不久前，哈弗全新F系列的第二款SUV車型橫空出世，針對年輕化消費群體的F7，完全顛覆了人們對哈弗的固有印象，來源於HB-02概念車的設計理念、豐富的AI黑科技以及15萬元以內的價格更是一經亮相便驚豔世人。
最具顏值的SUV
新車擁有太空科技美學的外觀。前臉“激進深空”式的設計配合時下潮流的“繁星”式中網，營造大氣、深邃的車頭衝擊感。圓潤又不失稜角的前大燈嵌有“恆星矩陣”LED光源系統，並配有“彗星尾翼”般的日間行車燈。兩側“北極星”霧燈不僅透露出運動氣息，其造型還好似“酒窩”，甚是喜人。
側面來看，俯衝式的“飛星”車身姿態衝勁兒十足，上下雙腰線的“星體軌道”設計更是使高大的SUV車身打破一貫臃腫的固有印象，給人恍如轎跑GT般的錯覺。而從B柱開始下滑的車頂線條結合車窗擬出“銀河夾角”式設計語言，形成更加流暢、優美的“側顏”。
最舒適的SUV
當然一臺好車並不能因為其顏值就妄下結論，座艙方面的表現同樣不能忽視。哈弗F7內飾的牌面兒不比外觀少，整體環形航空式的座艙僅是看上去就具有無限的駕乘慾望。
其中，“雲舵”式方向盤由真皮包裹，握感緊實、豐滿，可以充分體現出把控方向的滿足感。電子式的“星雲”檔把更是精緻小巧，擺脫傳統檔位束縛，彈指間即可輕鬆調整前進節奏。
不僅如此，“絕對0度”的後排純平設計，最大程度地合理利用了車內空間。此外，門板上目之所及之處都毫不吝嗇的使用軟包材質，使整個內飾擁有細膩、柔軟的極致觸感，大大提升了車內的高雅氛圍。值得一提的是，內飾全部採用生態環保材料，甲醛含量只有國內標準的五分之一，甲苯、乙苯的含量更是隻有國標的1％，為消費者全力營造生態環保的綠色駕乘空間。
除了內飾，大師級的底盤調校也為哈弗F7的舒適性做出了不少貢獻。整車底盤經歷30餘種工況考驗，僅設計驗證組合就有125套之多，對於4輪的驗證標準嚴於國標50％，達到運動與舒適性的完美平衡。富有韌性的懸掛過彎提供有力支撐，滿足駕控慾望的同時，也能輕鬆化解多餘震動、撫平路面。
眾所周知，哈弗F7官方指導價格為10.9-14.9萬元，不超15萬元的價格具備如此優異的表現實在難得。更令人驚喜的是，即使是兩驅版車型也配有多達4種的駕駛模式可以切換，這是同級別其它車型所沒有的。
而擁有第二代全地形技術的四驅版本車型更是採用與卡宴、路虎車型相同的技術，模式也升級為6種，成功解鎖全地形路況，提高應變能力，提供極致舒適的駕乘感受。最為關鍵的是，四驅版本車型售價僅為14.9萬元，便可擁有比肩百萬級車型的傳動系統，“四兩撥千斤”的做法恰如中國功夫般巧妙，也將整車性價比提升到一個無以復加的高度。
最智能安全的SUV
哈弗F7的上市代表了哈弗全新智能旗艦產品的誕生，不僅車輛本身擁有哈弗品牌在中國汽車市場多年積累下來的良好品質，在智能科技方面更是達到了前所未有的高度，並沒有一股腦將繁複的電子設備堆進車內，而是推向前沿科技的極致，努力追求有溫度、有情感的、有思維的AI智能。彷彿與您一同馳騁的不僅僅是機械，更像是一位多年的老友，徹底刷新消費者對於哈弗SUV的認知。
不難看出，售價在15萬之內的哈弗F7在安全配置方面完全沒有妥協，多達34種安全性配置有28個是全系標配，如此之高的性價比，不禁讓人讚歎。不僅相比許多自主品牌的同級別車型要多不少，大部分合資車型也完全不能與之媲美，即使可以達到了這樣的程度，價格方面也要比哈弗F7不知要高出多少。
除此之外，哈弗F7還搭載ADAS超智能駕駛輔助系統，懂你在路上行駛的全部需求，三大模塊、12項智能安全配置甚至可以媲美許多售價高達四、五十萬的SUV，讓駕乘者以最小的成本，體驗次世代智能科技。
智能前視系統中，除了常見的：可設置距離的ACC自適應巡航、AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警和LDW車道偏離預警之外，還配有TSR交通限速標誌智能識別。該系統將利用前置攝像頭，自動對路旁的交通標識進行識別，規避違法行為的同時提高行車安全性。畢竟擁有十佳發動機的哈弗F7很容易讓人踩上油門便欲罷不能。
身為一臺高大的SUV，不可避免地會存在盲區，然而這對於擁有主動盲點監測系統的哈弗F7來說小菜一碟。360°全景環視攝像頭不僅會在倒車入庫時啟動，BSD盲點監測會對任何接近車輛的物體做出警示，使得整車無時無刻都處在無微不至的保護之下。而LCA併線輔助則會最大程度地包容併線時馬虎大意的你，在忘記查看反光鏡的時候加以提醒，依附智能科技來提升對安全的感知面積，將其稱為手腳的延伸也毫不為過。
當然哈弗F7絕不會止於此，除了時刻檢測車輛行駛軌跡，以方向盤回正計數之外，在高速上駕駛時長超過4小時，疲勞駕駛系統便會加以提醒。真正做到貼心呵護，讓冰冷的工業產品具備人性溫度。
