中產階層買車，一直有很強的社交屬性。車在他們眼中，除了自身體驗，也重在匹配自身的財富和社會地位，承載著一定的商務社交需求。
問題也來了，很多人買車自認為一個LOGO就代表了面子，至於個性、格調、品味，以及對商務接待時所提供的內在“乘坐體驗”，一般則考慮得較少。
如果豪車未必是最好的選擇，那麼預算在30萬左右，買輛什麼樣的SUV，才算面子、裡子兼顧？才能更有助於事業發展？
開出去不張揚，坐進去有驚喜
巧合的是，去年底，一位創業多年的兄弟謀劃換車，恰好就是30萬出頭的購車預算。更巧的是，他也是接連否認了奧迪Q5L、沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5等一堆豪華品牌車型，之後把目光瞄準兩款主流合資品牌的大五座SUV。
他的理由很直接，“我換車的主要目的，就是為了匹配生意。創業十多年，業務規模已經不是當初那個小作坊，我要的車不一定是豪華品牌，但必須大氣、高檔、有品質、有範兒，開出去不張揚，坐進去有驚喜。”
聽他這麼一說，對於30萬級能兼顧面子裡子的SUV，筆者心裡就有了個輪廓：
首先，尺寸要大，空間要足，因為尺寸代表級別、檔次感和氣場。
其次，能提供高品質的乘坐體驗，車內裝飾足夠上檔次，用料和配置要足，這才是真正有面子。
第三，品牌不能張揚，但一定得是一線主流品牌，開出去不丟份兒。
歸根到底，一輛車能否用來做商務接待，判斷標準在於：是否可以提供高品質的駕乘體驗。就像一些高端MPV可以賣到頂級豪車的價格，也是類似的道理。因此，商務接待，第二排的寬大、舒適、高品質乘坐質感，是重中之重。
例如，雷克薩斯LM和別克GL8相繼推出四座版本，就是同樣的思路。而這些四座車型都普遍比七座版本貴得多，其原因就在於，能給第二排帶來最高級的乘坐體驗。這才是真正有面子，也就是那位兄弟說的“坐進去有驚喜”。
所以，如果想要在一臺SUV上獲得與自身匹配的社交功能與自我實現，一輛配置更高、內在體驗更豪華的主流合資大五座旗艦SUV，才是更好的選擇，才是真正的有面子。這也是新時代中產階層消費“進階”的顯著標志和理性之選。
第二排比肩頭等艙，UR-V面子裡子都給足了
這位兄弟最後的選擇，是本田品牌在華的旗艦SUV車型UR-V，只因當時國六車型還沒上市，從元旦前一直等到了現在。
當初到店看車，首先打動他的，就是UR-V接近5米長的身段，在同級車裡面屬於大塊頭，即便是跟豪華品牌中型SUV相比，絲毫不落下風，面子上算是給足了。而且，即將上市的全新UR-V，車身長度更是比現款加長了31mm，達到4856mm，相當於同級七座SUV的尺寸，但只佈置了五個座位。這就帶來了堪稱奢侈的第二排乘坐空間，這也正是商務出行最重要的一環。
而如何給到商務夥伴上佳的乘坐體驗，也就是給足“裡子”。在這方面，UR-V有著自身天然優勢，用那位兄弟的話來說，UR-V的第二排是所有備選車型中最舒服的，“完全就是頭等艙待遇，絲毫不亞於高端MPV”。
即便是與同級車型相比，UR-V也佔據著較大優勢。要知道，他在最後一輪的篩選中，是拿UR-V跟途昂X比。後者儘管尺寸比UR-V大一圈，外觀更顯霸氣，但卻沒有被選中，是為什麼？
“不是說大就完了，還得在豪華感營造和舒適度方面做足功課。”在他看來，同價位的途昂X，不僅配置水平比UR-V差了一大截，在內飾豪華氛圍營造和舒適度保障方面也有欠缺。“UR-V後排設計非常貼心，印象深刻的有幾處細節，比如地板是純平的、帶電動遮陽簾、可以控制多媒體、副駕後排帶老闆鍵……這些小細節往往能幫你在客戶那裡獲得印象分，印象在商務場合非常重要，往往關係著生意的成敗。”
而且，UR-V不光是靜態體驗好，開起來之後，在平順性、安全性、靜音性等方面也都符合他對商務座駕的需求。比如：UR-V用的是9AT變速箱，加上自適應懸架，行駛中的平順性相當出色；UR-V還配備了Honda SENSING安全超感這一L2級別智能駕駛輔助裝備，使得整車安全得到全方位保障；加之UR-V採用了主動降噪技術，車內安靜程度也遠勝同級。
當然，單純從一位駕駛者的角度而言，UR-V在動力、操控方面，都對他的胃口。同樣是2.0T的發動機，UR-V的動力水平（最大功率272馬力，最大扭矩370牛米）在同級車裡幾乎屬於最高水準，加上9速手自一體變速箱、換擋撥片和可變轉向比技術的輔助，這輛自重近1.9噸的大五座SUV開起來一點也不笨重，只需8秒就能輕鬆破百。
能同時取悅商務夥伴和自己，那還有什麼可猶豫的呢？哦不對，這位兄弟不是猶豫，而是在期待全新UR-V儘快上市，畢竟，新款車型註定會在設計和配置上進一步提升。
最後說說
真正的面子，源於自身的品味、格調，對豪華的深入理解和獨立思考，以及對他人體驗的關懷。這絕非一個簡單的LOGO所能替代的。
而在選擇一輛合適的商務SUV這件事兒上，從外在高端大氣的彰顯，轉為更重視內在細膩需求的滿足，讓對方感受到被重視和關懷的同時，也凸顯出自身對高品質不妥協的極致追求——讓人與人的關係，始終保持有質感的溫度。
這，才是新中產的消費與交際觀。
以新UR-V為代表的高端旗艦大五座SUV，既有SUV的強勁動力和高通過性，能適應各種路況條件，能載著車主跋山涉水，成為助力事業的好幫手；又有媲美高端MPV的後排大空間和舒適性，在提供一流乘坐品質的同時，商務接待也不失氣場。
同時，作為本田品牌在華旗艦SUV，UR-V動力出眾、科技配置豐富、檔次感十足，都堪稱30萬級SUV市場的標杆之作。不管是長途自駕，或是滿足家人乘坐，抑或是做商務接待，各種場合它都能完美Hold住。不同風格的車主，都能在這款車上找到與自己完美搭配的氣質。人車合一，這樣的車，才能真正代表你，才真正有面子。
全新UR-V即將上市，更多車型信息也將公佈。讓我們期待這款本田品牌旗艦大五座SUV，屆時給我們帶來更多驚喜！
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