寫在前面
21世紀20年代初的中國已經是當今世界少數幾個可以自行設計建造萬噸導彈驅逐艦的國家之一。最新服役的萬噸大驅055型設計出色性能強大，堪稱世界最強導彈驅逐艦。而該型艦的誕生對中國海軍驅逐艦的發展意義亦可謂不言而喻，055型導彈驅逐艦不僅首次集成應用了包括大口徑多功能垂髮、雙波段雷達、一體化桅杆等一流導彈驅逐艦才會採取的的先進設計。同時，該艦還代表中國導彈驅逐艦，在技術設計和綜合性能上首次超越美國海軍同類型導彈驅逐艦。
哈爾濱號導彈驅逐艦
不過，值得注意，在目前中國海軍艦艇裝備序列中，還有一型排水量僅為4800噸，服役之初在整體性能和設計技術橫向對比世界同類型艦艇都可堪稱落後，甚至，艦上安裝的大多數武器裝備和船電設備也是從西方引進的"舶來品"的導彈驅逐艦，對中國海軍的建設發展和海軍驅逐艦艦隊的現代化進程起到的作用同樣不可忽視。沒錯，這型導彈驅逐艦就是服役於上世紀90年代中期，被稱為"中華第一艦"的052型導彈驅逐艦，該級驅逐艦曾多次出訪，是我國那時候的明星艦。
打破蘇式風格，開始邁向遠洋
首艦"哈爾濱"號下水
052型導彈驅逐艦是我國於上世紀80年代中期，基於當時西方向我國開放的一系列先進軍事技術，研製建造的一型噸位和設計定位與西方通用驅逐艦相似的第二代多用途導彈驅逐艦。本級艦總共建造服役2艘，分別是1994年5月服役的首制艦"哈爾濱"號，和1996年5月列裝的二號艦"青島"號。
相比除了安裝有導彈和雷達，整體設計風格基本沒有脫離二戰時期火炮驅逐艦的第一代導彈驅逐艦051系列。052型導彈驅逐艦在設計技術和武器船電技術上的進步不僅僅是更新換代那麼簡單，該型艦無論是船舶設計還是技術的應用，對於中國海軍此前基於蘇聯艦艇設計仿製衍生而來的一系列蘇式風格的艦艇而言，都可謂是開創性的。
"青島"艦遠行至珍珠港
052型導彈驅逐艦參照西方標準驅逐艦樣式進行建造，該艦在設計之初考慮到遠海航行的適航性，將之前051型導彈驅逐艦沿用自07型火炮驅逐艦的10:1的艦體長寬比降低到9:1。粗短的艦體雖然在一定程度上降低了052型導彈驅逐艦的航速，但是，長寬比的降低再加上西方特色鮮明的高幹舷平甲板大首弧艦體設計和減搖裝置的首次應用，052型導彈驅逐艦的適航性較以往的中國海軍驅逐艦提升是空前的，中國海軍至此可以前往海況更加惡劣的遠海執行任務。
反潛裝備革新換代，海上最難纏的對手來自水下
考慮當時的中國海軍憑藉著手裡的裝備有殼體聲吶和火箭深彈的獵潛艇，顯然不足以和蘇聯海軍最新裝備的949型"奧斯卡"級和971型"阿庫拉"級潛艇進行對抗。
中國以金錢換時間，實行對西方技術的"拿來主義"，在短時間內引進了包括法國SA-365N"海豚"直升機、DUBV-43拖拽變深聲吶、意大利A244S反潛魚雷、美國AN/AQS-13型吊放探測聲吶在內的眾多西方反潛技術和反潛裝備，並將這些反潛裝備或直接採用或技術仿製，安裝在052型上。伴隨著西方同時代大量反潛裝備技術的應用和052型導彈驅逐艦的服役，中國海軍反潛作戰亦終於從此前的比二戰英國強不到哪去，正式和美法等反潛作戰領域的強國接軌。不過，十分遺憾的是，在這場中國反潛的"翻身仗"中，美國拒絕向我國出售反潛搜潛能力更強的SH-60反潛直升機，否則，我國的反潛作戰能力還能再上一個臺階。
我國戰艦防空進入點防空時代
美國標準1型防空導彈
H/PJ-76A型雙37毫米自動炮
052型導彈驅逐艦對空防禦能力的提升相對有限。在設計研發初期，我國曾計劃引進安裝美製標準1型中程防空導彈，但可能是考慮到研發採購經費或者美國拒絕轉讓相關技術，這個能讓中國海軍從基本無防空時代進入區域防空時代的想法最終只能不了了之。相取代的替代方案是從法國引進近程點防空系統"海響尾蛇"，並輔以4門基於意大利佈雷德40毫米機炮研發的H/PJ-76A型雙37毫米自動炮構成052型的防空反導體系。
