近年國內SUV市場火熱，車型不斷地推陳出新，因此消費者在選購的時候謹慎了不少。大部分消費者都抱有這種想法，預算有限，一定會琢磨清楚，以免日後車輛買回家時候，使用了一段時間再來後悔。一輛車適不適合入手，自己開過才知道。對於大多數消費者來說，在買車之前都會有意識地提前在網上搜索下意向車型，再到4S店去看看實車，然後試駕一下，貨比三家之後，再回去琢磨一下，然後敲定買哪款車。雖然4S店安排的試駕時間很短，不足以讓你熟悉它的每一個功能，但其實也可以試出不少的東西。
由於轎車、MPV以及SUV的性能不一樣，所以試駕的側重點也不一樣。就拿SUV車型來說，消費者一般在試駕時都會有意識地去體會這款車的視野盲區大不大、加速和越野性能、底盤的支撐性&濾振以及隔音效果等，最終才會決定這款SUV適不適合入手。說起試駕SUV，就不得不提即將上市的熱門自主7座SUV長安CS95了，一直具有SUV界實力“扛把子”之稱的它自亮相之後便得到了廣泛關注。經過兵哥前幾次對它的介紹，相信團友們對它一定很熟悉了，但此前的介紹更多是關於靜態方面的體驗，而近日CS95終於迎來了它的場地試駕，並將其性能展露無遺。
車輛在越野環境下，如果輪胎離地懸空，則會造成抓地力不足，如果是前輪離地，那麼方向就無法得到控制，所以懸架的行程和輪胎的抓地力是非常重要的。在這方面雖然CS95雖無法與硬派的越野媲美，但應付常見的障礙物則毫無壓力的。惡劣的越野路面對於車身剛性來說是非常嚴酷的考驗，車身臨時變形容易造成部件之間的相互擠壓，產生噪音震動，甚至是永久變形，影響安全行駛。雖然近5米的車身對於CS95來說在越野方面是一個劣勢，但CS95的表現超乎預期。
活動時間
2020年4月20日 至 2020年4月26日分享到:
