說起貝納利摩托，國內更多的摩友們首先聯想到的一定是黃龍，說起貝納利的踏板車更被車友熟知的就是那款銀刃250了，另外貝納利在國內推出的踏板車還有一款利刃150，不過還有一款更加經典的踏板車型，國內車友很多都沒有見過，但是在歐洲和東南亞地區還是很受歡迎的，這就是貝納利的PEPE 50系列踏板車。
從這款車的名字大家就可以看出，該車是一款50cc的小排量摩托車，在國內車友一味的追求大排量摩托的現在，這麼小的排量在國內好像確實不太受歡迎。
由於排量較小，該車在歐洲和越南等地區還是很受女性用戶歡迎的，在法國包括越南的胡志明市，交通相當擁擠，大排量摩托有點動力過剩，而50cc型號可以完全滿足代步需求：小巧輕便，低成本，節油...
PEPE是一款在意大利佩薩羅設計的小型摩托車，並於2008年上市。在推出時，該車採用兩衝程發動機驅動。然而，隨著來自歐盟國家的排放標準變得越來越嚴格，摩托車正在逐漸發生變化，Benelli Pepe現在所推出的是四衝程版本車型，不過目前該車全部是由中國國內生產，然後銷售到世界各地。
Benelli Pepe 50的外觀設計非常簡單，個性和充滿突破性。這是歐洲踏板車設計的優勢，因為消費者永遠不會擔心款式過時。不僅如此，這款歐式踏板的坐姿非常餓挺拔。車頭，坐墊馬桶以及22L的尾箱足以裝下頭盔，手袋，手套......。
Benelli Pepe 50淨重93公斤，長1.9米，車高10釐米，高度790毫米，油箱容量4升。此外，這款車還配備了一對16英寸輪輞和雙後避震器，減震行程很長，因此Pepe 50在實際駕駛中非常穩定和緊湊很適合質量差的道路。Pepe 50的制動系統配備了一個直徑為110mm的直徑為220mm的單碟剎車，後製動為鼓剎。
Benelli Pepe 50配備了四衝程單缸49cc發動機。該發動機最大功率為3.7馬力，最大扭矩為4.36 Nm，轉速為2,530轉/分鐘。不過該車在時速30km以下速度騎行時，排氣和發動機的噪音要比一般踏板車要大得多。
看得出這款車的外形神似街頭常見的國產電動車，總感覺這是貝納利生產的新日牌電動車的燃油版本。
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