國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

基礎設施建設是一個國家賴以生存的基礎,這兩年來我國一直在發展基礎建設,基建實力更是世界聞名。現在中國高鐵也成為了一張“中國名片”,而且我國的高速公路建設四通八達,建設體系也非常完善,形成了一張非常密集的高速公路網,也給人們的出行帶來了很多便利。國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值。

國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

我國的高速公路都是花了幾億資金建設的,所以高速公路基本都不是免費的,車主在通過高速公路收費站的時候,也需要繳納費用,普通的私家車在高速公路上,行駛一公里基本上收費5毛錢,跑一趟高速公路下來至少也得五六十塊錢,如果路途比較遠,一趟下來可能要花幾百塊。

國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

很多車主都覺得高速公路收費太高了,所以一到節假日,高速免費的時候,很多車主就會感覺特別開心。可是在國內有一條高速公路的收費標準要比普通的高速公路更高,在這裡行駛800公里收費就能高達1000塊,平均算下來一公里就要收費一塊多,但很多跑過的車主卻覺得這個錢花得很值。

國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

這條高速公路修建在雲貴高原上,一開始很多人聽到800公里收費1000塊都在紛紛吐槽,這是在訛人吧,但是一些跑過這段高速公路的車主卻說這個收費一點都不高。因為大家沒有跑過這條高速公路,不知道這條高速公路路況到底有多差,在這裡走一遭,真的會有一種不一樣的體驗。

國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

因為雲貴高原上基本都是一些山路,地勢也比較複雜,以前在山裡的人想要出來可能就要走好幾天,現在這裡修建了高速公路之後,為人們的出行帶來了很大的便利。雖然我們沒有參與道路的修建,但是跑這段高速的時候也能想象出,修建這條高速公路時到底要克服多少難題。

國內“最貴”的高速公路,800公里收費1千多,車主卻說花得值

這條高速公路的修建為當地的居民帶來了很多便利,不少車主在跑完了這條高速公路之後也都非常感慨,所以覺得收費高也能理解。老周認為,這條高速公路雖然收費要比普通的高速公路高,但是也確實非常值得,在這樣特殊的地理環境下修建一條公路確實是非常困難的,它的造價也要比其他高速高出十幾倍,收費高一點是理所當然了。


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