（一）在轎廂內工作時：
1． 進入轎廂前，首先看清轎廂是否停在本層，切不可只看樓層顯示即進入層門、轎門防止踏空墜落；
2． 進入轎廂後，要檢查操縱盤各按鈕是否可靠，急停開關是否起作用，轎內照明是否正常；
3． 在轎廂內檢修維護時，嚴禁將外層門敞開走車，如檢查門鎖時，檢查完畢應及時將門關閉以免他人墜落；
4． 因故層門暫不能關閉時，必須派專人監護或安好防護欄，掛好明顯警示標誌，防止他人誤入井道；
5． 在轎廂內工作時，身體各總體不得超越轎廂地坎以外，若必須將身體某部位伸出時，一定要斷開急停開關；
6． 無論何種情況嚴禁將身體站在轎廂與層門外之間的位置，以防“剪切”事故的發生。
在機房內工作時：
（二）在機房內工作時：
1． 在機房內進行維修工作時，必須將電源開關切斷（除因工作需要，且有絕對把握時），掛好明顯標記（如嚴禁合閘）並派專人看守；
2． 在機房操縱轎廂時，必須與轎廂內或轎頂上、底坑下人員聯繫好，將層門、轎門關閉完好，門鎖作用正常，方可開車。嚴禁在層門敞開的情況下移動轎廂；
3． 在機房盤車前，必須與轎廂內、轎頂上、底坑的人員聯繫人，為防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車，操縱盤車人員應繼續工作，並做好隨時剎車準備；
4． 接近帶電體工作時，要有防護觸電措施並有專人監護；
5． 檢查、維修控制櫃內各電器元件時，必須斷電工作；
6． 維修用手持電動工具由專保管，使用時按規定做好接零保護；
（三）在轎頂工作時：
1． 在轎頂工作必須戴好安全帽，穿好絕緣鞋，袖口、褲口均應扣緊；
2． 在轎頂上不應超過三人同時工作；
3． 在轎頂上工作不準開快車，必須用檢修速度運行，且應由轎頂控制開或停；
4． 轎廂行駛時，不準將身體任何部位探出安全護欄杆；
5． 在進入轎廂頂部之前，首先看清楚轎廂是否在本層理想的位置上，不可，人看樓層指示燈，即進入轎頂，防止踏空墜落；
6． 在任何情況下，不可將身體跨於層門與轎門之間工作，更不可將身體某部位探於中間梁下、層門口下及各種支架下進行工作。若確屬工作需要。應具有切實可行的安全措施並切斷總電源；
7． 在對電梯運行維護時，相鄰電梯應相互呼應，以確保安全，如果確實難以達到安全要求時，應將相鄰電梯關閉；
8． 在轎頂工作時，轎內操作人同必須聽從轎頂操作人員指揮；
9． 在轎頂維修完畢，離開轎廂時，操作人員應把層門關好，轎頂各開關恢復正常。
（四）在底坑工作時：
1． 在底坑內工作時戴好安全帽，將急停開關斷開，禁止在電纜、繩索或導軌上滑行、搖盪或攀爬；
2． 工作時需要用上、下底坑使用爬梯時，梯腳要落在實處，梯子上端不得靠在導軌上；
3． 在檢查換速、限位和極限開關等安全開關時，維修人員必須注意選好安全可靠的身體位置，司機配合要精神集中，聽從維修人員的統一指揮，開車前一定要重複口令；
4． 在底坑工作確需要開車時，維修人員一定要站在安全位置。以防被電纜、轎廂護腳板及平衡鏈兜碰倒；
5． 底坑在有維修人員工作時，轎廂應停止運行，如需要啟動電梯上、下行時，啟動之前，維修人員一定要注意站在安全位置；
6． 在底坑工作完畢後，維修人員應恢復各開關，確認完全正常後，方可爬登上底坑，關好層門後，進行試運行；
7． 工作完畢後，在爬登出底坑時，電梯轎廂至少應停靠距離最低層三層以上，以確保維修人員安全撤離。
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