以運營為導向，構建協同融合的城軌建設運營新體系
軌道交通界各位同仁
從上海地鐵10號線到北京軌道交通燕房線，再到如今各大城市均在積極規劃和建設全自動運行地鐵線路，我國城軌全自動運行系統跨過了六年的發展歷程，如今已邁出探索的初期階段，步入實際開發和應用階段。UITP數據統計，到2030年，全球城軌全自動運行的線路公里數較2018年底將增加3倍多，其中大部分增長源於中國。由此可見，未來10年將是我國城軌全自動運行系統迎來全面爆發的黃金髮展階段。
面向蜂擁而至的全自動運行發展浪潮，我們要冷靜應對，不能為了創新而創新，我們要不斷進行經驗的總結、科學的規劃，因地制宜地選擇符合自身發展需求的路徑，在標準規範、運營管理等方面還需要不斷進行探索，形成行之有效的設計、建設和運營模式，真正賦能城軌運營效率的提升，降低運營成本。
全自動運行系統是以無人駕駛功能為基礎，按無人值守列車運行（UTO）進行設計，以提升全系統安全效率為導向，實現列車運行各相關係統協同、人機協同，保證列車運行全過程安全、高效運行工作的軌道交通新體系。並可作為軌道交通向智能化、智慧化發展的技術平臺。在發展和實際應用過程中，我們還有很多亟待突破的問題。比如，如何實現各專業間的深度融合、各系統間的交互聯動、各組織間的協調配合？如何創建以運營場景為導向、以多專業緊密協同作為方式的建設、設計管理新模式？如何構建滿足全自動運行系統的全新維保服務模式？如何構建統一的全自動運行系統的頂層設計和需求標準？
作為業內人士，促進我國城市軌道交通全自動運行系統的健康和可持續發展是我們共同的使命和責任。為此，一年一度的RT FORUM 2020中國智慧軌道交通大會暨第三屆軌道交通全自動運行高峰論壇將於6月11日-13日在成都隆重召開，今年活動的主題為“以運營為導向，構建協同融合的城軌建設運營新體系”，將以運營管理為切入點，深入探討城市軌道交通全自動運行系統的設計、建設和運營新模式。屆時，將有權威專家學者、業主單位主管領導、設計單位負責人、企業集團高層等1500位嘉賓齊聚成都，共同為城市軌道交通智慧化、智能化的變革與發展獻計獻策。
RT FORUM中國智慧軌道交通大會自 2016 年舉辦以來，歷經五年的積累與沉澱，已經發展成為中國城軌行業規格最高、規模最大、影響力最廣泛的專注軌道交通智慧化、智能化發展的高端盛會之一。
我們期望通過這樣的交流平臺，國內軌道交通專家齊聚一堂，增進互信、共享互鑑、共謀合作、共話發展，聚力軌道交通全自動運行生態鏈的建設，以我們的共識和集體智慧促進行業的技術進步和健康發展。
在此，我謹代表大會組委會誠邀您參與論壇的合作共建，為打造更安全、更高效和可持續發展的地鐵，提升乘客的服務水平，實現智慧地鐵貢獻才能智慧和遠見卓識！
唐濤
軌道交通全自動運行高峰論壇主席
北京交通大學電子信息工程學院院長、教授
軌道交通控制與安全國家重點實驗室主任
國家級重點學科“交通信息工程及控制”學科帶頭人
2020年第三屆軌道交通全自動運行高峰論壇將於2020年6月11-13日在成都舉辦！作為RT FORUM 2020智慧軌道交通大會重要論壇之一，我們將重點探討：
- 全球軌道交通全自動運行標準、發展現狀和趨勢
- 我國城市軌道交通迎來全自動運行線路大發展
- 如何提升全自動運行系統的可靠性和RAMS？
- 構建互聯互通的全自動運行系統
- 全自動運行系統全過程的RAMS管理
- 全自動運行信號系統、屏蔽門、綜合監控系統
- 全自動運行車輛TCMS功能的開發
- 車載障礙物檢測/區間線路障礙物檢測
- 脫軌檢測、防撞系統
- “列車運行狀態監測及運營、維修和支持”專家系統
- 全自動運行如何適應市域快線\市域鐵路高速運行條件的發展需求？
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更多軌道交通全自動運行話題，歡迎你加入這場軌交盛宴！
RT FORUM 智慧軌道交通自2016年始，歷經五年征程，大會規模屢創新高！2020年6月11日-13日於成都再次起航，本次大會將力邀1500+嘉賓出席，達歷史最高規模，涵蓋六大主題！
