大眾探嶽好不好?一起來看看探嶽車主的用車體驗吧!
隨著社會和經濟的高速發展，買車的人也隨著增多了，那麼現在買車選擇大眾探嶽這款車到底怎麼樣？這車好不好呢？估計很多朋友不太瞭解，今天一位探嶽車主給大家分享一些自己的用車體驗，相信能幫助你瞭解這部車，下面來看看吧！
外觀方面，探嶽的外觀給我一種霸氣的感覺，稜角分明的進氣格柵以及大燈勾勒出了硬朗的前臉，一對兒新穎吸睛的燈環更是為這車的外觀增色不少，配上車頂銀白色的行李架以及渾厚的兩個反光鏡。
內飾方面，還是大眾一貫的簡約風格，內飾大多都是塑料材質，簡潔明快且實用。全景天窗的通透性很好，而且還帶有防夾功能，實用又安全，前排的座椅是電動調節的，比那種傳統的手動調節要方便太多了，輕輕一撥就能靈活調節座椅位置。
空間方面，這車的空間我感覺還是很大的，無論是儲物空間還是駕乘空間都很值得一提。寬大的後備箱能裝進很多日常使用的物品，並且後備箱蓋板還能自由調節，很適合外出旅行。後排座椅支持按比例放倒，這個精妙的設計更從側面提升了探嶽的儲物能力。另一方面，探嶽的駕乘空間也是可圈可點的，前排座椅不僅支持多向電動調節，並且前排座椅椅背的弧線比較圓滑，這樣的話後排的腿部空間也被“騰”出了不少。總之，這車的空間我很滿意。
動力方面，單從直觀感覺上來說我感覺探嶽的動力就是很強勁的，基本上公路路面行駛的時候D擋可以秒殺掉所有和這款車排量配置相當的車了。每次超車的時候，我都絲毫不會覺得車子的動力有所損耗，相反這車的動力輸出很均勻，無論是超車還是過彎都動力輸出都很流暢，這可能也是得益於大眾多年來對旗下車型變速器和引擎的調教和升級了吧。
操控性很好。說真的我覺得這並不能說明我多會玩車，我覺得操控性好多半也是因為這款車配備的操控輔助功能比較多吧，像一鍵啟動、駕駛模式切換，多功能方向盤，電子手剎自動駐車之類的輔助駕駛的功能應有盡有，自然能讓我的駕馭和操控變得得心應手，遊刃有餘
