說起“奔跑吧，兄弟”，大家第一時間聯想到的可能是一檔真人秀綜藝節目，而2018年6月起，昆明的街頭巷尾也出現了一群忙著“奔跑”卻又鮮為人知的“兄弟”，他們奔跑的目標，是為了第一時間快速處置突發以及有安全隱患的城市管理預警案件。到2019年12月底，這群“兄弟”共處置了388起預警案件，平均預警處置速度從2018年的1473秒提升到了2019年的1084秒。其中，2019年五華區預警案件處置的平均速度更是達到了607秒。也就是說，從發現預警案件，到快速處置責任人接聽預警電話，趕赴現場放置警示標誌初步處置，拍照反饋至系統，僅用10分鐘就初步處理完案件，消除了安全隱患。
“過站不停車”
預警案件直接下派至責任人處置
昆明市網格化預警處置平臺於2018年6月開始試運行，8月起正式運行，對例如井蓋缺失、路面塌陷、立杆傾斜、道路遺撒等突發的、有安全隱患的案件，進行第一時間響應和快速處置，實現了對網格內突發事件和存在安全隱患事件的應急處置和指揮調度。
“以往的網格化案件，都是由網格化監督員發現或市民、媒體舉報後，昆明市網格化綜合監督指揮中心進行立案，再經過市、區、街道、社區平臺逐級下派，而後進行處置，根據案件的類型，分別設置了數小時不等的處置時限。”昆明市網格化綜合監督指揮中心相關負責人介紹說，“但昆明市網格化預警處置平臺採用扁平化的處置機制，每個管理網格設立兩名責任人，問題一經發現，立即撥打快速處置責任人電話，要求10分鐘內責任人到達現場，20分鐘內對問題進行初步處理，消除安全隱患。”
“比如說，如果發現某條道路上的井蓋出現了缺失，監督員上報至昆明市網格化預警處置平臺，平臺工作人員就會立即電話聯繫該網格內的快速處置責任人，快速處置責任人需立即趕到缺失的井蓋旁邊，並在周圍設置一圈錐桶和警告標誌，以防有人或車輛掉進去，這就完成了預警案件的初步處理。這樣一來，問題不再逐級下派，而是直接到達處置責任人進行處理，‘過站不停車’，極大地提高了問題的處置效率。”該負責人解釋說，之後，這個案件將轉入昆明市網格化綜合監督指揮平臺，層層下派，直至井蓋被修復，經過複查後進行銷案。
從1473秒到1084秒
全力奔跑的“兄弟”讓城市更加安全
昆明市網格化綜合監督指揮中心統計數字顯示，2018年6月至2018年12月，昆明市網格化預警處置平臺共受理預警案件358件，預警解除278件，解除率77.65%，預警處置平均速度為1473秒。而2019年，昆明市網格化預警處置平臺全年共受理預警案件117件，預警解除110件，解除率達95.65%，預警處置平均速度達到1084秒，整體比2018年提高了389秒。
“此外，我們還對各區預警案件處置時間和處置率進行了統計。”昆明市網格化綜合監督指揮中心相關負責人告訴記者，2018年，呈貢區預警案件處置速度最快，平均處置時間為820秒；其次是度假區，為857秒；盤龍區排名第三，為1182秒。同時，盤龍區按時處置率也是最高的，達到90%。2019年，五華區預警案件平均處置速度刷新了紀錄，達到了607秒，超過2018年最快的呈貢區213秒；第二依然是度假區，平均處置時間為870秒；盤龍區雖然還是排名第三，但平均處置時間提升到了894秒。
通過這些數據可以看到，預警機制極大提高了井蓋缺失、立杆傾斜等存在安全隱患、協調難度大的案件的處置效率，推諉現象明顯減少。同時，也說明昆明五區及三個開發（度假）區的“兄弟”們奔跑速度更快了，處置質量更高了，安全隱患也更少了。
雨天也要“跑起來”
今年起道路淹積水納入預警機制
“2018年6月昆明市網格化預警處置平臺建立後，我們主要是將井蓋缺失、路面塌陷、立杆傾斜、道路遺撒等突發的、有安全隱患的案件納入其中進行管理。而今年，預警機制繼續發力，主城區雨天道路淹積水處置也正式被昆明市網格化綜合監督指揮中心納入了昆明市網格化預警處置平臺進行管理。”昆明市網格化綜合監督指揮中心負責人介紹說。
2019年9月開始，昆明市網格化綜合監督指揮中心及各相關部門梳理了276個淹積水點位，將交警、排水、轄區網格監督員、轄區應急處置人員、現場處置人員共計1475人全部納入雨天道路淹積水處置網格化管理體系，一旦發生道路淹積水現象，將發揮預警平臺快速及時的優勢，立即通知各相關責任人，統一指揮，合力協作，共同保障人民群眾的出行安全。
“2020年，昆明市網格化綜合監督指揮中心和各級各部門的網格人員將‘不忘初心、牢記使命’，秉持為人民服務的理念，繼續全力奔跑，而人民群眾的安全感和幸福感也將是我們努力衝刺的最大動力！”該負責人表示。
記者孫瀟報道
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