今天我在水微博的時候，水到了一個驚天大新聞：
5月23日南陽日報頭版報道，水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！
水氫發動機？？？啥特麼是水氫發動機啊？這名字也太未來科幻了吧！據說它可以讓車只加水就能跑起來，十分牛逼！本人的博士課題就是研究水的，所以這個水氫發動機立刻引起了我強大的興趣！
這就是裝了水氫發動機的南陽水車
但讀完他們的技術原理後，我感覺自己的智商被這輛南陽水車的車軲轆碾在地上反覆摩擦……
他們宣稱用一種特殊的催化劑，可以不消耗任何能量直接將水變成氫氣。然後氫氣燃燒又會變回水，同時放出能量驅動汽車哈哈哈哈哈哈哈哈！那你踏馬就是個永動機啊！比下面這輛車還要牛逼！
如果南陽水車真的存在，那所有符合能量守恆定律的研究都會全線崩潰，整個物理學的大廈都會坍塌，我基本可以退學去賣紅薯了。
受他們的啟發，如果我在牛頓、焦耳、法拉第、本茨的棺材板上連一個水氫發動機，並且對棺材循環念南陽日報的新聞，可能能造出一個更牛逼的南陽水車。
最讓我感到非常敬佩的是，新聞宣稱，
載有水氫發動機的轎車在不加油不充電只加水的狀態下，續航里程可達1000公里！我覺得這都是保守估計了，按他們這種設計，水能循環起來，這車壓根就停不下來。特斯拉Model S滿電續航500 km就是個弟弟！我在向徐健美解釋這項技術有多好笑的時候，徐健美小心翼翼地問了我一個問題：“這個技術真的是假的嗎？會不會後來翻轉打你的臉甚至被刪文封號呢？”
我告訴她，如果這個技術最後踏馬是真的，我踏馬也就不要這個號了！有了水氫發動機，中華民族分分鐘偉大復興，我也就不用再天天擔心中美貿易戰了！我當場帶一個團的水氫發動機車，一輛車一瓶水，踏平美利堅活捉特朗普！
一、水氫發動機究竟是什麼沙雕公司搞的？
水氫發動機實在是太驚世駭俗了，它至少可以獲得5個諾貝爾獎：
- 打破能量守恆定律，諾貝爾物理獎
- 實現水的高效催化分解，諾貝爾化學獎
- 促進經濟復甦，諾貝爾經濟學獎
- 推動世界能源革命，諾貝爾和平獎
- 氣活牛頓等科學家，諾貝爾生理學及醫學獎
我非常好奇，這背後踏馬究竟是一傢什麼樣的企業。於是我點進了官網，他們的域名居然就是www.young-man.cn，看來這是一家聚集了很多青年、非常年輕蓬勃的企業啊！
後來我查了才知道，他們之所以叫青年企業是因為總裁叫龐青年。
龐老師年少時也曾經放過羊，後來涉嫌詐騙還被列入過老賴名單，堪稱中國版龐氏騙局。不過，以他現在5個諾獎級的成就，北京通州完全可以獎勵他400平米的租房優惠！
打開青年汽車的官網，首先映入眼簾的是青年汽車的logo和一個天使的翅膀！伴隨著PPT動畫左飛入右飛入，我看到了一個有懸浮窗的網頁界面，畫面古典得讓我感覺回到了2003年。
懷著強烈的好奇，我點開了他們首頁右下角的宣傳視頻。打開後我震驚了，這踏馬是全損畫質啊！！！畫面之模糊、噪點之豐富讓人即便反覆觀看視頻也看不出有任何有用的信息
