四排氣不敢惹 看到吉利星越都要躲遠點

繼長城哈弗F7X，長安CS85 COUPE之後，吉利也推出了全新轎跑SUV星越。星越是吉利汽車旗下首款基於CMA模塊化平臺打造的跨界運動SUV，早期內部代號為FY11，也是吉利在新的汽車細分市場的探索與嘗試，彌補了空缺。

定位緊湊型SUV的吉利星越，外觀採用了溜背式設計，頗具動感和攻擊性。吉利星越共有11款車型可供選擇，分為探星者、 耀星者和馭星者三種配置，提供了汽油、輕混和插混三種動力，給了消費者更多選擇。星越的車身有多種顏色可供選擇，顏色設計非常靚麗，相信會受到年輕人的喜愛。

吉利星越採用了最新的家族式設計，狹長的LOGO中網區域令前臉看起來更具攻擊性和運動感，在吉利現有產品線中獨樹一幟。水波漣漪式前進氣格柵極具辨識度，中央車標採用了全黑配色並進行了扁平化處理，在下部配備有ACC自適應巡航感應裝置和攝像頭，用以實現L2級別自動駕駛功能。

吉利星越搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，外飾燈具由326顆LED光源組成，搭載了AFS自適應前照燈系統，包括自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等。

吉利星越的車身尺寸為4605/1878/1643mm，軸距達到了2700mm，溜背式設計令吉利星越車身側面線條看起來非常流暢，高低腰線層次分明，營造出了不錯的光影效果。

車外後視鏡設置於車門上，能有效減小視覺盲區，採用鍍鉻材質勾邊和內側導流鰭的設計，都能夠看到設計師在細節之處的用心。尾部方面，吉利星越尾部設計圓潤飽滿，連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，更拉寬了新車尾部的視覺效果，不同配色的尾翼也令吉利星越的尾部擁有不錯的運動感。

2.0TD版本車型更是使用了雙邊共四出排氣管佈局，而且都是實打實的四排氣出口，一般看到四出口排氣的車，我都是躲得遠遠的，實在是不敢惹。吉利星越的整體外觀頗具攻擊性與運動感，對細節之處也照顧的面面俱到，這樣的外觀設計相信能夠獲得不少年輕消費者的青睞。

車內有很強的的設計感，中控臺充滿了未來科技感，給人以精緻和檔次感，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。

全液晶儀表極具科技感，顯示信息豐富，不同駕駛模式下儀表UI視覺效果也隨之相應改變，給駕駛者營造出不同氛圍。彩色HUD抬頭顯示，能夠顯示車輛行駛速度、導航、續航里程等9種車輛信息，令駕駛者實時瞭解車輛行駛狀態，及道路限速等信息。

擋把這一部分的佈局比較緊湊，看起來有點繁雜，不夠簡潔舒適。吉利星越中控臺的正下方採用了鏤空設計，除了可儲物功能之外，還設置有前排USB接口、12V電源以及手機無線充電功能。

吉利星越搭載了來自BOSE品牌的12個揚聲器，支持三種音效模式，採用了BOSE特有的Centerpoint 2虛擬環繞聲技術。

主駕駛支持12向方向調節和4向腰託調節，同時還提供通風/加熱/座椅記憶等功能。前後排座椅空間。如果是一個一米八左右的人坐在車內，空間足夠。行李箱容積為446L，如果將後排座椅完全放倒，容積可拓展為1077L。

如果車型尾部標識為350T，搭載則是沃爾沃2.0TD T5發動機，最大功率可實現175kW（238Ps），最大扭矩達到350Nm，百公里加速時間僅需6.8s，除了這兩種動力總成外，吉利星越還提供一款以1.5TD發動機為基礎的48V輕度混合動力車型，尾部標識為300T。插電式混合動力車型，搭載的是1.5TD發動機+電機，系統整體綜合功率為190kW，整車綜合扭矩可達415Nm，其尾部標識為400T。