兩年一度的法蘭克福車展已於9月10日正式拉開帷幕。作為全球五大國際性車展之一的法蘭克福車展一直以全球首發車眾多而著稱，在本屆法蘭克福車展發佈的60餘款新車中，不乏很多與中國市場有著密切聯繫的重量級車型。而在在接下來的文章裡，我們將一一介紹法蘭克福車展上首發的將入華新車，希望能對您的未來購車帶去幫助。
新一代寶馬X6
上市時間：2019年四季度
新車點評：相比老款車型，新一代寶馬X6由內到外，全面升級。新家族化設計語言、強大科技化配置的加入都讓我們將目光對準在了新一代寶馬X6上。從產品本身而言，競爭力得到全面提升的新一代寶馬X6具備了不俗的實力，未來上市後能否延續過往不錯的銷售成績，我們拭目以待。
作為家族中的第三代車型，採用新家族式設計語言的新一代寶馬X6基於CLAR平臺打造而來，外觀方面，新一代寶馬X6採用了最新的家族式設計，作為一款中大型轎跑SUV，新一代寶馬X6整體視覺效果看上去更加年輕和運動，家族式的雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側天使眼前大燈組，使外觀看上去更具侵略性、攻擊性。值得一提的是，雙腎型進氣格柵下方配備了三段式大尺寸進氣口，搭配發動機蓋的線條，使前臉看上去更加運動。
車身側面，新一代寶馬X6車身線條整體來看，設計的十分流暢，側面搭配的兩條貫穿式的腰線，是車身側面的點晴之筆，勾勒出新一代寶馬X6更具立體感。尾部方面，新一代寶馬X6尾部與前臉相呼應，採用了全LED 3D立體懸浮尾燈組，雖然造型與現款車型相比變化不大，但是整體顯得更加穩重。
內飾方面，新一代寶馬X6內飾設計檔次感進一步提升，尤其是氛圍燈的引入。此外，新車的中控佈局遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，便於操作。新一代寶馬X6配備了12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代寶馬X6配備了寶馬語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等。
動力方面，新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩為750Nm。傳動方面，匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新一代寶馬X6 還配備了電子控制M運動後橋差速器，以及將針對不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和岩石。
全新奔馳GLE Coupe
預計上市時間：2019年四季度
新車點評：在本屆法蘭克福車展上，全新奔馳GLE Coupe與新一代寶馬X6一同迎來了全球首發，真有些針尖對麥芒的意味，相比較而言，新一代寶馬X6的外形更為時尚運動，而全新奔馳GLE Coupe的內飾則豪華氣息更為濃郁。兩款中大型豪華轎跑SUV都將於今年四季度引入國內市場，新的一輪爭鬥即將打響。
外觀方面，全新奔馳GLE Coupe採用了最新家族式設計，基於全新奔馳GLE打造而來，前進氣格柵採用滿天星式的中網設計，下格柵左右連通造型誇張，看上去更加運動。車身側面，新車與上一代車型相比車身線條更加流暢，經典的溜背式造型延伸至新車尾部，搭配車尾造型，使新車看上去更加運動、時尚。尾部方面，與全新奔馳GLE相比，全新奔馳GLE Coupe車型的尾燈經過了重新設計，造型風格更加運動。
內飾方面，全新奔馳GLE Coupe在內飾方面與全新奔馳GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計風格，配備了12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，三輻式方向盤集成了多個操作按鈕，在駕駛時方便操作，提升了整車的豪華感與科技感。與此同時，中控臺採用奔馳經典的環抱式設計，搭載了最新的MBUX系統，標配的雙12.3英寸高清顯示屏和全綵平視顯示器。
動力部分，全新奔馳GLE Coupe搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機配備48V微混系統，最大功率230kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。同時，歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC車型，其直列6缸柴油發動機最大功率分別為200kW（272Ps）和242kW（330Ps），峰值扭矩分別為600Nm和700Nm。傳動方面，所有版本車型均匹配9速G-TRONIC自動變速箱。
