2020年真可謂是一次次見證歷史！美股多次熔斷還不算，昨日4月21日，國際油價暴跌了300%，直接降到了負數！
是的，你沒看錯，你見過買不起的油價，卻從來沒見過負數的價格。
昨晚是美原油5月份合約到期的前一天，就在不少人燃起了抄底原油的小火苗之後，一桶“買桶即送”的油直接把小火花撲滅了，不少網友稱：一桶-37.63美元的原油，這哪是買桶送油，連水也沒有這個價格啊！
原油價格異常的原因
原油價格出現負數，這在歷史上是第一次！很多機構認為這次原油價格暴跌主要是因為產能過剩。
從今年的3月6日開始，沙特就與以俄羅斯為首的非歐佩克產油國進行了一次關於原油減產的會議，結果卻是雙方並沒有達成一致意見，初步談判破裂。沙特隨即發動了價格戰，不僅與阿聯酋等產油國家下調了油價，還計劃擴大原油的產量。
在國際油價持續走低了一個月的時間之後，4月13日雙方終於達成了一致的協議，宣佈從今年的5月份開始分成三個階段逐步降低原油的產量。
在4月初的統計數據中，其實就已經顯示出目前國際原油儲存能力不足的問題了，有關部門預測在今年5月份國際儲油設施將會耗盡，然而，還沒能等到5月份來臨，這個棘手的問題就已經藏不住了。
原油的供給量遠遠超出預期也是因為存在了需求量驟降的原因。受到疫情的影響，全球範圍內有不少的地區先後採取隔離措施，關閉機場，產油國在很大程度上失去了以原油為能源消耗的需求者。此外這些隔離的國家在本國範圍內也採取了停工停產、運輸業暫停的措施，對原油的需求量一時間也大大降低。
可以說，只要全球蔓延的新冠肺炎疫情不結束，目前國際油價就不會出現大規模的上漲。
國內油價還會降麼？
在得知昨日油價跌到了負數之後，不少的車主朋友都暗暗自喜。國際原油價格崩了，是不是說明國內油價又得降了，以後加油是不是就更便宜了？
從4月21日全國各省市的汽油價格來看，無論是92號還是95號汽油，目前都沒有出現跌破5元的情況。北京今日的汽油油價為92號汽油：5.5元、95號汽油：5.86元，沒有出現明顯的跌幅。
雖然國際油價已經賠到了“白送”的價格，但是我國對於油價是有兩項指標的：一個是我們常說的“地板價”，一個是“天花板價格”。
其中，地板價是指當國際市場原油價格低於每桶40美元（含）時，按每桶40美元+正常加工利潤率計算成品油價格。未調整部分將按照規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。此前由於國際原油的平均價格持續低於一桶40美元的地板價，國內的油價也因此一直沒有出現過調整，止步於6元。
中國石油大學經濟管理學院教授黃秉傑認為：在疫情的特殊時期內，超低油價並非常態，國內不宜取消地板價。他建議：“應加大國內定價機制的調控力度，可從40美元/桶的油價調控下限下調5美元，即35美元/桶。如果國際油價持續低迷，調控力度可能需要再大一點，還可以往下再調整2-3美元，即達到32-33美元/桶。”
因此，如果國際油價持續低迷，國內的地板價或許也能夠作出相對的下調措施。
除了關心油價問題，不少網友心急地提出建議：油價這麼低，我們快儲備啊！
其實在今年第一季度國際原油價格處於較大波動的背景下，我國就已經累計進口了12719萬噸的原油，同比增幅達到5%。不難想象，如果油價繼續不上漲，我國也將進一步擴大原油購買規模，補充原油儲備。中國經濟很快就要復甦，將會需要大量的石油儲備，原油價格下跌對我國經濟來說也是一次值得抓住的機會！
康波財經發布此信息的目的在於傳播更多信息，文章內容僅供參考和學習交流之用，不對您構成任何決策建議。
綜編自：搜狐財經、齊魯壹點、局座召忠。
