AT-6 Texan 教练机，1936年首飞。1938年交付使用装备了美国、英国、台湾等几十个国家和地区，共生产15109架。
这架银光闪闪的AT-6，收藏于美国加利福尼亚州里昂航空博物馆。
这架黄澄澄好像一个大香蕉，收藏于瑞典航空博物馆。
这架藏于北京航空航天大学航空馆
发动机为星型活塞式发动机，两叶螺旋桨，可变距材质为铝合金。
发动机和驾驶舱之间
后三点式起落架主轮可收放
空速管远离螺旋桨的干扰
下单翼设计起落架支柱很短，又轻又坚固。
北航航空馆这架AT-6可以看到机身结构
机身是粗大的钢管焊接而成
后舱的操纵杆和脚蹬
图中可见机翼和机身的连接
尾翼部分蒙皮已经去掉，结构清晰可见。
我国空军曾有八架AT-6，都是从台湾起义飞过来的！
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