拋開民族情結，日本的製造業真的很牛，汽車品牌本田、豐田、斯巴魯、馬自達、三菱，這麼多的世界級的品牌，摩托車本田、雅馬哈、鈴木、川崎，也是世界一流的摩托車製造商。我是一名摩托愛好者，我對川崎情有獨鍾，首先是因為其質量可靠，最主要的是作為進口車，川崎的價格算得上是最公道的了。其他車型，我真的是有點消費不起，我目前的愛車是一輛川崎300X。
我一名摩旅愛車者，這車的質量自然不用我說。就說說它的硬件吧。17升的油箱不算大，但是300的排量，我就算是豁著開，油耗也就3.5個左右。一箱油跑了400公里絕對不是問題，悠著點，500公里的續航也不是夢。坐高815，感覺是挺高的，但是我175的身高，騎上去，還是輕鬆著地。所以，這款車還是不挑人的。
風擋也是足夠大了，我稍微低下點身子，上半身就可以避免被風直吹。有一點讓我不滿意的就是前碟剎是單盤的，我感覺不是很大氣，不過，騎行過程中，剎車還是一給就有，沒出過問題。我不是速度愛好者，最快也是130。6檔6000轉左右，就130了。極限測試，沒體驗過。安全第一！
配上三箱，絕對的摩旅好幫手。前19後17的配置條幅輪轂，180mm離地間隙，一路上的通過性是沒什麼問題，輕度越野應該也沒問題。但是這車輪胎還是偏重公路行駛。並且原廠輪胎溼滑路面抓地效果真一般般。
具體配置，大家可以去官網瞭解，我說一下我主觀的看法，希望能有些建議，對於我來說300排量一下，絕對是性價比最高的車子，能摩旅，能輕度越野，通勤也沒毛病。很多朋友可能會說，寶馬310GS不好麼？嗯，好，你可以去試試，寶馬310gs和川崎300X放一起，除了車標，我只能說寶馬的廉價感十足。我是玩車的人，不是玩標的人，所以，我選川崎300X。
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