但我想，這就是青年汽車的戰略思考吧。為什麼他們能造出水氫發動機而別人不能？不是因為他們天才，只是因為他們把花在網頁上的時間都用來造水氫發動機了！
隨後，我又點開了他們的汽車銷售界面，看到他們的品牌叫“蓮花汽車”。眾所周知，跑車界有三個巨頭：保時捷、法拉利和蓮花。而下面這輛車，簡直是三種車的集大成者
他們在車名上採用了“蓮花”這一高貴的名字，車標又融合了保時捷和法拉利經典形象。正當我陶醉於這獨特的車型設計的時候，我又打開了他們網站的新聞報道，立馬就被龐青年老師帶領的青年集團深厚的文學功底所折服了。
（青年氫能源城市客車順利交付如皋，2018-7-9）
（青年汽車的早晨，2018-7-9）
我想，龐老師不能只獲得5個諾貝爾獎，這麼細膩的筆觸，諾貝爾文學獎也應該被他收入囊中，他應該能成為人類史上第一個諾貝爾大滿貫的人。
二、水氫發動機究竟是什麼沙雕技術？
這麼扯的工廠，南陽領導們還走訪點贊。整個走訪過程就特麼沒有一個人提出質疑嗎？我閒得蛋疼又找到了南陽市委書記實地走訪工廠的視頻，試圖通過影像資料，揭開這一跨時代發明的神秘面紗。
從南陽新聞聯播中，我們看到南陽市市委書記張文深親自試乘了安裝水氫發動機的貨車。雖然乘坐前，書記嘴角向下、面露尷尬，乘坐時也正襟危坐、表情凝重
透過車窗，都能感受到底下群眾擔憂的目光
但停車後，書記還是連連豎起大拇指，非常洋氣地說了一句very good！
通過書記洋溢著的笑臉，我們感受到了領導支持創新的大無畏精神，以及平安從車上下來後那種發自肺腑的開心。
幸運的是，新聞聯播中還放出了一些工廠內部的圖片，讓我們得以推測南陽水車的原理。比如下面這張就是動力裝置的局部
透過這凌亂不堪的佈局，我們可以看到設計者的不拘小節。它完全打破了正常水管電路碼放整齊的常態！
天才的書桌往往是凌亂的，天才的工廠也往往是土不拉機的。但正是這種在非核心技術上的隨性，才使得他們研製出了違背能量守恆定律的牛逼裝置
下面這位員工拿著水管插入儲水罐的畫面，也令人耳目一新。看起來他正在往裡面加水——這臺水氫動力車的“燃料”
我們有理由相信，在不久的未來，所有的加油站燃氣站都會倒閉，石油市場將會一片蕭條。到時候人們在加水站只會問你“要加92還是95的水？”。當然，大家足不出戶，也可以用家裡的自來水解決車的能耗問題。
最最最最讓我震驚的是，新聞裡甚至直接展示出了他們的核心技術！下面這圖就是裝置的細節，左邊三個巨大的氫氣瓶一看就能量充沛能開很遠的樣子。
技術人員打開了開關，一個黑色的管子深入桶中，不一會兒就濺起了陣陣水花！攝影師甚至不惜用遠景和特寫剪輯，來展示出這項技術造成的驚濤拍岸效果。
所有的領導都齊聚一堂，認真聽研發人員講解
從這個儀器開關的特寫中，我們看到研究人員細心地在每個按鈕上標註了“電源”、“啟動”的字樣，這表明他們有極強的安全意識，即使是小白來也不會誤操作。
而桶中的水花四濺，很有可能就是他們秘而不宣的特殊催化劑技術：水流入桶中，與催化劑產生反應分解了水中的氫氣和氧氣，因為氫氣分解過於劇烈導致水濺出。儘管這個效果和我家附近菜市場賣魚的水缸如出一轍...
