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F-111戰鬥機是美國在20世紀60年代裝備的一款多用途中距離攻擊機，配備了當時最先進的計算機和電子設備，可以超低空作戰，也可進行地形匹配飛行，是當時較為先進的新型戰鬥機。這款讓美國耗費9年時間，耗資近10億美元，被美國媒體稱為20世紀最好武器的戰鬥機，後來在越南戰場被蘇聯軍方俘獲，並仿製出蘇-24戰鬥機。
一直以來，大家都認為美軍的F-111戰鬥機是被部署在越南的蘇軍防空系統俘獲，誰知一名熱衷於搜尋在蘇失蹤美國人的德國記者，無意中揭露了F-111戰鬥機被俘真相，這竟然是蘇聯特工的傑作。
熱衷尋人發現意外線索
20世紀後半期，由於美蘇關係的惡化，一大批在蘇聯失蹤美國人的命運如何，是當時媒體爭相探尋的話題。根據美國政府公告，在蘇聯失蹤的美國人中有一批美國軍人，這裡面既有主動叛逃者、也有在越南戰爭中被俘人員。不少媒體記者，或為了名聲，或為了豐厚的報酬，紛紛加入探尋失蹤者的隊伍。葉甫根尼·日洛夫是一名富有冒險精神的德國記者，20世紀80年代末，也加入探尋在蘇失蹤美國人的隊伍，併成為一名熱衷的尋訪者。
一次偶爾的機會，一位曾幫助過日洛夫採訪的蘇軍少校透露，他曾親眼目睹過一名美國失蹤者，有可靠的消息，但需要4萬美元。在即將解體的蘇聯，4萬美元可是一筆大數目款額。日洛夫相信這名蘇軍少校絕對掌握有重要線索，否則不會開這麼高的價碼。
經過多方遊說，一家美國電視臺願意出資供日諾夫調查這條線索。拿到報酬的蘇軍少校透露，大約在1965年~1973年這段時間，有兩名美國戰鬥機飛行員連人帶機被俘，曾被關押在哈薩克斯坦的一個叫薩瑞沙根的秘密基地。
深挖細查發現驚人秘密
獲取到這一情報的日洛夫欣喜若狂，制定了詳細的計劃，準備深入薩瑞沙根基地進行深入調查。實施途中，卻遇到了意外的麻煩，不僅所有受訪者都對此事諱莫如深，一名試圖接受其採訪的蘇軍退役上尉，還在前往約定地點的途中被害身亡。
日洛夫相信，蘇軍退役上尉的意外身亡是對他的一個警告，但死亡威脅沒有阻止日洛夫繼續調查的步伐，相反卻激發了他繼續深入調查的決心。發生的一系列事件讓他確信，自己的調查方向是對的，蘇軍退役上尉透露的情況絕對確有其事。
在查閱大量資料後，日洛夫在蘇聯飛機設計師的回憶錄《設計師蘇霍伊》一書中，發現了書中提到蘇-24模仿了F-111的前機身外形。通過走訪當年蘇-24的設計者，有人透露“情報人員搞到了F-111”，具體內容受訪者不願過多透露。採訪的結果驗證了日洛夫的猜想，蘇聯人在越南搞到了美國的F-111戰鬥機，後參照研製出蘇-24戰鬥機。
重金收買截獲最新戰機
根據獲得的線索，日洛夫圍繞蘇聯在越南的軍事行動展開新的調查，結果在一份被列為機密的《蘇聯專家研究美軍裝備的特別報告》中找到了新的線索。原來當年蘇聯曾與越南達成協議，蘇方派出專家小組，專門挑選並研究越南人民軍繳獲的美軍各種武器裝備。
作為當時最先進的F-111戰鬥機，當然也是蘇方擬“研究”的對象。為此，蘇聯總參謀部情報總局專門制定了對美軍F-111戰鬥機的“獵機”行動，蘇聯高層還派出了飛行員出身的弗拉基米爾·阿布莫夫將軍，由他領導赴越南的特別工作組，負責整個“獵機”行動。調查的資料顯示，阿布莫夫將軍到越南後接手越方防空指揮權後，依據越南特工提供的F-111出動航線，指揮越南高炮和地空導彈部隊提前佈下伏擊地域，擊中了進入伏擊地域的3架F-111戰鬥機。
但日諾夫深入調查後發現，蘇聯人指揮越南防空部隊攔截F-111的說法是為了掩蓋蘇軍防禦系統的缺陷，真實的情況是蘇聯特工在美軍飛行員出沒的酒吧，花重金收買了美軍飛行員，雙方達成“買機”協議。為了掩蓋蘇軍防空系統的缺陷，也是為了掩護被收買的美軍飛行員，蘇聯人精心編造了蘇聯將軍指揮越南防空部隊擊落F-111的騙局。
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（圖片來自網絡，與本人主人公無關）
