昨日几何汽车发布了旗下新车，可“喂养”的几何C，它的广告文案是这样写的：
“清晨，第一缕阳光洒在脸上，发现自己更帅了。”
“昨晚做了个梦，梦到宝宝的历练之路，在历练中，我不断进化。”
“我听到了主人的召唤。”
“别急，很快我就会来到你的面前，陪你一起变得更好。”
“这就是你即将到来的可喂养的纯电新宠。”
实话讲，这波二次元广告打的，深得吾心，几何C让我觉得我的宠物小精灵，数码暴龙，旅行青蛙全都回来了。
当年堪称2018年年度首款佛系游戏，旅行青蛙手游风靡全网，在没有任何宣传活动的情况下，位于APPStore游戏免费榜第一，而且还上了外网，引来欧美国家众多追随者，为什么？
这款游戏致命的吸引力是，它给了我们一份情感寄托，这无疑击中人们心中的软肋，繁忙的工作生活之余，心里多了份牵挂，宠物可以打破我们内心的屏障，疏远和陌生，它的亲和力可以拉近我们心与心之间的距离。
几何C这波“纯电新宠”广告打的很讨喜。
除了广告这些的表面工作，我们也要探求一下“新宠”的实质内容。
纯电新宠，电力十万伏特
国内大部分电动车的水平在140wh/kg左右，之前有提过几何A的500km长续航版，电池包的能量密度达到了182wh/kg，已经超过了特斯拉model 3（长续航版171wh/kg）。
工信部申报信息显示，几何C会提供400km，520km两个续航版本，其中综合续航520km的车型搭载能量密度为183.23Wh/kg的电池，综合续航400km的车型搭载的是能量密度为160.28Wh/kg的电池，两车的电机参数相同，最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。
纯电新宠，可喂养，可长大
一辆智能汽车由开发者、一个平台和数字汽车构成，为了实现整车OTA，吉利汽车集团副总裁冯擎峰曾表态，几何汽车将会有一个全新的平台——几何+平台，几何C会是这个平台的第一款车。
全新的平台不但可以使汽车智能化的研究变得更加统一标准化，还可以降低日后自动驾驶改装车辆的成本，受益人无疑是消费者。
OTA方面，官方称几何C将开放底层数据，与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源，并吸收行业专家和资深用户的想法和创意。
宠物可以在主人的喂养驯化下变得聪明有趣，几何C可以在不断成长和迭代下变得更加智能。
同时意味着几何C可能拥有了全新的电子电气架构，意味着一个更高集成度、更高算力、更高开放度的底层架构，为后续的OTA、联合开发和“喂养”的过程提供最坚实的后盾保障，让几何C可以逐步“成长”起来。
纯电新宠，没有主人，我也行
据官方消息，几何C将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
几何C可以在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景，不断进化。
听起来或许捎带科幻色彩，如果可以实现，那5G+物联网的也就全面商用了。
几何C的颜值是个见仁见智的事情，但我预感它会是一台头脑聪明、续航够用的车,等我们拿到试驾车之后，会为大家及时带来详细的体验和测评，敬请期待！
到时候如果喜欢就对几何C喊出：“来我怀抱，我养你吧！ ”
