我们在谈论昂科威的时候《至少超过16万！自主品牌的价格能买到合资中型SUV吗？ 》
如果你有学生，请让他们看看童子军呢？所以今天我们老铁哥们来介绍雪佛兰。探险家的性价比是多少？值得买吗？
折扣是多少？
让我们谈谈今天的市场。雪佛兰探险者官方指导价为17.49-24.59万元，在我们听说了全国的优惠政策后裸车价格区间在14-21万元左右。
仅仅看价格你可能感觉不到任何东西。这不是便宜两万元吗？但是你知道，光着的车是最低的你能买到的是合资中型SUV。你应该知道很多高配置的自主紧凑型SUV就是这个价格。
当诱惑出来的时候，让我们看看探险者有什么力量？
空间怎么样？
探险者的长宽高分别为4652/1843/1684mm和2725mm。这个尺寸数据是一款相对标准的中型SUV，但在这个领域并不是很大。当然，当你阅读这篇文章时，团队领导知道你的想法因为你在阅读数据时无法感知文章内部空间的具体大小。队长会告诉你他的实际经验。
如果是的话的话高180cm左右，体型偏瘦的小伙伴。你调整好自己的前排坐姿后再坐到后排，你的膝盖离前排座椅靠背还能有2拳左右的距离，头部大约能有3指左右（高180cm的大手）的距离。这是什么概念，就是
舒适宽敞理念现在。
后排的探路者还有一个优势，那就是中间一层是平的，并且可以容纳42码运动鞋的长度，所以对于后排中间座位的瘦小搭档来说并不难。
你不必担心家用车的正常存储空间。这种级别的车可以满足小物件的存放需求。让我们看看行李箱空间。探界者的行李箱容积是431L，扩展之后是1520L。组长知道你们看数又没概念现在。
如果是的话的话20英寸登机箱换句话说，童子军的行李它能装四个 如果你偶尔想做大事，把第二排座位放下后，有12个这样的手提箱没问题。这里还有一个很好的评价，就是第二排座位将形成平底板不用行李铺床是可以的~
既然空间足够家用，那么探险家的机械部分呢？
机械质量怎么样？
在动力部分，探险者有两套动力总成。我们单独谈谈。
尾标535T的导引头使用1.5T四缸涡轮增压发动机其最大功率为169PS，峰值转矩为250N·M.。6速自动变速器驾驶台在前面前辈.
这个级别的动力其实就是让你在城市中代步的，或者去郊游用的，不要考虑去越野现在。一个是动力不够，第二是前辈的抓地力不太够。它的0-100km/h加速用时要10.2秒。而1.5T车型的工信部综合油耗值是6.8L/100km，实际我们打听到的
日油耗水平约为8-9l/100km水平面。
2.0T车型的尾标是550t，这款车型2.0T发动机最大功率为260PS，峰值转矩为353N·m，比1.5T大得多，实际动态性能也有很大提高。2.0T版本0-100km/h加速时间为7.8s，在中型SUV中算动力充沛现在。
在传动方面，2.0T车型配备了9速自动变速器2.0T车型的驾驶模式为适时四轮驱动系统，在需要的时候具备轻度越野的能力，脱困能力也要比前辈版的好。不过动力相对1.5T大幅提升的同时油耗也是有大幅提升.2.0T车型的工信部油耗值是8.2L/100km，我们打听到的实际日油耗水平约为10-11l/100km。
不管是1.5T还是2.0T，其中一个车辆成本也应该考虑进去，也就是说，它们只能增加95汽油。
两款探索者在悬架方面均采用了前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架系统。在轮胎规格上，1.5T版为225/65 R17，2.0T版为225/60 R18。注意这里，225胎儿宽度领队认为1.5T车型已经足够了，但是对于2.0T车型来说，抓地力有点不足 。
因为在动力大幅提升的前提下，2.0T轮胎的接地面积没有改变这导致许多车主反映，当他们加速过弯时，他们会严重推挤事实上，即使是2.0T车型的领队也不建议用力驾驶。其他2.0T车型使用18英寸车轮，持平比率是60，这意味着它的轮胎仍然
较厚钱的种类。这也意味着当轮胎转弯或在紧急情况下更换管路时形状变量仍然很大这会发生.失向精度。
因此，组长应郑重声明，虽然2.0T探险家标有RS，但是别像那些小钢炮那样用力因为探险家们不想在控制方面达到小型钢炮的水平 。了解了权力后，队长推荐哪一个？
你推荐哪一个？
在我们讨论推荐的模型之前，让我们先看看explorer的标准水平。（仅适用于密钥配置，而不是所有配置）
不管是1.5T还是2.0T的探界者，它们都标准前排正向双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、牵引力控制及车身稳定控制系统。另外还标准倒车雷达、坡道辅助、无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、车内主动降噪技术、第二排座椅靠背调节、中控带触控液晶屏的车机系统、CarPlay/CarLife手机互联系统、语音识别控制系统、外后视镜加热。基础配置是不低的，这是14万辆乞丐裸车的配置。
在这个标准基础之上，1.5T版，我们推荐2019款535T自动控制版。它在标准的基础上多了倒车影像、定速巡航、电动后备箱盖/位置记忆、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、4.2英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、原车GPS导航、道路救援呼叫、支持OTA升级的车联网系统、行李箱12V电源接口、全景天窗、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、自动可温区分控空调。
这个版本的官方指导价实际上是199900元裸车价格约16.5万元。虽然比入门版在实际成交价上贵了大约2-3万元，但是多出的配置是非常实用且丰富.组长觉得十几万的车都买了应该不差这点差价现在。
2.0T车型领头羊推荐2019款redline 550t低配置自动四轮驱动加长型RS。此版本比1.5T顶配版本更高
适时四轮驱动系统、越野驾驶模式、陡坡缓降功能。其他配置与1.5T顶配车型基本相同，其官方指导价为22.5万元，其实裸车成交价约19万元。为什么不建议2.0T版使用顶级配置？首先，价格在2万元左右，但是对于大多数日常用户来说，额外的配置非常小。
养一辆车要多少钱？
探界者1.5T和2.0T两个版本的车型在保养价格方面其实并没有差很多，保养周期是每5000公里或半年（以先到为准）保养一次，首保是免费.机油机滤的小保养价格大约在730元左右，中保养价格大约在1600元左右，最大一次保养价格大约在2700元左右。6年或6万公里总保养费用大约在约11600元。维修价格属于同级中间价。
全价多少钱？
我们建议2019款535T自动控制如果该车型的实际售价在16.5万元左右，购置税在16.5万元左右，保险费在7500元左右（基本全险），交车费/牌照费在2000元左右。落地费用约18.92万元。
红线550t自动四轮驱动加长RS如果裸车的实际价格在19万元左右，购置税在1.9万元左右，保险费在8000元左右（基本全险），出境费/牌照费在2000元左右。着陆费用约为21.9万元。
哪些方面需要改进？
我们也和很多老车主一起探索世界需要改进的地方。例如，虽然精细的振动过滤效果很好，但由于减震和支撑力强，有些路段比较颠簸整体振动明显另一个是同级别的内饰做工不是很先进三是2.0T版油耗偏高.
今天的探险家就是这么说的。每个人都觉得这辆车的价格性能如何？或者你还想看什么？告诉信息区的组长。
