本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在小型SUV车型之中,大家对于来自本田汽车推出的XR-V和缤智这两款车定然是不会陌生,作为广汽本田和东风本田推出的姊妹车型,从一上市就备受市场欢迎,在小型SUV中一直有着极高的市场占有率,如果大家了解过今年1月份小型SUV销量排行榜,应该能够看得出来这两款车超强的市场竞争力!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在今年1月份公布的数据中,东风本田XR-V和缤智销量排行中分别位列第一名和第二名,在其细分领域,不仅仅销量远超同级的合资车型,而且一直在小型SUV中占据霸主地位的一众国产车型也被踩在脚下,本田旗下的这两款车型绝对是称得上小型SUV中的“猛将”了。而今天白话要和大家聊的同样是本田推出的一款小型SUV,而这款车和以上这两款车不同点是它并非是一款传统燃油动力车型,而是一款如今各大车企主要发展的纯电动新能源汽车,这款车就是广汽本田推出的VE-1!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

VE-1作为广汽本田推出的首款纯电动车型,和同为广汽本田推出的缤智一样,都是主打年轻时尚的消费群体,而从VE-1的一些表现来讲,也可以称这款车是本田缤智的电动版车型。而很多人谈到纯电动新能源车,往往都会表示电动新能源汽车价格较贵,但本田VE-1的售价区间却仅为15.98-17.98万,和传统燃油车本田缤智的价格基本上处于同一水准,并没有表现出电动新能源汽车性价比差的缺陷!而且如果论起价格定位,比起一众同级别国产电动新能源汽车也是相差无几,可以说广汽本田的首款电动新能源汽车还是很厚道的,那么VE-1这款车究竟有什么样的表现呢?接下来我们就一起来看看它的整体表现吧!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

首先在外观上,如果是了解缤智这款车的,应该是能够看到很多的相似之处,首先整体造型上,两车的设计近乎保持一致,外观造型都是表现比较具有年轻化设计的特点,像在前脸部分,VE-1并没有采用如今电动新能源汽车常用的封闭式中网,有意地保留了和缤智一样的格栅造型,能够给人一种熟悉感,也是比较符合大众审美的设计样式,另外在雾灯造型上,VE-1采用了竖向设计,这点和缤智有些诧异,通过C型线条的勾勒,让前脸的立体感得以提升!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在车身侧面,VE-1和缤智近乎一致,俯冲式的腰线营造出蓄势待发的运动感,此外熏黑处理的铝合金轮毂也颇显时尚,此外在结合时下比较受追捧的双色车身塑造,都是极为迎合年轻人喜好,另外车身侧面VE-1有别于缤智的位置在车门下方踏板位置,全系标配踏板的VE-1,虽然实用性谈不上多强,但能够起到很好的装饰作用!在车尾部分,造型犀利的尾灯之间嵌入了被透明材质的装饰板,VE-1采用的理念车标也融入其中,塑造出了一种贯穿式的设计样式,很能够提升车尾的层次感!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在车身尺寸方面,VE-1的车身长宽高分别达到了4308x1824x1625mm,属于比较标准的小型SUV尺寸,和本田缤智相比,虽然车身长度缩小了一些,但车身宽度和高度都有所提升,另外在轴距方面,VE-1的轴距和缤智一致,都为2610mm,比起我们比较常见的小型SUV要长了不少,近乎于媲美一些入门级的紧凑级SUV,足以保证车内足够的乘坐空间!而近乎全平的地台表现,也能大大提升后排空间的舒适性!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在车内造型上,VE-1和缤智如出一辙,两者无论是造型还有材质都没有太大的差距。VE-1在内饰上融入了一些蓝色元素的点缀,体现出了这款车电动新能源汽车的身份特点,在整个内饰造型上,虽然谈不上炫酷,但设计布局还是很合理的,功能区的分布也清晰可辨,由于是新能源汽车,VE-1取消了传统的换挡杆,显得车内更为规整,副驾驶一侧横向的空调出风口显得个性十足!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在配置表现上,VE-1这款车在各类配置上也是较为丰富,像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、智能语音控制、定速巡航、自动启闭功能的LED大灯、自动空调、上坡辅助等等均有配备,足够满足绝大多数车主的用车需求,而本田汽车一直比较注重用车安全,在安全配置上,这款车也同样延续了本田汽车一贯的特点,像车内6安全气囊、ESP车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配、胎压监测这些配置也均有配备,另外倒车雷达倒车影像这类辅助驾驶的安全配置也都看得见!在这些丰富的安全配置之下,保证了车主用车的安全性!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

在动力方面,VE-1全系均搭载了一台最大功率为120kw的永磁同步电机,最大马力值达到了163马力,相当于一台1.5T发动机的动力输出,不过由于电动新能源汽车的特性,动力输出更为直接和迅速,动力表现远超同等动力的传统燃油车!而与之匹配的是容量为54kw/h的电池组,最大续航里程可达401km,从动力输出到续航里程,这款车都是属于同级别车型中的佼佼者,在满电状态下,如果仅仅作为日常城市代步或者家用出行,每周充一次电就足够了!而官方数据称百公里耗电量仅仅14kw/h,按照普通家用电每度电5-6毛的费用,VE-1百公里用车费用仅8块钱左右,比起传统燃油车而言,大大节省了后期用车养车费用!

本田添代步车,起步163马力,带全景天窗、6气囊,8块钱能跑100km

可能很多人会说,虽然电动新能源汽车平时用车费用低,但电池组的费用成本却很高,为此,VE-1的动力系统提供了8年或者16万公里的质保,免除了车主用车时的后顾之忧,对于一台普通家用车而言,8年或者16万公里之内,已经到了换车周期,所以对于绝大多数消费者而言,是不用担心后续养车费用的!作为广汽本田首款新能源汽车,VE-1无论是空间、颜值、配置、性价比、还有动力等等众多方面来看,在竞品车型中所具备的优势还是很明显的,再加上本田作为国内消费者非常追捧的汽车品牌,VE-1可谓是集合众多优势于一身,它也称得上是一名合格的“代步神器”。

大家对于这款车有什么看法或者想法呢?不妨在下方留言区留言交流,想要了解更多汽车资讯,获取更多车型信息,那就记得点击添加关注吧!


分享到:


相關文章: