新款冠道有什麼變化?本田式“豪華”成就大五座的"真香"代表

有些時候,"功能"並不是單純講究實用性的。

70年前,一家瑞士手錶廠推出了一款專門為潛水員打造的手錶,它支持最深330英尺的潛水深度;其鐫刻的60分鐘漸進式刻度,能夠讓潛水員準確把握潛水與降壓時間...

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無需猜測,這裡講的自然是著名的"水鬼"勞力士的故事;然而對於腕錶本身來說,如今Submariner的存在意義與價值都已遠遠超過了"潛水工具屬性",你不一定能在專業潛水員的手腕上見到它,但21世紀大都市的街頭巷尾卻遍佈它的身影。

這是市場對經典做出的選擇。


從工具到經典是理念的進化


而今天汽車有文化要聊的這臺冠道,就順應了這種市場選擇。在7座SUV大行其道的今天,作為"神車"輩出的本田,旗下最"大隻"的SUV本應為實用而生,盡顯本田"空間魔法師"的實力,又或者秉承"買發動機送車"的家族技能。在被密集的高科技駕駛輔助技術、奢侈的舒適性配置武裝至牙齒後,秉承"大五座"概念的冠道,因為消費者對本田品牌的信任,從移動工具生昇華出了豪華屬性。也體現了本田設計師們對於豪華駕駛工具的真實理解,在經歷中期改款之後,舊貌換新顏的新款冠道又能給我們帶來怎樣的新意,今天就和大家聊一聊?

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本田冠道自2016年上市以來,一直就頗受市場的認可。畢竟它打破了傳統大型SUV粗野、笨重的形象,除了在駕駛性能上秉承了本田一貫的追求,內飾更注入更多巧妙、開創性的豪華設計。雖然本田在7座SUV盛行的時代,執拗地打造出豪華大五座SUV的行為並不被業內人看好,但是市場反應就是最有力的回擊。


價格優勢對於冠道助力不小


作為一款二十多萬的合資大五座中型SUV來說,冠道月均銷量在上市三年之後依然能穩定在六千臺左右,對於一個新車型來說難能可貴。當然還有個更現實的理由,現款冠道最直接的競爭對手漢蘭達,上市多久就加了多久的價,廣東地區更是喪心病狂的加到了1.6萬,更是幾乎沒有金融優惠。而新款冠道雖然剛上市,但有官方的2年50%免息和6000元置換補貼,最終導致兩款車落地相差了3萬多,按揭的話甚至要差上個4萬多。對於想買這個級別的SUV而且對於7座不是剛需的朋友來說,有了這樣的價格差異,其實選擇起來就非常簡單了。

現款冠道全款落地:


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現款冠道按揭落地:

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新款冠道有什麼變化?

相比上一款,新款冠道在外觀上做了不少符合年輕人審美的變化。更凸顯大家印象中的本田品牌的運動基因。新車換裝了新樣式中網,貫穿車標的鍍鉻條更加粗壯,現款中網下部網狀結構變為格柵式結構,視覺上的層次感和硬朗氣息有所增加,前槓新增了一條橫貫左右的鍍鉻條作為裝飾,拉伸了橫向視覺寬度。另外豪華運動雙邊四出排氣管終於千呼萬呼使出來,而且新款冠道首次提供了深受年輕人喜愛的雙色車身,還有了更加個性的威尼斯藍色顏色可選。

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新車搭載前後LED流光轉向燈,炫酷的科技範兒滿滿。保險槓強化了寬闊感的鍍鉻飾條,也讓整車看上去更顯肌肉氣息。雖然改變的地方不多但都是點睛之筆。讓冠道從一個"中年大叔"蛻變成了"肌肉小夥"。

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當然只有外觀上的變化是說不過去的,作為"大五座運動豪華SUV",諸如外後視鏡電動摺疊(帶LED轉向燈、全系搭載)、感應式前大燈、腳踢式電動尾門、手機無線充電、360°全景影像等配置都會出現在新冠道身上。當然在2020年最受歡迎的"救命裝備"等離子空氣淨化器也是必不可少的。

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與此同時Honda CONNECT 2.0(智導互聯)也在新款冠道上出現了,370TURBO尊享版及至尊版專屬的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統集成了語音識別、在線導航、4G通信、移動支付、在線音樂/電臺等功能。其中,Alipay支付系統可以連接車主的支付寶賬號,可以在北京、上海、天津、青島等10城市超過8000個停車場內,實現無感結算,科技感無形中躍升了一個層次。

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最核心的改變當然是駕駛部分了。作為中期改款,這次的新款冠道在排放上符合了國6標準,但賬面數據並沒有變保守,依舊保持了原來的強勢。在細節方面也做了很多完善性的工作,比如增加1.5T版本的運動模式等等。

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駕駛輔助系統的進化才是重點,可以說新款冠道在這方面武裝到了牙齒。全系標配HDC陡坡緩降控制系統和SDA直行駕駛輔助系統。HDC系統可以允許駕駛員用剎車或者油門來在8-20kmh調節速度,來大幅減輕駕駛員的肌肉負擔。SDA系統則是讓冠道在特殊情況下通過電子轉向系統自動打方向,讓車子保持直線行駛;另外新款冠道還加入的LWC盲點檢測系統、HONDASENSING系統(行人識別)、TSR交通標識智能識別系統、RDM車道偏移抑制系統等等,大幅增加的冠道的主動安全性能。

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總結:

2020年的開局對於所有車企都不容易,為了打贏汽車市場的突圍賽,廣汽本田選擇在SUV上發力。隨著皓影和新款繽智的上市,再加上新款冠道,意味著廣汽本田在中型、緊湊型、小型三條線上都有了拳頭產品。

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就像新款冠道所展示的一樣,褪去了曾經的外衣,如今的它是一臺更年輕更運動也更聰明的大傢伙。

雖然還沒有開過,但是汽車有文化對於新款冠道異常期待。緊緻得體的動力、關懷備至的科技、靜謐自怡的空氣與觸手可及的舒適——從表面上看,"歲月靜好"似乎並不適合形容一臺本田,但"H"標掛在一臺車長達4.86米的SUV上,會不會產生一切已盡在掌握的感覺?放慢腳步、盡情享受眼前的美好,對於冠道的駕駛者而言才是最適合的打開方式。


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