Brabus推出了他們的梅賽德斯·奔馳G 500 4×4²的最後迭代Brabus 700 4×4²，放棄了流行的SUV，以全新的G-Class替代。Brabus 700 4×4²Final Edition對引擎進行了一系列的改裝。 使用帶有雙渦輪增壓器和其他更改的舊式5.5升V8發動機，可在700 hp和960 Nm的扭矩範圍內產生峰值輸出。 Brabus宣稱終極版的0-100 km / h（0-62 mph）時間為5.0秒，而這種超級SUV的動力極大地限制了最高速度（至210 km / h）！Brabus重新設計了懸掛，使其包括原始的G 500 4×4²門軸和特殊的可調Brabus懸掛系統。 Brabus系統可通過四個驅動器設置進行電子調節“舒適”，“運動”，“越野”和“個人”四種模式。驅動程序使用Brabus觸摸控制面板在這些模式之間切換。
最終版現在的離地間隙為60釐米，比梅賽德斯·奔馳G 500 4×4²高出15釐米。原始的4×4²也極大地影響了最終版的外觀設計，包括碳纖維側裙，車頂擾流器和LED日間行車燈。在底盤系統中增加了防滑板元件，以保護髮動機，傳動系統和油箱免受越野損壞。Brabus宣佈會限量發售10個Brabus 700 4×4²最終版。客戶將只能使用量身定製的黑色或白色油漆。標準內飾是黑色和淺棕色兩種色調的組合。定價從209,000歐元起，購買時需加稅。每輛汽車可獲得100,000公里的三年保修。
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關鍵字: 梅賽德斯 設計 原汁原味的德系SUV
