隨著新能源汽車市場的不斷髮展，之前的微型燃油車領域已逐步被電動車所取代，國內各大自主廠商看到這塊寶地後，也開始紛紛發力，經過了早期的“油改電”方式，現在都在盡力打造更高品質的電動代步車。其中作為後起之秀的長城汽車歐拉系列，目前已有多款純電動車型佈局，前不久剛上市的歐拉白貓，想必不少消費者還記憶猶新。而伴隨著歐拉白貓的推出，之前的歐拉R1也正式更名為歐拉黑貓，這樣一來白貓黑貓都有了，是不是好貓只有交給市場來檢驗了。今天要介紹的就是2021款歐拉黑貓351km豪華型，補貼後售價7.98萬元，一起來看看錶現如何。
外觀方面，新款歐拉黑貓和之前的R1保持一致，作為一輛微型電動代步車，整體走的是精緻可愛路線，與其年輕時尚的定位相吻合，同時細節處也融入了不少時下流行元素，看起來不會像早期的老年代步車那般廉價。車頭部分在扁平化的輪廓和圓形大燈的映襯下稍顯復古氣息，前臉採用一般電動車型上常見的封閉式結構，中間車標背後隱藏了充電接口，周圍密集圓形點陣處理，讓車頭看起來不至於太單調。大燈造型十分精緻，環狀日間行車燈帶配合帶有透鏡結構的遠近光一體式燈組，視覺效果很吸睛，不過全系均採用的是普通鹵素光源，功能上也僅支持簡單的高低調節。下格柵處加入了打孔處理，能夠起到給電機降溫的作用。
車身側面短促飽滿，邊緣處理的十分圓潤，帶來不錯整體感，和一些常見的微型車型一樣，為了將空間更多的留給車廂，前後車輪位置設計的都比較靠外，也有助於在一些狹窄的區域內拐彎抹角。車身採用了時尚的雙色搭配，尤其是圖中的黑白配色，能夠產生強烈的視覺反差。後視鏡集成了車側轉向燈帶，支持電動調節；全系標配了前排主駕駛位車門無鑰匙進入，同時支持手機藍牙解鎖，以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距2475mm，最小離地間隙140mm，整備質量990kg。車型採用的是16英寸鋁合金輪轂，密集的雙色橢圓形樣式看著十分精緻，輪胎匹配成山SPORTCAT EV01系列，規格為175/55 R16，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分和車頭呼應，飽滿圓潤的輪廓充滿了喜感，中間尾燈周圍飾板和車身形成撞色處理，一定程度上也提升了車型的辨識度。尾燈造型更偏向於方型設計，表面採用燻黑處理，內部LED燈帶點亮後比起大燈更有高級感；全系標配了後倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，歐拉黑貓車內佈局比較接近一般燃油車型，中控臺造型舒展且富有層次，細節處的大量的圓形設計，進一步烘托車型的精緻氛圍，雖然用料上多以硬塑料材質為主，好在設計上的用心，看起來不是很廉價。
三輻式多功能方向盤造型小巧耐看，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能，握柄處為塑料材質，方向盤支持手動上下調節。雙圓形儀表盤周圍採用鍍鉻邊框點綴，內部為兩塊液晶屏幕，能夠顯示時速和一半常用的行車信息，豪華型增加了主動剎車功能。
中控部分，全系標配了一塊9英寸懸浮式觸控液晶屏，屏幕左側保留了一列常用功能觸摸按鍵，包括空調系統均在屏幕內部操作；豪華型系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、原廠手機互聯、語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能。全系標配的是手動空調系統，兩款高配車型增加了車內PM2.5過濾裝置。其它車型配置方面，豪華型除了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等時下常規功能外，還配備了電子手剎、上坡輔助等功能。
車內座椅表面採用了和車身一樣的雙色織物材質包裹，座椅造型中規中矩，內部填充飽滿厚實；前排座椅均為手動調節方式，且副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅為兩座設計，腿部空間表現一般，能夠滿足日常家用，座椅靠背支持整體放倒。後備廂常規容積200L，最大可擴展至872L。
動力方面，2021款長城歐拉黑貓搭載一臺前置單電機，最大功率35kW，最大扭矩125Nm，匹配電動車上常見的固定齒比單速變速箱，採用的是旋鈕式換擋機構。電池方面，車型根據配置不同，分別搭載能量密度為28.5/33/37kWh三種規格的三元鋰電池組，對應工信部純電續航里程為301/251/405Km；其中快充0.5小時，351km續航版本慢充需要10.5小時。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛。