在動圖中，我們還觀察到反應桶的邊緣都開始發黃了
看來，這項技術已經經過了千百次的試驗和錘鍊，白桶發黃，顯然是因為水電解後生成的氧氣將材料氧化。果然，成功的背後都是付出了無數的心血和汗水的哈哈哈哈哈哈。
三、技術原理猜想
為什麼龐大哥在採訪中對這項舉世矚目的成果遮遮掩掩、語焉不詳？南陽水車的項目難道真的是智障？
此言差矣！40億身家的人都是我爸爸，但我爸爸不可能是智障。一個擁有科學精神的人應該放下傳統對我們思維的禁錮，在此我謹從自己的專業知識出發大膽猜測一下水氫電動車的原理。事先聲明，我絕對不是為南陽水車洗地，我只是插上了科學想象的翅膀。
1、切割水分子法
水是H2O，氫氣是H2，長得非常像。水分子其實就是兩個氫原子和一個氧原子以V字形連接，鍵角104.5°，鍵能463.4kJ/mol。
我大膽猜想，水氫汽車的原理可能是司機師傅拿刀砍水分子。只要揮刀的速度足夠快，就可以趁水分子不注意將其砍斷，釋放出氫氣和氧氣。難點在於如何讓師傅精確瞄準水中的O-H鍵，對其視力有較大的挑戰。
你以為我在XJB扯？早在2012年就已經有文獻報道過刀子切水技術了！
很遺憾，當時只達到了用刀切開水滴的水平，切開分子還遙不可及。但是離這篇文獻發表已經7年了，以龐青年的科學天才，司機師傅切斷0.1 nm的氫氧鍵的技術難關想必已經克服了。
2、車載核聚變法
很多人反駁水氫技術的論點都在於“水裡壓根沒有能量，怎麼可能讓車動起來”？
這就又太天真了，水裡當然有能量！水中的氫元素擁有0.016%的同位素氘、0.004%的氚，它們都是核聚變的寶貴材料。一升海水中的氘進行核聚變，能夠釋放出相當於300升汽油燃燒放出的能量。太陽的能量來源就是核聚變！
這就是一個核聚變的裝置
因此，南陽水車很可能就是把上圖的裝置放在了車子裡，先提取水中的氘和氚，進行可控核聚變反應，放出大量能量驅動車輛前進。這麼算下來一瓶水就夠它繞赤道一圈。
而且我在青年汽車的官網上看到了一段介紹：通過車內的特殊轉換裝置可以將水轉化為氫氣，再輸入氫燃料反應堆產生電能，驅動汽車行駛，續航里程可達1000公里。
這顯然說的就是可控核聚變啊！不然為啥不叫發動機，而要叫反應堆？有理由相信，青年集團和史塔克集團的技術水平相仿。
3、鹼金屬爆炸法
南陽水車的原理是水制氫氣，從科學上講這其實沒毛病。我們在小學二年級就學過，鈉放入水中會浮熔遊響紅，並劇烈反應放出氫氣，嚴重時會發生爆炸。
因此，南陽水車的車裡可能預先存了一些鈉。在加水後，讓鈉與水反應生成氫氣。這一技術的牛逼之處應該在於“緩慢加鈉，控制爆炸”，從而實現水氫的技術突破。
這個想法似乎非常可行。但我查了下，如果車裡馱了1 kg鈉，成本是500塊。而1 kg的鈉也就只能產生0.04 kg的氫氣，這些氫氣燃燒放出的能量大概相當於0.1 kg汽油。0.1kg汽油的價格是1塊錢。
這特麼不傻逼了麼……
4、腳力推車法
除此之外，我還有一種大膽的猜測。其實南陽水車，是靠人力驅動的！司機通過腳部的踩踏，帶動輪胎推動卡車前進。而他們所宣稱的加水驅動，全稱指加水到司機的嘴裡緩解飢渴從而驅動司機開車！
所謂的水氫發動機，只不過是一個幌子！只有這樣，才能解釋得通，為什麼只需要加水就可以讓車不斷前進。不愧是南陽水車，這簡直是現代與古典的結合！
四、結語
本文結合實踐與想象，大膽解釋和推測了水氫發動機的原理。可能很多人聽到水氫發動機時，第一反應是嘲笑，但我們應該看到它背後體現的一代人為創新作出的努力哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈..........