真正閃光的“人性”不僅是對自己，更是要考慮他人感受，CTA倒車側向警告、DOW開門預警的加持，不僅可以防止倒車時發生意外情況。在開車門時，雷達還會判斷車輛側後方是否有物體接近，有則會警示駕駛員。看似用處不大，但生活中總有那麼一刻，僅是一瞬間的溫暖，便會使你感動一整天。比如：停車場倒車時，收到CTA提示，讓一步收穫微笑時的海闊天空之感；通過DOW系統，避免了清晨到單位，慌張開啟門之時碰倒了上學孩子的內疚感。
綜上所述，在智能安全方面，哈弗F7毫不吝嗇，通過配置表便可發現甚至與以科技著稱、主打科技的特斯拉都不相上下，然而其價格卻是F7的幾倍之多。橫向比較之下，哈弗F7的性價比有多高，不同多說，你我心裡必然心知肚明。
其實，早於2017年長城便將其自動駕駛系統命名為“i-Pilot”，中文名是“智慧領航系統”，目前，“i-Pilot1.0”的樣車已經在國內進行了超過50萬公里實路測試；基於“i-Pilot2.0”打造的樣車，已經獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照並進行相應的測試。未來，預計到2020年，i-Pilot1.0系統將實現美國SAE L3+級別自動駕駛，並在2025年之後的i-Pilot 4.0上實現真正的無人駕駛！
最聰明懂你的SUV
前文已經提到了，不同於其它以追求配置為噱頭的汽車，哈弗F7超感智能AI十分強大，基本上已經完全擺脫了反應慢、識別差的所謂“智能語音系統”。這套超級AI智能語音對於連續語音識別度已經達到了97％以上，平均響應速度更是達到了0.6秒之內，語音抗噪識別能力也優於國際標準。換句話說，無論車主操有何種口音，何時何地，AI智能都可以與您進行無障礙溝通。
如此智能的AI系統一般僅存在於一個車系的的高頂配車型之中，作為尊享的配置出現。不過哈弗F7打破了枷鎖限制，本著為消費者著想的理念，AI語音識別功能已經作為全系車型標配的一個選項出現，即使是消費者購買哈弗i秀版車型，也不必擔心沒有裝配智能的AI系統。
既然標榜智能，那麼當下還仍然只能響應特定對話的AI早已泯滅在潮流之中。哈弗F7車載智能語音助手可聽懂近千條語義，涵蓋面積廣泛，衣食住行無所不知，儼然是車載siri的存在。除了“你好，哈弗”可控制空調、音樂、車窗等12項功能外，還可自定義喚醒詞，實現與駕乘者真正的互動、交流的同時，也消除了行駛中操作屏幕造成的不便和危險。
通過與智能語音的結合，哈弗F7的導航系統才真正稱得上是“有腦子”。該智能導航支持語義識別目的地等多種搜索方式，並通過網絡實時接收交通信息，根據路段擁堵程度、路況等多個方面，智能規劃出行路線，把節省下來的時間更多的留給家庭以及熱愛的事情。
超級互聯，聽上去很廣泛的一個功能，實際上，它確實很廣泛！並且與AI語音識別系統一樣，是全系車型的標配！該功能支持開/關車門、引擎、空調等，還可以查看油量、胎壓和車輛實時情況，7×24h智能管家的存在不必再費心去考慮車輛如何維修、保養。
而作為“領潮者”，時下熱門的智能映射當然沒有缺席。無需一心二用去中控屏海量的功能之中去尋找如何映射手機，多功能方向盤不僅能掌握方向，還能掌握智領潮流，僅需一鍵便讓一切盡在您的控制之下。9英寸大屏不僅界面清晰、有序，更能容下各類手機應用，徹底解除封印，釋放無盡情感。在哈弗F7裡，你，就是王。話說，十萬元左右就能當個國王，這波不虧！
最全能的SUV
哈弗F7搭載有1.5GDIT和2.0GDIT兩款黃金動力。前者雖然排量稍小，但擁有缸體缸蓋獨立冷卻、二級可變排量機油泵、缸蓋集成排氣歧管等8大領先技術，使得工信部油耗僅為6.8L/100km。並且渦輪在1000rpm時便已準備介入工作，1400rpm就可釋放全部扭矩，120公里的時速下，發動機轉速僅為1900rpm。憑藉如此優異的表現，該款1.5GDIT發動機榮獲“中國心”十佳發動機稱號。
另外一款2.0GDIT的渦輪增壓發動機，除了最直觀的排量更大、動力更強之外，秉持哈弗創新、鑽研的精神，集成了多項高精尖技術，配合一系列超高標準製造工藝，將強勁動力呈現在世人面前。
與發動機匹配的是7DCT溼式雙離合變速箱，值得國人驕傲的是，該款變速箱擁有85項專利/獨立知識產權，是不折不扣的自主產品。並且傳動效率高達95％，換擋間隙僅為0.2秒，7個檔位的綿密齒比也讓換擋更加平順，上述的各項不俗數據使其榮獲“世界十佳變速器”稱號。彰顯出哈弗F7全球化定位的產品特性。
哈弗F7作為哈弗F系列車型的旗艦，定位AI智能網聯的它，完美詮釋了智美、智乘、智駕、智樂以及智行，並憑藉五項之“最”成功刷新了自主SUV的新標杆，憑藉超高性價比重新定義了下一代SUV的發展趨勢。未來，根據長城全球化戰略，哈弗F7還將走出國門、面向世界，讓全球市場都可以體驗到哈弗“智造”的產品。
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