作為重卡界的年輕品牌-江鈴重汽來說，每月的銷量都在增長，這是一個穩步成長的階段，據江鈴汽車股份有限公司發佈2020年3月產銷披露公告顯示，旗下江鈴威龍3月份實現銷售210輛，同比增長59.09%，1-3月累計銷售304輛，同比增長68.89%，要知道江鈴威龍車型上市不過才兩年的時間，跟那些前輩車型的銷量比起來確實有著不少的差距，但是從配置質量動力上來說，絕對趕超同級車型。
江鈴威龍HV5定位為中高端重卡，在顏值配置方面絕對是不輸進口重卡。
且與福特品牌又有著分不開的聯繫。
江鈴威龍HV5牽引車作為福特F-MAX的兄弟車型，其三大總成與福特F-MAX系出同源，是福特歐洲技術在國內無代差、無保留的全面引進，並嚴格遵循歐洲標準嚴格要求自身質量及配置。
江鈴威龍HV5採用的是寬體高頂平地板設計的駕駛室，擁有其2.13米的室內高度，在如此巨大的駕駛室內儲物空間達到了傲視同級的1033L。
在配置方面也更是超主流的配置的，車輛配備了高性能全自動空調、按鍵+液晶顯示屏控制器、多功能方向盤、ACC自適應巡航、前碰撞預警、疲勞提醒、車道偏離預警、駐車狀態獨立熱源輔助獨立暖風、850mm的寬體臥鋪並帶有角度調節功能、擁有80mm的高低調節的氣囊座椅等配置。
在動力方面，江鈴威龍HV5除LNG版車型外全都採用的是江鈴福特發動機，這款發動機應用在江鈴重汽旗下的主要為兩種動力配置，分別是470PS/2200N·M（江鈴威龍HV5國五車型）和530PS/2550N·M（江鈴威龍HV5國六車型）。
在節油方面：福特技術的這款發動機的燃油消耗率上也要比同級別發動機要優秀，僅為184 g/kwh。
因為定位於中高端車型，所以江鈴威龍HV5是對標歐洲卡車水平，整車B10壽命達100萬公里，並且經歷了1,350萬公里整車累積測試里程，1,800萬公里發動機累積測試里程。
而且通過了一系列福特標準的嚴格測試：TASE 環模試驗 / 動態屬性試驗 / 燃油經濟性測試 / 整車及發動機耐久測試，溫度從 -30度至+45度，高原測試海拔達5,000米 的三高極端測試。
高質量標準要求自身，這是站穩腳跟的正確做法，相信隨著技術的精進，未來將在市場上可以贏得更多用戶！
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