一汽 - 大眾汽車宣佈，國產高爾夫 · 純電（e-Golf）、寶來 · 純電（e-Bora）兩款車型將於 10 月 29 日上市，目前高爾夫 · 純電官方預售價格為 16.37 萬元，寶來 · 純電預售 15.68 萬元。毫無疑問，新車基於汽油版車型改造而來，最大 " 亮點 " 是續航只有 270 公里。
電動汽車的一大核心是續航表現，而這兩款大眾電動車的續航僅 270 公里，大概相當於國產電動車兩年前的水平，放在如今 2019 年新能源汽車行業中比較，已經沒有太大競爭力，市場地位也十分尷尬。
新車來看，高爾夫 · 純電的外觀延續了進口 e-Golf 的設計，與燃油版高爾夫 7 的區別包括帶有藍色元素的蜂窩網式前格柵和大燈、新造型的 LED 尾燈，同時車輪也採用了低風阻輪圈和低滾阻輪胎。尺寸方面，新車的長寬高為 4259（4267）/1799/1479mm，軸距為 2631mm。內飾佈局沒有太大變化，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 8 英寸車載中控大屏。
寶來 · 純電的造型能看出明顯區別，前格柵飾條更為密集且與車身同色，下方前包圍兩側通風口也有變化，其餘與燃油版保持一致。尺寸方面，新車長寬高為 4663（4671）/1815/1473mm，軸距為 2680mm。寶來 · 純電的內飾設計與燃油版車型基本一致，但儀表盤仍為傳統指針式，或基於成本考慮。
高爾夫 · 純電和寶來 · 純電均搭載相同的純電動動力系統，驅動電機最大功率 100 千瓦（136 馬力），峰值扭矩 290 牛 · 米，配備 37.2kWh 容量的寧德時代三元鋰電池，NEDC 續航里程均為 270 公里。早期 200 多公里續航的電動汽車在如今已基本被淘汰，電池衰減加上冬天續航打折，難以滿足當下消費者的日常需求。個人用戶、出租車及網約車市場更傾向高續航的電動汽車，270 公里的大眾車，或許實際意義並不大，更大作用是滿足企業新能源積分要求。
誰會買這車？今年 8 月，一汽 - 大眾宣佈全國首批 50 輛寶來 · 純電（e-BORA）交付青島市即墨區政府使用。
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