中華建設網訊 日前，中國城市軌道交通協會印發《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》，這是城軌交通行業今後一個時期（2020年-2035年）制訂智慧城軌發展的技術政策、技術規範、發展規劃和實施計劃的指導性文件。《綱要》提出，2025年，中國式智慧城軌特色基本形成，躋身世界先進智慧城軌國家行列；2035年，進入世界先進智慧城軌國家前列，中國式智慧城軌乘勢領跑發展潮流。
《綱要》由時代背景、總體要求、發展戰略、建設目標、建設重點、建設路徑與保障措施等7章和2個附件組成。提出了智慧城軌建設的指導思想，闡述了智慧城軌的標誌和內涵，描繪了智慧城軌建設的藍圖，明確了“兩步走”總體目標和10大具體目標，構建了智慧城軌的8大重點體系，制定了“兩手抓”實施策略、4條工作路徑和7個保障措施，細化了29項主要評價指標和21項示範工程。
《綱要》提出了建設總體目標：力爭通過“兩步走”實現智慧城軌建設的戰略目標。
第一步：2025年，中國式智慧城軌特色基本形成，躋身世界先進智慧城軌國家行列。
第二步：2035年，進入世界先進智慧城軌國家前列，中國式智慧城軌乘勢領跑發展潮流。
《綱要》就智慧乘客服務、智能運輸組織、智能能源系統、智能列車運行、智能技術裝備、智能基礎設施、智能運維安全、智慧網絡管理、城軌雲與大數據平臺、中國智慧城軌技術標準體系等方面制定了具體目標。
其中，在智能基礎設施方面提出，2025年，基本建立軌道、橋隧狀態壽命及維護關鍵參數評估體系；構建智能化工務運行維護保障體系；初步建成安防智能化檢測平臺；初步建立振動噪聲環境影響監測及智能化仿真分析平臺；探索車輛、弓網、軌道、橋隧及環境多元耦合的綜合評價分析平臺；建設軌道、橋隧狀態及振動噪聲控制綜合智能化管理平臺，基礎設施的運維數字化和智能化達到世界先進水平。
2035年，建立完善的軌道、橋隧狀態壽命及維護關鍵參數評估體系；建成智能化橋隧維護保障體系與管控平臺和振動噪聲仿真平臺；建成安防智能化檢測平臺；建成高度集成的接觸網（軌）、軌道、橋隧及環境多元耦合的綜合評價分析平臺，智能基礎設施關鍵技術應用進入國際領先行列。
《綱要》確定了智慧乘客服務、智能運輸組織、智能能源系統、智能列車運行、智能技術裝備、智能基礎設施、智能運維安全、智慧網絡管理、城軌雲與大數據平臺、中國智慧城軌技術標準體系等十大建設重點。
其中，在智能基礎設施方面，要求深化BIM技術在基礎設施的設計、建設、運維等全生命週期的應用，建設基於BIM的基礎設施狀態智能化管理平臺。一是搭建基於BIM的全線基礎設施模型；二是建立綜合評估體系，基於實時採集的數據；三是建立智能化仿真分析系統。
搭建基於BIM的基礎設施運維管理平臺。一是建立以BIM模型為核心的智慧城軌基礎設施資產管理平臺；二是深度融合BIM模型、物聯網、移動應用等技術賦能運維業務。
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