之行始於足下”,對汽車來說輪胎就是它的腳,出門在外沒有一雙好鞋那怎麼能行。現實生活中由於輪胎相比其他汽車保養配件來說,單價較高,更換四條輪胎動輒就要上千元。面對高昂的更換費用,很多人就喜歡將就,長時間這樣就釀成了悲劇。

那麼輪胎到底要多久才需要更換呢?通常,輪胎花紋磨損低於1.6mm的時候必須更換輪胎。除此之外,還可以看輪胎凹槽內的指示標記,只要輪胎胎面磨到這個標記處,如果輪胎磨損到標記處那就說明輪胎到了需要更換的時候。除了看輪胎的磨損程度,還要觀察輪胎是否鼓包,胎面是否出現裂縫、胎面橡膠和胎側是否磨損嚴重、是否老化等情況,如果出現這些問題就需要更換了。

火花塞

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火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現,如長時間缺乏保養甚至沒按時更換,將導致發動機嚴重積炭,汽缸工作失常。火花塞通常3萬公里需更換一次。選擇火花塞時,先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當你駕車行駛感覺到發動機動力不足時,就應檢查保養一次。當發現發動機出現間歇性或者連續的抖動時,併發出不正常的“突突”聲,則說明某一個火花塞可能出現了問題,此時火花塞也需要更換。

汽車電瓶

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不管是普通電池還是免維護電池,一般來說蓄電池的設計壽命都是27個月,也有6萬公里更換之說。之所以現實生活中出現蓄電池使用壽命長短不一的情況,這完全是因為車況、路況、駕駛員習慣等因素造成的。

通常,家用車電池的使用壽命會相對長一點,新車的電池一般用個3—4年不成問題,不過再次更換電池後,就要縮短為兩年更換一次。此外,營運車電池用的特別費,像出租車估計電池使用個一年多就需要再次更換。

為了延長電池的使用壽命,平時在車輛熄火時,車主儘量少使用車輛的電氣設備,防止電瓶虧電。其次是車子不要老是放著不用,電池長時間不使用也會導致自然放電,甚至電池內部物質也發生變化,從而導致電池壽命縮短。

雨刮片

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雨刮使用頻率高,受使用環境影響較大,所以通常雨刮片更換的頻率相對較多。通常雨刮片的更換週期為1-2年,當出現雨刮刮雨不乾淨時,這就需要更換了。有的地方下雨頻繁,雨刮器使用頻率高,甚至不到一年就要更換。不過要注意的是,日常使用雨刮片時,要避免幹刮。咱們在選購玻璃水時,最好是選購有雨刮潤滑功能的,這樣雨刮才能用得時間長一點。

汽車正時皮帶

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市面上很多車型發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時鏈條,就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換了。

離合器片

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離合器正常情況下5-6萬公里更換離合器片及壓盤。但離合器片的磨損也於駕車人的駕駛習慣有一定的關係,習慣不同,帶給離合器片的負荷也不盡相同。特別是新手,在起步、換檔時動作不嫻熟,對離合器磨損特別大。

通常如下情況需要更換 :上高速跑不起來,油門踩到底只能跑80-90公里(因為離合器打滑) ;掛一擋起步時車有前後闖動感;踩、抬離合時有生澀感等。

四濾

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發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。機油濾清器的更換週期一般為5000公里;燃油濾清器的更換週期一般為10000公里;空氣濾清器的更換週期一般為10000公里;空調濾清器的更換週期一般為20000公里,超過使用壽命的空調濾清器會被汙染物完全堵塞,所以必須定期更換。不及時更換空調濾清器會嚴重影響進入車內的清新氣流,駕乘人員會容易感到疲憊,車窗更易因水汽變得模糊而影響視野。駕駛的安全性和舒適性大大降低。


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