日本陆军建造的第一艘“陆军航母”叫“神州丸”号，1933年4月开始建造，1934年3月14日“神州丸”号下水，1934年12月正式竣工。在研制初期，“神州丸”号的研制计划是极为保密的，即使是高级军官也不知道。
“神州丸”号
“神州丸”母舰的基准排水量为7100吨，满载排水量为8100吨，最大功率为7500马力。最大航速为20.4节，续航距离为7000海里，最多可运载约2000人。除此之外，还可以装载大小船艇50余艘，战斗机90余架，侦察机10余架。
“神州丸”号
二战时期，日本建造的第二艘陆军航母是“秋津丸”号。在1940年9月开始动工建造，1941年9月下水，1942年1月正式竣工。
“秋津丸”号
“秋津丸”号陆军航母总吨位9433吨，全长152米，宽19.5米，吃水深度7.85米。甲板长度为13米，最大航速20.8节，可存放大型登陆艇20余艘。唯一不足的就是这艘航母只能搭载8架战斗机，大大限制了“秋津丸”号的作战能力。
实战
“秋津丸”号服役后，参加过多次输送登陆作战兵员和运送飞机的任务，但由于能力的限制，发挥的作用也很一般。同时，“秋津丸”号服役时期属于抗战后期，战场给日军航母发挥作用的空间也越来越小。
“秋津丸”号的结局可以说相当悲惨。1944年11月，“秋津丸”号载着陆军23师团的2000多人，奉命驰援菲律宾战场。但是在刚出日本不久就被美海军潜艇群发现并跟踪。激烈战斗中，美海军的“皇后鱼”号潜艇对“秋津丸”舰发起攻击，一枚鱼雷击中了左舰尾，诱发了弹药爆炸，仅仅几分钟的时间，“秋津丸”号连同舰上的2000余名士兵迅速沉入海底。
日本从1933年开始建造现代意义上的“陆军航母”，相继建造了4艘。但是受到篇幅限制，这次只介绍了其中的两艘
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