052型導彈驅逐艦發射法國"海響尾蛇"，左下角是H/PJ-76A型37毫米雙管機炮
不過，法制海響尾蛇終究一款最大射程為12千米的近程防空武器，能提供的防空作戰範圍十分有限。而國產H/PJ-76A型雙37毫米自動炮在仿製意大利佈雷德40毫米機炮設計時，亦因為國內工業水平薄弱，我國沒能實現對後者最關鍵技術核心，無彈鏈供彈系統的複製。因此，該炮只能被迫繼續使用傳統彈鏈，對空火力持續性大打折扣。然而，儘管如此，052型導彈驅逐艦的防空作戰能力也要前型051型驅逐艦強出數倍，其服役也將中國海軍引入了點防空時代。
美國燃氣輪機+德國柴油機
美國LM2500燃氣輪機
而且，受益於當時世界最先進的美國LM2500燃氣輪機和德國MTV-12V柴油機的引進，052型導彈驅逐艦的動力系統也得以從051型導彈驅逐艦蒸汽輪機升級到燃柴交替的組合。相比噪音大，不利於反潛作戰的蒸汽輪機，052型導彈驅逐艦2臺LM2500燃氣輪機的2臺MTV-12V柴油機組合為該艦提供了更為優異的提速性能和靜音水平。整個推進系統高達63800的推進馬力也可以讓4800噸的052型以最大31節的速度航行，僅比修長的051型低1節。
海軍進入C3I時代
051型驅逐艦信息通訊水平非常落後
此外，值得一提的是，就是052型導彈驅逐艦的信息化能力。上世紀60年代，憑藉著ZKJ-1/2/3情報作戰系統的開發，中國海軍戰艦宣告結束海軍戰艦沒有作戰系統的時代。但是，這些系統的加入也僅僅是解決有無問題，當時，像雷達情報信息，我國海軍官兵仍要通過點亮編輯LED點陣大屏才能實現數據顯示，麻煩不說，更嚴重的問題是基本無法實時溝通顯示信息。
052型導彈驅逐艦的戰鬥室
而在052型驅逐艦上，通過對意大利IPN-10和法國TaviTac作戰系統以及美國Intel公司SYS86/330 16位微機系統的技術引用和裝備。052型導彈驅逐艦已經可以在液晶屏幕上實時顯示敵我位置與其他友艦和基地分享信息，處理並標註至少60個敵方目標的威脅等級，以及協同艦上武器發起聯合攻擊，這在過去的中國海軍戰艦上，是想都不敢想的。信息處理通訊水平的巨大進步，也讓052型導彈驅逐艦在服役後的中國海軍編隊行動中，常常作為艦隊旗艦使用。
名副其實的中華第一艦，意義深遠
參加澳大利亞觀艦式的青島艦
052型是我國首型考慮到遠洋航行的驅逐艦，該艦亦是中國海軍首型具備現代反潛能力的驅護艦艇，首型具備點防空能力和實現C3I(指揮，控制，通訊，情報)能力，並採用燃柴動力組合的現代化導彈驅逐艦，052型類似的"首次"和"第一次"還有很多。事實上，052型導彈驅逐艦算不上一型先進的戰艦，甚至出生就已落後時代。同一時代，1989年，日本新型通用導彈驅逐艦朝霧級開始服役，1991年，美國宙斯盾驅逐艦阿利伯克級橫空出世。但是，放棄橫向對比西方國家同類型戰艦，縱向對比共和國海軍我們可以發現。憑藉著052型導彈驅逐艦的服役，共和國海軍的裝備水平和作戰體系至少向前躍進了20年，甚至海軍戰略也因為052型導彈驅逐艦的服役開始轉變。中華第一艦的稱號，052型導彈驅逐艦可謂名副其實。
改裝後的青島艦
進入新時期，052型驅逐艦也接受了中期改裝。剛上來便大刀闊斧地砍掉了4門頗顯老舊的H/PJ-76A雙37毫米自動炮，更換為2門730型近防炮，船電系統上也進行了小幅度的翻新。總體來說，它如今在海軍中的位置已經不可避免地降低了：區區5年後，“中華第一艦”051B、“俄式神盾”051C、“中華現代”052B等大量先進國產驅逐艦陸續開始建造、服役，052C和052D等先進驅逐艦也早已經成軍。052型導彈驅逐艦依然在自己的崗位上，讓我們向這兩位老兵致敬。今天是人民海軍建軍71週年，祝海軍71歲生日快樂！
