縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?

近日,羅永浩二次直播話題一直炒的沸沸揚揚,儘管相比首播秀有明顯的差距,但是直播帶貨的依然藍海一片,所以,不難看出,電商行業將會迎來新一輪的升級,那麼,淘寶、京東、拼多多、小紅書四家電商平臺,哪家能通過強有力的營銷實現彎道超車呢?這些平臺又有哪些特點呢?


縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?


淘寶銷售額領跑全球

淘寶是進入市場最早的電商平臺,從2003年誕生至今,一直佔據最大的市場份額,毋庸置疑,淘寶是中國的電商巨頭。

當然,市場份額大與其本身特點有關,大眾們常說“萬能的淘寶”,就是說淘寶包攬萬物,不但種類繁多而且價格便宜。

你要問淘寶為什麼能走到今天的地位?那不得不說,它抓住了消費者的需求,解決了很多人的痛點。淘寶80%以上的用戶都是女性用戶,也就是別人說的“她經濟”,很多賣點都是直戳女性用戶心理,比如每年的雙十一,年終盛典等等,很多人都會不停地剁手,拼手速,即便等著吃吐,也要買一些用不到的東西回來。

記得2019年底,全球知名市場研究機構eMarketer發佈其年度旗艦報告,依照過去一年對各平臺銷售額統計得出,全球兩大頂級電商平臺是阿里巴巴旗下的淘寶網和天貓,過去一年平臺GMV達5150億美金和4320億美金,亞馬遜緊隨其後,GMV達3440億美金。

縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?

這樣的成績單,足以證明淘寶、天貓銷售額持續領跑全球。

質量重中之重的京東

眾所周知,京東是靠電子數碼產品發家,所以質量標準一直都是重中之重,同時,京東還有自己的倉儲物流,”多、快、好、省“的口號家喻戶曉,正因為差異化打入市場,所以京東很快佔據一片市場。

相比起淘寶而言,假貨的監管更為嚴格控制,同時,京東的售後還有足夠的保障,滿足了對價格不太敏感,而是看重品質的人們的需求,正因為如此,才能和淘寶平分天下。


縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?

據《2019中國未來商業消費趨勢研究報告》顯示,京東平臺全年交易總額近3.66萬億元,已然是電商巨頭之一。

全新電商模式的唯品會

唯品會在廣州誕生,彼時,各類購物平臺也如雨後春筍紛紛冒出,其創始人沈亞和洪曉波,提出了全新的電商模式——名牌折扣+限時搶購+正品保障。也就是在特定的時間段裡,以低價賣出商品,此舉吸引了大量粉絲。

唯品會剛開始以女性用戶為目標群體,主要聚焦於服裝、鞋帽,通過採購各大品牌的庫存尾貨,然後進行限時售賣,沒想到趁勢一炮而紅,成為當時年輕人的電商“新寵”。

根據公開資料顯示,從成立到如今,唯品會的歷史已經超過10年。根據官方披露的數據顯示,目前平臺坐擁超過3.3億用戶,已經成長為國內第三大電商平臺。唯品會還是增長最快的電商平臺,複合年增長率超過73%,位列十大電商平臺第二名。

縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?

當然,唯品會於日前發佈截至12月31日的2019年第四季度及全年財報。財報顯示,第四季度,唯品會總淨營收為人民幣293億元(約合42億美元),比去年同期的人民幣261億元增長12.4%。淨利潤為人民幣15億元(約合2.091億美元),比上年同期的人民幣6.887億元增長111.4%。

低價和拼團的拼多多

拼多多從誕生之初到現在一直都爭議不斷。賣假貨、質量差、缺乏售後,都是它飽受詬病的原因。阿里巴巴CEO張勇認為,拼多多是在為淘寶挖掘潛在用戶,開拓農村市場。劉強東評論拼多多的時候說:“我不在乎什麼新商業模式,東西買過三次就知道好不好,用戶只關心三件事,質量,價格,服務。”就是這樣一家不被所有人看好的電商平臺,卻異軍突起,成就了國內第三大規模電商。

拼多多現在有點像早期的淘寶,讓那些低線城市裡對價格敏感,但從未或者較少發生電商購物行為的人群嘗試參與。在四五線及以下的城市裡,用戶只關心價錢是否便宜,對質量卻不是很看重,這和一二線城市用戶的購物習慣極不相同。

縱觀4大電商平臺崛起,誰能實現彎道超車?

不得不說,拼多多滿足了四、五城市用戶對於低價商品的需求,同時利用社交軟件獲取了大量的流量,最終走出了屬於自己的一條路。

據悉2019年全年,拼多多GMV達10066億元,突破萬億,較去年同期的4716億元,增長113%。2019年下半年,拼多多推出“百億計劃”後,效果積極,單季活躍買家數亦呈現高速增長態勢,截至2019年年底,平臺活躍買家數達5.85億。

不得不說,作為後起之秀的拼多多每份財務報告都會引起外界關注。

總結:

無論是淘寶、京東這種傳統電商巨頭,還是拼多多這樣的新晉電商勢力,整體實力都是不容小覷。外界一直再傳,拼多多市值可能會超越京東,成為國內第二大電商平臺。

2020年,哪家電商平臺可以在彎道超車呢?

我們一起拭目以待吧!

關注行知牛公眾號,免費領取諸多福利。


分享到:


相關文章: