哈弗F7載千金 700公里一箱油輕鬆達成汽車頭條網

哈弗F7載千金 700公里一箱油輕鬆達成

No.1

已經臨近9月了，恰逢假期，千斤團突然想起來去草原折騰折騰啦，那怎麼去呢？！看看幾位的身形，當然要開一輛靠譜的SUV去啦！於是一輛哈弗F7就落入到了“千斤們”的掌心裡。

去哪個草原呢？壩上就算了！還是草原天路更像真正的草原，那就去那裡吧！從城裡到草原天路的入口往返足有近500公里的距離，再加上草原天路130公里左右的長度，看看加滿一箱油能不能在全長超過700公里的這段旅程上打個來回。

千斤團團員們的體重（近千斤!!!）對於哈弗F7來說是個負擔，但是這才是真正的挑戰，如果能完成這個任務，那才叫真的省油呢！

千斤團團員們

那麼出發前先把油箱加滿吧！加了滿滿一箱的某石化92號國六汽油，這下可以出發了吧！還不行，別忘了把油箱蓋用貼紙牢牢的粘死哦！一切準備就緒，三個人歡天喜地地上了車。

可一上車才想到一個問題：草原天路該走哪條路啊？！其實這並不是什麼難事，對著F7的智能語音系統直接說：“去草原天路”，車載導航系統就已經把最佳路線設置好了。

No.2

一大早，重載“千斤”的哈弗F7終於從加油站駛入了著名的京藏高速公路，剛開始路上還算好走，但剛走到居庸關長城景區附近，車流就開始緩行，甚至走走停停的情況也出現了。要知道，這段路可正好是在爬山，再加上堵車和千斤團團員的體重，這對於哈弗F7來說還真是個考驗呢。好在自動啟停系統在這時能默默地為我們節省燃油，為本次行程保駕護航。

哈弗F7車系搭載的1.5GDIT和2.0GDIT發動機在路況變好後終於有了用武之地，這兩款發動機不僅符合國六B汙染物排放標準，還採用了號稱業界第一難題的中置噴油器式缸內直噴系統，簡單的說就是可以獲得最理想的燃油燃燒效率，結果當然就是更省油。

曾被評為“世界十佳變速箱”的7擋溼式雙離合器變速箱，則提供了非常平順的行車表現，其傳動效率高達95%，效率和手動變速箱已經很接近。在起伏多彎的京藏高速公路上，前麥弗遜、後多連桿的懸架結構，也讓車開起來非常穩定、順暢。道路變得筆直之後，ACC自適應巡航技術就可以發揮作用了，與前車自動保持安全距離，不僅大大降低了駕駛疲勞感，還可以更合理的控制發動機的燃油消耗。

還有一個決定油耗高低的重要元素就是空氣阻力，全新的太空美學設計理念，流線型車身，懸浮式尾翼，為哈弗F7賦予了僅0.34的風阻係數。這樣的低風阻在同級別車型中已經非常優秀，不但能降低油耗，也能明顯減小噪音，保證舒適感。

No.3

到達草原天路以後，千斤團的團員們終於可以盡情地“撒撒歡”了。擺脫了城市中鋼筋水泥叢林的羈絆，在這樣一望無際的草原上放鬆心情，這正是千斤們不辭辛勞，奔襲700多公里的目的所在。