自提車以來已有一個月過去了，這個一個月的時間裡我的小六（我的思域叫小思，所以MG6我就叫她小六吧）一直在不斷的進化中，上次更新了改裝輪轂和LED大燈的帖子，那麼今天閒暇之餘就整理了一些小六的改裝過程以及圖片，這樣，也可以給買了小六想改裝的車友們一個參考，我也是首個吃螃蟹的人，分享是一種美德，所以改的好與不好歡迎車友們多多交流，共同探討。
好了，話就不多說了，接下來直接帶圖解說吧。
準備開始。
進氣位置。
就是你了。
很簡單。
整個過程就是拆、拆、拆
才使用了20公里，當然新了。
BMC冬菇頭。
安裝簡單
這樣看著都霸氣。
冬菇頭我選擇的是意大利BMC的流量進氣冬菇頭，這個我想不需要多說了，過濾徹底，進氣量大，我小思上面也是用的這個，所以放在小六上也是毫無疑問的選擇，進氣量大了可以有效的提升發動機動力，其實很簡單，就好像你戴著密封的口罩跑步，呼吸肯定很困難跑不動吧，車也是如此，所以需要改裝進氣，然而馬力越大的車對於進氣量的需求也是越大。
準備改排氣。
走你
原廠隱藏排氣。
前段。
頭段。
準備拆頭段。
也是分分鐘拿下，比我小思好拆多了。
使用20公里，新的不能再新了。
接下來就是安裝改裝排氣了，排氣是PTR定製高性能全段排氣，我們小六因為是新車型，剛出來，連原廠件都買不到的，所以這個排氣呢因為目前全國都沒有模具，當然，要改肯定是有辦法的，就是想我小思那樣，選擇定製了，這個排氣的管徑用料中鼓尾鼓以及尾嘴的形狀大小都是我自己結合小六的情況量身定製的，可謂是全國獨一無二，不過目前廠家已經用我的這套開模了，開始批量生產，所以，這也是很多改裝車車友們的一個福音了。
PTR定製標。
做工精良
MF300三元。
前段安裝完美。
中尾段到位。
得益於按照原廠排氣開模，所以安裝位置相當完美，整個過程一個小時全部安裝完成。
有了進氣怎麼能木有排氣呢，而且，沒有排氣聲浪的車我開著是會打瞌睡的，所以排氣我是必須要改的。
安裝好了之後馬上啟動車子，立馬出去試車，那聲浪，瞬間把我驚呆了，渾厚、有力、無雜音、不散、怠速不吵，高轉聲浪迷人，而且沒有共振，不損低扭，高轉有力，還有放炮聲，得益於我們小六是雙離合，雖然和小思同樣1.5T，但是排氣的聲音我感覺比CVT小思好聽些，這種感覺彷彿已經無法用文字無法表達，總之就是一個字，爽爆了，當然，如果有車友感興趣我後期會上視頻，女友打電話催著去吃飯了，趕時間，各位都懂。
這裡呢也給後期想改裝排氣的車友一些建議，我們小六的排氣可以分為四段，頭段、前段、中段、尾段，如果想簡單點提升呢就改個尾段就好了，省錢也實惠，後期想再提升可以搭配中斷，當然，追求極致的朋友們可以像我這樣，直接全段走起了。
絞牙避震。
鍛造大四剎車。
比較喜歡這個角度。
前後32段阻尼軟硬可調，全長角管可調，說簡單點就是你想硬點就硬點，想舒適就舒適，可調範圍很廣，無論下賽道還是日常跑街可滿足各種車友們的需求。
高性能黃金運動版。
做工方面也是沒的說。
前面可以直接機蓋打開來調節阻尼調節車身的軟硬，後面手伸進去可直接調節阻尼調節車身的軟硬，方便直接。
我們原車的這種羊角設計換了改裝避震之後可以輕輕鬆鬆調節傾角，這比我小思要厚道，這也意味著小六也是很有深造潛力。
原車避震與SF-Racing絞牙避震對比。
當然，簧下重量也不能放過，原車7.9kg 。
得益於SF-Racing絞牙避震都是高強度鍛造鋁合金用料所以整個重量只有5.8kg，改裝界的古話簧下減輕一公斤動力輸出多十匹，這也是每個改裝玩家的必經之路。
先做簡單的調試安裝上車，稍後再做精調。
用來調節阻尼的小工具。
後面。
後面也是簡單調試先安裝上車，稍後再做精調。
避震安裝完畢之後經過幾次路試幾次調試之後調到我滿意的狀態，四輪定位也已經都做好了，開起來有韌性無異響路感很棒，方向也是指哪打哪，關於高度的話我目前是前面負半指後面齊平，不刮不蹭。
此次避震我選擇的是SF-Racing，和我小思上是一樣的，因為這款避震目前賣的比較火，型號比較齊全，而且可調範圍也很廣，在我小思上面使用我是深有體會其中的操控感舒適性，當然，底盤方面避震只是其一，後期我還會上一些前後防傾杆以及底盤強化套件。
supe-R 280 鍛造大四卡鉗，前355打孔分體盤，後350加大盤。
做工很有質感。
剎車油選用Brembo 5.1 。
排空氣。
閒暇之餘我又試了幾套輪轂，我感覺輪轂就像鞋子，時不時要換個風格，我的小思目前為止都換了一套鞋子了。
後期等我閒下來了再換套輪轂吧。
終於放下來了。
剎車呢我選擇的是supe-R 280 鍛造大四，前面355打孔分體盤後350加大盤，我小思上面也是355mm的剎車盤，無論是視覺感觀還是剎車性能都是非常可觀的，而這套剎車給我的腳感跟我開過朋友的AP9440也差不多，非常的線性，不突兀，也沒有一腳下去猶如撞牆的那種感覺，就是比較穩，帶給我很大安全感。
當然有些朋友可能會問為什麼不用AP 或者 Brembo ，上次參考鬼版發帖AP已經出了，不過問過價格實在難以接受啊，畢竟剛買車而且還要留些錢改其他的東西，我的小思還需要換大渦輪，所以考慮過後選擇了這個，雖說國內代工的剎車，不過質量我是絕對相信的，在我以前老MG6上面也是用的這個牌子的剎車，而且，寧願用國貨正品也不要買山寨假貨***，價格實惠日常跑街也完全木問題。
對於玩車呢我的想法就是綜合自身實力選擇改裝件，不過，最重要的是千萬要找靠得住的實體店購買，有保障，假如預算五萬改裝，如果購買一套名牌輪轂就花掉四萬八，那麼後期想改其他的豈不是尷尬了，不可能每天看著那套名牌輪轂過日子吧。
哈哈哈，當然了，每個人的玩車理念也是不一樣，玩改裝嘛，就是玩出自己的個性，改出自己的風格，打造一臺屬於自己的改裝車，為其付出時間、精力、耐心、金錢、感情的一臺車，也無需太在乎別人怎麼看怎麼評價，自己玩的開心就好了。
本期內容來自車友：Car_Addiction彬彬
閱讀更多 大民要自律 的文章
